pourquoi ROSSI sort il le pied ?

[loicalex]

Envoyé par Valentino46

J'ai un Gex 1000 2006... mais Issoire est moins un circuit de moteur qu'albi...

PS: si tu veux voir ma bécane c'est direction la section "team"...

je sais que t'as un 1000, je l'ai deja vu... tres belle!

[gerald_46]

En toute logique, quand tu entres dans une courbe, la pointe du pied intérieur doit se trouver à l'extrémité du repose-pied (meilleur effet de levier pour basculer la moto et à éviter que la botte s'use en raclant sur le bitume !!...ça c'est du vécu...lol !!), en sortie de courbe....surtout s'il s'agit du pied gauche, il faut remettre le pied au milieu de ce même-repose dans l'espoir d'aller passer le rapport supérieur....d'où le mouvement du pied en bout de ligne droite.
Voilà, c'est mon explication...sans doute est-elle incomplète.

[Slimdean]

Dans une interview, Rossi disait que c'est le meilleur moyen qu'il a trouvé pour replacer parfaitement son pied sur le repose pied.






( pourquoi Rossi sort il le pied ? ... parce que si il sortait autre chose, il prendrait froid et une amende pour outrage à la pudeur !!!)

[pedrosito]

suis d accord c est exactement ca.si il utilisait un autre balancier que son pied il risquerait gros (rhume ,qu elle se prenne ds la roue,prisonla honte...)donc il a opté pour le pied.je crois qu il a bien fait.

[adrien]

C'est un mix de plein de choses...

1. beaucoup disent ne pas s'en rendre compte... ça m'étonne un peu parce que des fois c'est très très fréquent et très prononcé, mais bon

2. les vitesses sont inversées donc le pied est naturellement sous le levier au rétrogradage et pas dessus comme pour nous les blaireaux

3. comme ils arrivent comme des malades dans les freinages c'est aussi un phénomène réflexe (si jamais ça part au tas)... d'ailleurs ça n'arrivent que lors des freinages vraiment très violents (dépassements... etc)

4. mais le pied ou la jambe ou les jambes sont aussi des facteurs équilibrant-contrepoids en cas de situation "extrême".
La vitesse n'est qu'un dérivé du supermot, du cross et cie ou c'est courant...

5. pour faire parler les curieux

je sors

[coconut]

Salut a tous

Suis ok avec Adrien

Mais aussi pour moi ils s'en servent de balancier pour amorcer le virage car la moto en pleine phase de frainage (et quel freinage) a tendance a rester à la verticale, la force de freinage dresse la moto alors qu'il doivent amorcer le virage, ils se décalent aussi peut etre un peu les fesses pour se preparer au déhanché.

[adrien]

Yes!

[adrien]

Bel exemple aujourd'hui dans le GP de Malaisie...

Rossi a carrément fait un dépassement de Supermotard sur Pedrosa...
A mon sens y a pas à chercher plus loin!

Même si les bécanes sont différentes le principe est le même.
La jambe sert en quelque sorte d'axe et de contrepoids comme en Supermot' permettant de freiner et virer en même temps...

Depuis quelques temps je trouve que ces figures se multiplient systématiquement.
Pas sur que l'on assiste pas à la naissance d'un nouveau geste régulier et constant au plus haut niveau...

[webamanu]

Il sort la jambe, il sort la jambe oui et alors quoi ? Ca fait des piges qu'ils le font en cross et ça n'émeut personne.

[adrien]

même qu'à une époque y en a qui ont commencé à sortir le genou...

N'importe quoi