News British Superbike BSB

[daftduke]

Envoyé par webamanu

Haga a signé avec Swan Yamaha en BSB.

LIEN

je suis assez surpris de voir ça...on l'annoncé pas longtemps sur une ducati..mais comme y a deux jours elle n'etait pas homologuée, avec la MV3 675 SSP, peut-etre que ça a joué...
de plus chez SWAN y a le champion en titre laverty, ian Hutchinson aussi, mais egalement pour le Road Racing...donc a moins que Huthinson ne fasse que quelques Wild card en BSB..

merci pr l'info.

[daftduke]

Envoyé par daftduke

je suis assez surpris de voir ça...on l'annoncé pas longtemps sur une ducati..mais comme y a deux jours elle n'etait pas homologuée, avec la MV3 675 SSP, peut-etre que ça a joué...
de plus chez SWAN y a le champion en titre laverty, ian Hutchinson aussi, mais egalement pour le Road Racing...donc a moins que Huthinson ne fasse que quelques Wild card en BSB..

merci pr l'info.

j'ai dit connerie, le champion en titre c'est HILL..pas laverty..sorry.

ça serait en effet pour remplacer hutchinson qui s'est bléssé a nouveau..

sources : motoworld.es

[Pasky]

Envoyé par webamanu

Haga a signé avec Swan Yamaha en BSB.

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Une nouvelle qui m'attriste quelque part.....
Pour moi, Haga a déjà fait l'année de trop. A quoi cette saison en BSB va t elle servir ? (sauf pour le salaire je sais)
Si Haga remporte le titre, il n'y aura rien de plus normal, mais second sera un échec.

[danlos]

Envoyé par Pasky

Une nouvelle qui m'attriste quelque part.....
Pour moi, Haga a déjà fait l'année de trop. A quoi cette saison en BSB va t elle servir ? (sauf pour le salaire je sais)
Si Haga remporte le titre, il n'y aura rien de plus normal, mais second sera un échec.

Mouai pas sur du tout que ce soit une question de salaire. Même s'il prend ce qu'on lui donne et qu'il a du poser des conditions, je pense qu'à son âge, c'est plus par passion que pour l'argent et le contrat juteux qu'il pilote encore.

[daftduke]

Envoyé par danlos

Mouai pas sur du tout que ce soit une question de salaire. Même s'il prend ce qu'on lui donne et qu'il a du poser des conditions, je pense qu'à son âge, c'est plus par passion que pour l'argent et le contrat juteux qu'il pilote encore.

Ptet que par Argent, il serait reparti au japon en All japan SBK.
c'est une idole là-bas, voir une icone, et quand on voit comme roule certains japonnais sur les 8h de suzuka, les Ex " vieux" HRC..etc ou comme les japonnais sont appreciés en Supertouring, en Drift..un mec comme Haga revenir et finir sa carriere au japon, ds se pays ça serait fort !!

Mais je peux me tromper.

[Gaz&Slide]

Envoyé par webamanu

Haga a signé avec Swan Yamaha en BSB.

LIEN

C'est vraiment une page du WSBK qui se tourne...

Nitro Nori Haga restera à tout jamais le champion sans couronne de la catégorie.
Ses 14 dernières saisons en WSBK, c'est 14 saisons avec des podiums.
Sur ses 13 dernières années, c'est 11 années avec au moins une victoire (les 2 exceptions c'est 2 années avec Aprilia: en 2002, il fait pourtant un championnat correct mais subit le duel Edwards-Bayliss qui sont à leur apogée et donc 2011)
J'ai du mal à croire qu'un pilote qui fait 12 saisons WSBK dans le top 8, 7 saisons sur le podium final ne soit pas sacré. A part Biaggi et Pedrosa en MotoGP, Mamola à l'époque des 500, j'ai rarement vu un pilote aussi régulier ne pas être titré...

[Jaya]

Envoyé par Gaz&Slide

j'ai rarement vu un pilote aussi régulier ne pas être titré...

Régulier dans le sens où il était tous les ans aux avants-postes, mais dans la même année il pouvait être impérial lors de certains week-ends et fantomatique sur d'autres.

Les trois saisons où il peut nourrir des regrets sont 2000 (son contrôle antidopage positif a plombé son championnat alors qu'il était leader avec sa R7, pas vraiment la meilleure moto), 2007 (il lui manque 2 points pour coiffer le titre, conséquence d'un début de saison poussif) et enfin 2009 (il avait plus de 80 points d'avance sur Spies au soir de Kyalami, avant la malchance lâche le Texan et rejoigne le Japonais).

Assurément un grand bonhomme !

[danlos]

Sur 2007, Toseland avait quand même fait un début de saison excellent et c'est là qu'il avait gagné le titre et qu'Haga l'avait perdu.
Pour 2009, il peut avoir des regrets mais Spies était quand même au dessus.

[Fast'keyser]

Envoyé par Pasky

Une nouvelle qui m'attriste quelque part.....
Pour moi, Haga a déjà fait l'année de trop. A quoi cette saison en BSB va t elle servir ? (sauf pour le salaire je sais)
Si Haga remporte le titre, il n'y aura rien de plus normal, mais second sera un échec.

Faut quand même pas minimiser le niveau du BSB.
Ni "l'exostisme".
Quand tu vois Cadwell park, on dirait de la course sur route, ca doit être déroutant.

Et je pense pas du tout que second en BSB pour Haga, à son âge !!!

[Pasky]

Envoyé par Fast'keyser

Faut quand même pas minimiser le niveau du BSB.
Ni "l'exostisme".
Quand tu vois Cadwell park, on dirait de la course sur route, ca doit être déroutant.

Et je pense pas du tout que second en BSB pour Haga, à son âge !!!

Je ne minimise pas le niveau du BSB, pardon si j'ai pu laisser croire ça. C'est un beau championnat avec de belles bagarre sur des circuits ou bon nombre de "grands" pilote refuseraient de courrir.....
Mais il n'empêche que le grand Nitro, c'est un déclassement, un retour en arrière, une sorte de punition, un renoncement.
Le WSBK c'est tout de même autre chose, on peut e voir avec Kyo.
Je trouve triste qu'Haga choisisse de continuer en BSB.
Et je ne crois sincèrement pas que ce soit pour le plaisir, car les 3 ou 4 dernières saisons, je ne pense pas que l'on puisse dire qu'il respirait la joie de vivre.... J'espère me tromper, car il reste un phénomène qui a écrit de belles pages de la course en WSBK, et j'aimerai garder cette image de lui.