« There are other international championships, 125, 250, Superbike, Supersports, but if you want to be THE world champion,
this is the one you have to win : 500cc MotoGP,
the fastest man, on the fastest bikes in the world ! »
regardez cve que j'ai trouvé !!!
OJ avec un guidon sur une 3eme kawa ?????
.... on ne doit pas en être si loin ! S'il nous fait un bon gp au mans .... ca devrait pas en être loin non ???
Benoît Bruère
Publié le 02/05 à 14:46
Après une belle 2e place en Chine, Olivier Jacque pilotera de nouveau une Kawasaki au Grand-Prix de France.
Sur une piste parsemée de piège, avec une moto qu'il découvrait, Olivier Jacque a prouvé "qu'il figurait toujours parmi les meilleurs pilotes du monde", a déclaré Furuhashi, patron de Kawasaki. Appelé à la rescousse pour remplacer Hofmann, le Français s'est peut-être assuré un nouveau guidon pour l'avenir, à commencer dans 15 jours dans la Sarthe.
"Ce qu'Olivier vient de réaliser est tout simplement incroyable. Nous allons tout faire pour le garder chez nous cette saison", a ajouté le patron de Kawasaki. Paradoxalemnt c'est au moment où il se faisait de plus en plus discret au sein des padocks que le champion du monde 250 cc 2000 est revenu avec grande classe sur le devant de la scène. Son retour, il le doit en partie grâce au promoteur du Grand-Prix de France, Claude Michy.
En effet, averti par le préparateur physique de Shinya Nakano (le coéquipier actuel d'Olvier Jacque) que l'écurie japonaise cherchait un pilote pour remplacé l'Allemand Hofmann blessé, le promoteur du Mans a oeuvré en téléphonant et en persuadant Olivier Jacque de prendre le train en marche. Sans obligation de résultat le Français a réalisé la meilleure performance d'une Kawasaki jamais réalisée en Moto GP par une 1000 cc quatre temps. Il a également réussi son 1er podium em moto GP.
A l'image de Garry McCoy qui avait fait une pige au printemps 1999 pour Yamaha Red Bull avant de s'imposer 3 fois en 2000 puis 6 fois en 2001, Olivier Jacque espère bien pourquoi pas réaliser le même type de parcours. Il sera présent au Grand-Prix de France les 13-14 et 15 mai 2005, ce qui ravit Claude Michy qui précise : "Nous nous réjouissons de cette performance exceptionnelle, et si nous avons oeuvré pour cela et contribué au résultat, tant mieux. C'est vraiment une belle histoire, et c'est formidable pour le public français de retrouver "O-J" en pleine forme juste avant le Grand-Prix de France, qu'il a terminé en 4e position, rappelons-le, la dernière fois qu'il y a participé (2003)".
Après deux ans d'absence au sein de la catégorie reine, Olivier Jacque profite pleinement de ce moment: "il y a 2 jours, j'avais l'impression d'être un cheveu sur la soupe, et aujourd'hui, je suis comme un poisson dans l'eau. C'est un incroyable comme cela de revenir au premier plan. J'ai vraiment été surpris de retrouver aussi rapidement toute ma confiance. Maintenant, j'ai rendez-vous avec le public français du Mans". Un retour qui tombe, décidément, à pic.
ne vous inquietez pas meteo france n'annonce pas de pluie pour le mans mais de la neige!!!!!!! et la oj est très fort avec des pneus à clous! :loool:
bah une année j'ai vu de la neige tomber juste avant le départ des 24h du mans .... me suis trop caillé (surtout la nuit !) pas envie de revivre ça !!! lol
La saison devient de plus en plus intéressante,il faudrait juste que les médias français soient un peu plus reconnaissant du travail réalisé par leur compatriote comme en espagne par exemple et on pourra dire que l'on est pas des pestiféré mais des passionnés de l'effort de tous ces pilotes.
mais que faire pour celà ???
02/05/2005, 15h03
Mode linéaire
