MotoGP Round10 Brno / Rép. Tchèque [13-08 / 15-08]

[Pasky]

Envoyé par Valentino46

et grip des pneus c'est quand même largement supérieur....

Pas certain que ce soit encore le cas cette année, regarde le crash de Rossi (entre autre)

[loicalex]

Envoyé par Jaya

Oui, et avant que ce record ne soit officialisé plus d'une personne doutait de ce chiffre (et j'en doute encore à vrai dire).

Comment peut-on gagner en vitesse de pointe au Mugello, et perdre 20km/h à Barcelone, avec une ligne droite à peu près équivalente?

Qu'ils se trompent pour un pilote ok, mais au Mugello en 2009, Dani n'était pas le seul à flirter avec les records:

3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 349.3
36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing DUCATI 348.1
46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team YAMAHA 344.3

Après j'en sais rien, peut-etre que le radar était mal étalonné,
mais si au Mugello, la température ambiante était assez fraiche, qu'il y avait un léger vent favorable & que les teams ont voulu tester leurs moteurs à pleine charge ça peut expliquer des chronos un peu hors-normes...

pour résumer

?

[Valentino46]

Envoyé par Pasky

Pas certain que ce soit encore le cas cette année, regarde le crash de Rossi (entre autre)

d'après Laconi, le crash de Rossi est due en grosse partie au fait que les bridgestone ont du mal a chauffé par température très froide (d'ailleurs sa été confirmé par d'autres pilotes) hors quand le grip est ok les perfs sont la car lors du crash de Valé, la piste été vraiment froide....

[Jaya]

Envoyé par loicalex

Qu'ils se trompent pour un pilote ok, mais au Mugello en 2009, Dani n'était pas le seul à flirter avec les records:

3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 349.3
36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing DUCATI 348.1
46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team YAMAHA 344.3

Après j'en sais rien, peut-etre que le radar était mal étalonné,
mais si au Mugello, la température ambiante était assez fraiche, qu'il y avait un léger vent favorable & que les teams ont voulu tester leurs moteurs à pleine charge ça peut expliquer des chronos un peu hors-normes...

pour résumer

?

D'accord avec toi, ????

[loicalex]

Pour rebondir sur Bautista qui je le répète à été bien amoché par une grosse gamelle hier &qu'il à loupé quasi 2 heures d'essais sur 3...& bien il à réalisé le 10eme meilleur temps en course.

Tout n'est pas noir chez Suzuki, faut surtout pas qu'ils se relachent.



& non je ne suis pas fan de Suzuki, mais si on espere du spectacle, de la baston, il faut trouver des raisons de rester positif!

[danlos]

Envoyé par Valentino46

d'après Laconi, le crash de Rossi est due en grosse partie au fait que les bridgestone ont du mal a chauffé par température très froide (d'ailleurs sa été confirmé par d'autres pilotes) hors quand le grip est ok les perfs sont la car lors du crash de Valé, la piste été vraiment froide....

on l'a bien vu avec toute les chutes en MotoGP durant ce week end

[little rossi]

pour en finir avec le cas Rossi, il fini le gp avec 17 sec de retard sur Lorenzo, quelqu'un peux me dire avec combien de secondes de retard il a fini les 2 derniers gp ? il me semble que c'était aussi vers les 15-17 secondes.

Si tel est le cas, ne peut on pas en conclure qu'il ne retrouve pas son pilotage depuis sa chute car même s'il est en meilleure forme qu'a son retour, l'ecart ne diminue pas ...

[Pasky]

Envoyé par Valentino46

d'après Laconi, le crash de Rossi est due en grosse partie au fait que les bridgestone ont du mal a chauffé par température très froide (d'ailleurs sa été confirmé par d'autres pilotes) hors quand le grip est ok les perfs sont la car lors du crash de Valé, la piste été vraiment froide....

On peut mettre ça sur le dos du warm up du pneu, mais cela n'empêche pas que c'est bien ce que je dis, les pneus sont en cause.
Parce qu'une fois chaud ça fonctionne...faut le dire vite...demande à RdP ou à tous ceux qui s'en sont collé une de l'avant.....

Envoyé par little rossi

pour en finir avec le cas Rossi, il fini le gp avec 17 sec de retard sur Lorenzo, quelqu'un peux me dire avec combien de secondes de retard il a fini les 2 derniers gp ? il me semble que c'était aussi vers les 15-17 secondes.

Si tel est le cas, ne peut on pas en conclure qu'il ne retrouve pas son pilotage depuis sa chute car même s'il est en meilleure forme qu'a son retour, l'ecart ne diminue pas ...

Le raisonnement semble pas mal, mais Rossi accuse son pneu avant, donc.....

[loicalex]

Envoyé par Pasky

On peut mettre ça sur le dos du warm up du pneu, mais cela n'empêche pas que c'est bien ce que je dis, les pneus sont en cause.
Parce qu'une fois chaud ça fonctionne...faut le dire vite...demande à RdP ou à tous ceux qui s'en sont collé une de l'avant.....

Quand un manufacturier doit équiper tout le monde, c'est quasi obligatoire qu'il y est une baisse de "confort" pour les pilotes...
C'est comme-ci tu passais du tailleur sur-mesure au prêt à porter Kiabi pour tes fringues.


Je sais pas si le monomarque c'est une bonne chose, mais des saisons comme 2008 ou les pilotes michelins étaient incapables de se défendre à cause du manque de perf' de leurs gommes, ça j'en veux plus!

[webamanu]

Envoyé par Valentino46

d'après Laconi, le crash de Rossi est due en grosse partie au fait que les bridgestone ont du mal a chauffé par température très froide (d'ailleurs sa été confirmé par d'autres pilotes) hors quand le grip est ok les perfs sont la car lors du crash de Valé, la piste été vraiment froide....

Ce que j'avais lu a droite et gauche sur le web, c'est que c'est plutôt Rossi qui avait commis l'erreur de ralentir sont rythme, refroidissant légèrement c'est pneus ce qui avait conduit a sa chute. Le même genre d'erreur déjà commise par Stoner.