Aspar devrai tenir une conf de presse d'ici à 10 jours. Il dit qu'il doit annocer tout d'abord la marque de moto ( il parle de 2 possibilités) puis le pilote( ça sous entend qu'il n'y aura qu'un pilote ? Bautista ?) et enfin les sponsors( apparement il n'en manque pas ).
De toute façon, il n'y a pas 36 solutions pour Aspar. On sait que Yamaha et Suzuki n'augmenteront pas le nombre de leur moto, que Kawasaki ne reviendra pas, il reste donc que Ducati (peu probable vu les difficultés des différents pilotes hormis Stoner) et Honda. Un nouveau constructeur... En ces temps difficiles je ne vois pas trop qui pourrait venir oser le pari MGP.
Donc reste Honda.
Il me semblait pourtant que Honda ne voulait pas rajouter une moto de plus l'année prochaine alors Aspar remplacera-t-il LCR qui a du mal financièrement et qui n'a pas de pilote annoncé (grande chance que RDP parte) ou Scot qui n'a pas d'argent non plus sauf si Talmacsi reste ou est-ce-qu'il y aura une nouvelle moto sur la grille?
D'après ce qui a pu se dire sur ce grand prix, Bautista aurai reçu une offre du ducati corse pour la moto de giberneau avec aspar en team manager pour l'année prochaine...
Mais etant donné que bautista a d'autre proposition dont suzuki ( et tech3 aussi)..le choix n'est pas simple
D'après ce qui a pu se dire sur ce grand prix, Bautista aurai reçu une offre du ducati corse pour la moto de giberneau avec aspar en team manager pour l'année prochaine...
Mais etant donné que bautista a d'autre proposition dont suzuki ( et tech3 aussi)..le choix n'est pas simple
On peut comprendre que Bautista hésite à signer avec Ducati pour récupérer la moto de Gibernau, car vu les résultats des pilotes Ducati, s'il peut se trouver une Suzuki ou une Tech3, il ne se privera pas de quitter Aspar. Par contre pour Aspar c'est pas simple, il veut une MotoGP depuis 2 ans avec notamment Bautista mais s'il a une Ducati, qui pour la piloter?
D'après ce qui a pu se dire sur ce grand prix, Bautista aurai reçu une offre du ducati corse pour la moto de giberneau avec aspar en team manager pour l'année prochaine...
Mais etant donné que bautista a d'autre proposition dont suzuki ( et tech3 aussi)..le choix n'est pas simple
En espagne il disent effectivement que :
- Bautista aurai reçu une offre pour avoir une Ducat Officielle ( avec Stoner ? ) - Ducati fournirai Aspar
Bautista, débutant en MotoGP ne pourra quoi qu'il arrive prétendre à une place dans un team officiel: c'est la politique de la Dorna de mettre les rookies sur des motos satellites.
Petite parenthèse pour jeter un pavé dans la mare, vouloir mettre les rookies sur des "compé-client" et ne pas vouloir des pilotes en fond de grille compléter le plateau, c'est pas un petit peu contradictoire???
Et enfin en pleine période de transferts et de renouvellements de contrat, qui est ce qui part en dernière position sur la grille pour finir 6ème? Un pilote spécialiste des coups d'éclats aux moments opportuns mais qui, le reste de l'année, n'existe pas vraiment... A méditer!
Re : Transfert Moto GP - 2010 -
17/07/2009, 10h43
... En ces temps difficiles je ne vois pas trop qui pourrait venir oser le pari MGP.
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