WSBK Saison 2020

[danlos]

Fracture tibia/péroné pour Cluzel après un accrochage avec De Rosa.
C'est la merde, surtout qu'il avait déjà été bien blessé à cette cheville.

Et victoire de Rea en course 2! Il fait le trou au championnat.

[desmolo]

au moment où de rosa le percute, on voit bien le pied partir en avant.
la poisse.

[xleu]

vous êtes sur que De Rosa le percute ? il faudrait demander à Rossi ou Morbidelli

trêve d’âneries, c'est pas de bol...

[Pierre Kirool]

Cette interview de Jules (en anglais), date de la semaine dernière, ça parait déjà loin. https://twitter.com/eurosport_uk/sta...246889984?s=21


Et apparemment tous les teams se demandent pourquoi la Bardahl Evan Bros est aussi performante depuis 2 ans. C’est ce que dit Cluzel en tout cas.

[danlos]

C'est De Rosa, on n'est pas trop surpris

Mais ça fait vraiment chier quand même. Il a tellement eu de blessures dans sa carrière.

Pour l'équipe Bardahl, même si Locatelli est un pilote plus que correct, c'est quand même surprenant qu'il gagne toutes les courses. Qu'il en gagne quelques unes, qu'il joue le championnat, ce n'est pas surprenant. Par contre qu'il soit autant dominateur, on peut se poser des questions.

[Pasky]

Envoyé par danlos

Pour l'équipe Bardahl, même si Locatelli est un pilote plus que correct, c'est quand même surprenant qu'il gagne toutes les courses. Qu'il en gagne quelques unes, qu'il joue le championnat, ce n'est pas surprenant. Par contre qu'il soit autant dominateur, on peut se poser des questions.

Et nous avons la réponse puisque la moto a été contrôlée et annoncée 100% conforme.
Les constructeurs impuissants ont le réflexe de pointer du doigt celui qui domine, plutôt que de se remettre en question. Là, ils l'ont bien profond, la moto est conforme.
Cela me rappelle 2007 où Ducati à force de rumeurs, d’accusations à peine voilées avait demandé et obtenu que la moto de Stoner soit contrôlée par les autorités techniques. Il en étit ressorti que la machine était conforme au règlement.
Certains pensent et disent (sous-entendent pour les moins courageux) que
si Locatelli domine à ce point, c'est que sa machine n'est pas conforme et que par conséquent, le team/constructeur triche.
Ces même personnes pensent quoi des victoires à répétition de Rea... triche-il aussi et ce depuis des années ?

[danlos]

Envoyé par Pasky

Et nous avons la réponse puisque la moto a été contrôlée et annoncée 100% conforme.
Les constructeurs impuissants ont le réflexe de pointer du doigt celui qui domine, plutôt que de se remettre en question. Là, ils l'ont bien profond, la moto est conforme.
Cela me rappelle 2007 où Ducati à force de rumeurs, d’accusations à peine voilées avait demandé et obtenu que la moto de Stoner soit contrôlée par les autorités techniques. Il en étit ressorti que la machine était conforme au règlement.
Certains pensent et disent (sous-entendent pour les moins courageux) que
si Locatelli domine à ce point, c'est que sa machine n'est pas conforme et que par conséquent, le team/constructeur triche.
Ces même personnes pensent quoi des victoires à répétition de Rea... triche-il aussi et ce depuis des années ?

Ou Marquez quand il était en Moto2

La différence entre Rea qui gagne tout depuis des années et Locatelli, c'est que Rea, on savait qu'il était bon. Sur la Honda il avait à jouer les victoires alors que ses coéquipiers terminaient 15ème.
Alors que là Locatelli, c'est un pilote qui n'a jamais réussi à faire un top 10 en Moto2 en 3 saisons. Donc soit il était très malchanceux, soit il ne s'est pas adapté à la catégorie.
Mais en Supersport, ces dernières années, les pilotes Moto2 qui sont venus comme Cortese ou Krummenacher, ils avaient déjà fait quelques bonnes courses en Moto2 et ils n'ont pas tout gagné.

Après, je ne veux pas dire qu'il triche, j'ose espérer qu'il soit quasi impossible de tricher surtout dans ces catégories comme le Supersport, mais tu es obligé de te poser des questions.

[Pierre Kirool]

Sans parler de tricher, on ne peut nier que cette R6 équipe une bonne partie du plateau et que ce sont les seuls à avoir trouvé aujourd’hui un tel niveau de performance de ce modèle.
Ils ont et ont eu 3 très bons pilotes mais pas tellement meilleurs que Mahias, Cluzel, Vinales, Oetll, De Rosa...
Donc on peut légitimement se poser les questions sur comment et où ils arrivent à trouver cette performance, et ce peut être de manière tout à fait conforme au règlement pour ce que j’en sais.

[Pasky]

Envoyé par danlos

Alors que là Locatelli, c'est un pilote qui n'a jamais réussi à faire un top 10 en Moto2 en 3 saisons.

Et en dehors d'une deuxième place au Grand Prix des Pays-Bas en 2011, il a fait quoi en moto2 Kenan Sofuoglu ?

Je ne vois pas comment le team pourrait tricher sur une 600 SSP, ce n'est pas un proto, et les enjuex n'en valent pas la chandelle.

Et si simplement cette moto lui correspondait pil poil ?

[danlos]

Envoyé par Pasky

Et en dehors d'une deuxième place au Grand Prix des Pays-Bas en 2011, il a fait quoi en moto2 Kenan Sofuoglu ?

Je ne vois pas comment le team pourrait tricher sur une 600 SSP, ce n'est pas un proto, et les enjuex n'en valent pas la chandelle.

Et si simplement cette moto lui correspondait pil poil ?

Mais je sais bien, mais quand même, tu vas pas me dire que tu n'es pas surpris?

Pour Sofuoglu, il n'est pas non plus resté très longtemps, il a fait une saison, à une époque où en Moto2 on avait beaucoup de constructeurs, la catégorie commençait.