News Moto America / AMA Superbike

[pechos1]

Envoyé par danlos

Pour ceux qui parlent bien anglais il y a un article sur Hopper où il parle de ses 2 dernières années en MotoGP et WSBK.
Il dit qu'il est tout content de revenir aux USA et un peu de blabla mais il parle de kawa:

"I had a bad year in '08," Hopkins said. "I made a massive mistake by going to Kawasaki. It's one of those things and that's what happens. And then they [Kawasaki] pulled out in '09 and wanted me to forfeit half of my contract money to go race the Hayate bike - on a bike that I hated anyway. We said no and said we'd get something else worked out."

Il dit qu'il a eu une mauvaise saison 2008 et que c'était une erreur d'avoir signé pour Kawa. En 2009 âprès le retrait de kawa on lui proposait la moitié de son contart de son salaire. Chose qu'il n'a pas acceté car en plus il détestait cette moto.
Il aurait mieux fait de rester chez suz ou d'accepter hayate quand on voit que Melandri a pe trouver un guidon pour 2010

[Pasky]

Envoyé par danlos

...et sur la rumeur FB Corse

Ce n'étais pas une rumeur, et pour une fois, il a été bien inspiré de ne rien signer avant d'avoir essayé la machine.
Il dit également que le retour aux 1000 en GP est une bonne chose, et il n'écarte pas un éventuel retour, surtout, dit il, qu'il n'aura alors que 26 ans.

[mickey]

merci manu , je sais maintenant pourquoi je vais suivre le championnat ama supersport cette saison

blague a part il y a un certain Cameron Beaubier qui y participe également.

[webamanu]

C'est la semaine de la bike week et des 200 miles, Hopkins reprend du service. Remarquez la présence de la Buell en superbike et supersport. La marque Buell n'existe plus, mais Buell racing existe toujours.

I tempi della seconda sessione, Superbike

1. Larry Pegram Ducati 1098R 1.39.039
2. Josh HayesYamaha YZF-R1 1.39.550
3. Aaron Yate Suzuki GSX-R1000 1.39.628
4. Tommy Hayde iSuzuki GSX-R1000 1.39.660
5 . Ben Bostrom Yamaha YZF-R1 1.39.894
6. Blake Young iSuzuki GSX-R1000 1.40.067
7. Brett McCormick Suzuki GSX-R1000 1.40.584
8. John Hopkins Suzuki GSX-R10001.40.723
9. Jake ZemkeSuzuki GSX-R1000 1.40.725
10. Shawn Higbee Buell 1125R 1.41.271


I tempi della seconda sessione, Supersport

1. Josh Herrin Yamaha YZF-R6 1.50.379
2. Steve Rapp Ducati 848 1.50.427
3. Martin Cardenas Suzuki GSX-R600 1.50.427
4. Tommy Aquino Yamaha YZF-R6 1.51.077
5. Dane Westby Yamaha YZF-R6 1.51.273
6. Danny Eslick Suzuki GSX-R600 1.51.494
7. Jake Holden Ducati 848 1.51.885
8. Shawn Higbee Buell 1125R 1.52.283
9. Brett McCormick Suzuki GSX-R600 1.52.393
10. Fernando Amantin i Kawasaki ZX-6 1.52.722

[chrisgaz]

Les buells, c est celles qui refont les bac a graviers quand un pilote avec une vraie moto se sort???

[webamanu]

John Hopkins 2010

[black69]

On va croiser les doigts pour Elena Myers, c'est bien qu'il y est des filles dans les compèt. je lui souhaite bien du courage

[webamanu]

Les premiers résultats de Daytona sont la et il faut noter la perf de Myers. Normallement dans une compet avec des garcons les filles sont souvent derrière. La, c'était pas le cas. Vu les chronos, le finish a été d'enfer.

AMA Pro SuperSport Championship
Daytona International Speedway
Daytona Beach, Florida
March 4, 2010
Provisional Overall Race Results (2.9-mile course, all on Dunlop tires):

1. Cameron Beaubier (Yam YZF-R6), 12 laps
2. Joey Pascarella (Yam YZF-R6), -0.001 second
3. Jake Gagne (Yam YZF-R6), -0.065
4. J.D. Beach (Yam YZF-R6), -0.247
5. Tomas Puerta (Yam YZF-R6), -0.267
6. Huntley Nash (Yam YZF-R6), -4.882 seconds
7. Elena Myers (Suz GSX-R600), -5.796
8. Daniel Guevara (Suz GSX-R600), -32.209
9. Eric Stump, II (Hon CBR600RR), -67.537 *
10. Rick Breen (Yam YZF-R6), -67.821 *
11. Ryan Kerr (Kaw ZX-6R), -68.030
12. Robert Tinagero (Kaw ZX-6R), -79.395
13. Hunter Propst (Suz GSX-R1000), -80.141
14. Giuseppe Messina (Kaw ZX-6R), -80.231
15. Charles Burton, II (Hon CBR600RR), -93.661 *
16. Brock Terrell (Yam YZF-R6), -106.199
17. Sam Nash (Yam YZF-R6), -8 laps, DNF, retired *
18. Antoine Richards (Suz GSX-R600), -10 laps, DNF, crash *
19. Charlie Long (Suz GSX-R600), DNS
20. Luiz Cerciari (Suz GSX-R600), DNS *

* - Top Gun entry

Nash 75, Myers 21


Pascarella 25, Gagne 32, Beaubier et Beach


En Superbike, victoire de Zemke et abandon sur casse d' Hopkins.

AMA Pro National Guard American Superbike Championship
Daytona International Speedway
Daytona Beach, Florida
March 4, 2010
Provisional Race One Results (2.9-mile course, all on Dunlop tires):

1. Jake Zemke (Suz GSX-R1000), 15 laps
2. Tommy Hayden (Suz GSX-R1000), -0.238 second
3. Larry Pegram (Duc 1098R), -0.259
4. Aaron Yates (Suz GSX-R1000), -0.291
5. Blake Young (Suz GSX-R1000), -0.307
6. Chris Ulrich (Suz GSX-R1000), -27.398 seconds
7. Taylor Knapp (Suz GSX-R1000), -27.430
8. Shawn Higbee (Duc 1098), -54.870
9. Shane Narbonne (Suz GSX-R1000), -64.275
10. Barrett Long (Duc 1098R), -71.242
11. Chris Clark (Yam YZF-R1), -72.034
12. Eric Haugo (Suz GSX-R1000), -72.526
13. Josh Hayes (Yam YZF-R1), -74.155
14. Johnny Rock Page (Suz GSX-R1000), -83.243
15. Eric Pinson (BMW S1000 RR), -103.187
16. Trent Gibson (Suz GSX-R1000), -103.262
17. Skip Salenius (Suz GSX-R1000), -1 lap
18. Ben Bostrom (Yam YZF-R1), -1 lap, 35.213 seconds
19. Jeff Tigert (Hon CBR1000RR), -6 laps, DNF, retired
20. Brett McCormick (Suz GSX-R1000), -10 laps, DNF, mechanical
21. David Anthony (Suz GSX-R1000), -14 laps, DNF
22. Scott Jensen (Suz GSX-R1000), -14 laps, DNF
23. John Hopkins (Suz GSX-R1000), -14 laps, DNF, mechanical

[pechos1]

Envoyé par webamanu

C'est la semaine de la bike week et des 200 miles, Hopkins reprend du service. Remarquez la présence de la Buell en superbike et supersport. La marque Buell n'existe plus, mais Buell racing existe toujours.

Le bike week ça me rappel un film ça
Pour Hopkins il est quand même bien loin. Même s'il a fait de mauvais choix de carrière, espérons qu'il remonte la pente !

[Pasky]

Envoyé par pechos1

Le bike week ça me rappel un film ça
Pour Hopkins il est quand même bien loin. Même s'il a fait de mauvais choix de carrière, espérons qu'il remonte la pente !

Pas des mauvais choix je pense, juste une petite erreur en partant chez Kawa. Auparavant il était un client pour le groupe de tête, mais jamais un sérieux prétendant à la victoire. Il aurait pu après Kawa, retrouver un guidon chez Gresini ou Tech3, pourquoi pas....?

Honnêtement, je ne me rends pas bien compte du niveau du championnat, ni du niveau de sa machine, mais en tout logique il devrait être en mesure de briller...