SBK : les essais au Qatar

[philaix]

Apparemment pas de Kawa, dommage ...

1. Troy Corser AUS Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 2min 0.44 secs
2. Lorenzo Lanzi ITA Ducati Xerox 999 2min 0.88 secs
3. Troy Bayliss AUS Ducati Xerox 999 2min 1.2 secs
4. James Toseland GBR Winston Ten Kate Honda CBR 1000RR 2min 1.76 secs
5. Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia YZF R1 2min 1.92 secs
6. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 2min 1.97 secs
7. Karl Muggeridge AUS Winston Ten Kate Honda CBR 1000RR 2min 2.18 secs
8. Andrew Pitt AUS Yamaha Motor Italia YZF R1 2min 2.65 secs


2005 Qatar WSBK - 26/02/2005:
Lap record: Troy Corser AUS Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K5 2min 1.244secs
Superpole: Regis Laconi ITA Ducati Xerox 999F05 2min 1.593secs
Fastest race lap: Sebastian Gimbert FRA Yamaha Motor France-Ipone YZF R1 2min 1.852secs


2005 Qatar MotoGP - 01/10/2005:
Pole position: Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro 1min 56.917secs
Fastest race lap: Nicky Hayden USA Repsol Honda 1min 57.903secs

[chrisgaz]

troy bayliss est apparement de suite dans le coup, c est dingue ca...les pilotes ducati sont donc exclusif ducati...quand ils ont une autre moto, ils n arrivent pas a s y faire.....

[nico]

Ben en fait Toseland juste en dessous est en train de démentir tes propos avec une belle adaptation semble t'il à la CBR 1000. Ceci dit, je pense que ta remarque est tout à fait justifier en ce qui concerne Troy Bayliss qui a besoin de piloter une moto physique pour aller vite.

[mickey]

je me permets de rajouter les chronos des foggy .

9. Martin (PETRONAS) 2:04.04
10. Jones (PETRONAS) 2:04.7

[philaix]

Voila pour le deuxième jour :

Qatar test - day two:

1. Troy Corser AUS Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 1min 59.17 secs
2. Troy Bayliss AUS Ducati Xerox 999 1min 59.4 secs
3. Lorenzo Lanzi ITA Ducati Xerox 999 2min 0.48 secs
4. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 2min 0.64 secs
5. Karl Muggeridge AUS Winston Ten Kate Honda CBR 1000RR 2min 0.68 secs
6. James Toseland GBR Winston Ten Kate Honda CBR 1000RR 2min 0.9 secs
7. Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia YZF R1 2min 1.5 secs
8. Andrew Pitt AUS Yamaha Motor Italia YZF R1 2min 1.8 secs
9. Steve Martin AUS Foggy Petronas Racing FP1 2min 3.1 secs


Fastest day one time:

Troy Corser AUS Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 2min 0.44 secs


2005 Qatar WSBK - 26/02/2005:

Lap record: Troy Corser AUS Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K5 2min 1.244secs

Superpole: Regis Laconi ITA Ducati Xerox 999F05 2min 1.593secs

Fastest race lap: Sebastian Gimbert FRA Yamaha Motor France-Ipone YZF R1 2min 1.852secs


2005 Qatar MotoGP - 01/10/2005:

Pole position: Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro 1min 56.917secs

Fastest race lap: Nicky Hayden USA Repsol Honda 1min 57.903secs

[manou_melandri]

Corser toujours en forme

[chrisgaz]

bayliss qui confirme qu il n a pas perdu son coup de guidon malgré ses resultats moyen en motogp..

[freelancer]

A noter aussi les bons temps de Seb Charpentier en SSP pour une reprise après sa fracture.

[TONY R1]

Superbike : essais à Losail - Qatar

Troy Bayliss déjà au top.

Pour son retour dans la catégorie du championnat du monde Superbike, Troy Bayliss, pilote officiel Ducati pour la saison 2006, n’a pas mis longtemps à retrouver ses marques. Pendant trois jours au Qatar, sur le circuit de Doha, l’Australien a affolé les chronos.
Troy Bayliss a signé le meilleur temps des trois jours, tant en configuration de course ; 1’59’’13, qu’avec les nouveaux pneus de qualification ; 1’58’’66. Avec ce dernier chrono, Bayliss a pulvérisé de plus de deux secondes la pole position réalisée par Troy Corser (Suzuki) en février dernier lors de la manche d’ouverture de la saison 2005.



Outre ces améliorations sensibles, l’Australien a enfoncé le clou sur une simulation de course. Au terme de cette dernière il s’est montré plus rapide de 46 secondes par rapport au temps total du Français Régis Laconi, son prédécesseur chez Ducati.
Pour lui donner la réplique, seul Troy Corser, le champion du monde sortant, a réussi à suivre le rythme. Plus rapide, pour quelques dixièmes lors des deux premières journées, le pilote Suzuki n’a en revanche pas roulé le dernier jour. Victime d’un rhume il a du se contenter d’un meilleur temps en 1’59’’17.
Parmi les satisfactions, il faut signaler la très belle performance du jeune Italien Lorenzo Lanzi, coéquipier de Bayliss chez Ducati. Malgré deux grosses chutes le samedi et le dimanche, Lanzi termine au troisième rang avec un chrono très flatteur en 1’59’’4.

Derrière ces trois hommes, seuls à être passé sous la barre des deux minutes au tour, James Toseland a démontré une faculté d’adaptation très rapide à sa nouvelle machine. Passé de Ducati à Honda, l’ancien champion du monde 2004 s’est offert le quatrième temps scratch devant son coéquipier, l’Australien Karl Muggeridge.

Coté français, seul Sébastien Charpentier (Honda) avait effectué le déplacement au Qatar. Le champion du monde Supersport 2005 a fait honneur à son rang puisqu’il est reparti de Doha avec le meilleur temps en poche dans cette catégorie toujours très relevée en 2’01’’86. Satisfait des évolutions pneumatiques qu’il a essayé, le Charentais se positionne d’ores et déjà comme le favori à sa propre succession.



Les prochains essais du championnat du monde Superbike et Supersport se dérouleront du 17 au 20 janvier prochains sur le circuit de Phillip Island en Australie juste un mois avant que le coup d’envoi de la saison 2006.

SOURCE: LE REPAIRE DES MOTARDS.COM

[chrisgaz]

merci tony pour ces infos......VIVEMENT LE MOIS DE FEVRIER !!!!!!!!!!!!!!!!!!!