De Puniet est impatient d’essayer sa nouvelle moto

[Valentino46]

Envoyé par ced29

Tu crois que Laconi ou RdP auraient eu de meilleurs résultats si ils avaient été soutenus par des entreprises françaises ?

disons que si total été sponsor principal (ou un des principaux de RDP) et qu'ils filent 7-8millions d'euros (une somme de broutille pour le groupe) à Grésini ou à Tech3 tu aurais vu RDP dessus sans soucis

[Pasky]

Envoyé par danlos

...Pour son passage chez Kawa en 2006, il fallait mieux avoir une moto privée Honda qu'une officielle Kawa à cette époque...
On a bien vu l'an passé en 1ère partie de saison (avant sa blessure) qu'il avait le niveau des meilleurs privés......

J'aime beaucoup De Puniet comme homme et comme pilote, mais il faut essayer d'être honnête. Ok, il a été blessé, mais il termine tout de même le championnat derrière la Hayate.....

[pechos1]

Envoyé par Valentino46

disons que si total été sponsor principal (ou un des principaux de RDP) et qu'ils filent 7-8millions d'euros (une somme de broutille pour le groupe) à Grésini ou à Tech3 tu aurais vu RDP dessus sans soucis

Exactamundo
Comme je disais à mon père l'autre jour " Y'a un team Français en motogp ,Tech3. Et bah ces pilotes seront 100% américains. Supers , non "

[xleu]

Envoyé par pechos1

Exactamundo
Comme je disais à mon père l'autre jour " Y'a un team Français en motogp ,Tech3. Et bah ces pilotes seront 100% américains. Supers , non "

tu oublies le Moto2.... jap et italien...

et les sponsors de tech3 ... 100% non français et c'est pas faute de les démarcher... ils ne répondent même pas aux demandes, c'est incroyable...

[manu94600]

De toute façon si ça à pas 4 roues c'est mort

[Pasky]

Je ne vais pas me faire que des copains, je sais, mais il faut regarder la réalité en face.
RdP fait parti de l'élite, il est dans le groupe des 15 meilleurs pilotes du monde, sincèrement, très grand respect, mais il n'est pas au niveau du top 5.
Si il était régulièrement le premier privé, il aurait d'autres soutiens, d'autres budgets, d'autres machines...
On l'a vu en F1 dans le passé, les Français étaient nombreux mais pas dominateurs, et avaient des dificultés à trouver du soutien. Alain Prost parce qu'il avait un talent que les autres lui enviaient, avait soutien, reconnaissance et a même réussi à trouver un budget pour monter un team, seulement sur son nom.
RdP n'est pas Rossi, et Tech3 n'est pas un constructeur. Les investisseurs Français étant très frileux, la mayonaise ne peut pas prendre....
Le seul espoir, c'est que les paris en ligne vont devenir légaux (si ce n'est déjà fait), et peut être que cela changera un peu la donne.....j'espère

[danlos]

Envoyé par manu94600

De toute façon si ça à pas 4 roues c'est mort

trouve moi un pilote français en monoplace qui a du soutien... Tu peux dire ce qui as un moteur c'est mort, la je suis d'accord.

Envoyé par Pasky

Le seul espoir, c'est que les paris en ligne vont devenir légaux (si ce n'est déjà fait), et peut être que cela changera un peu la donne.....j'espère

même pas, les paris en ligne sponsorisent surtout les sports qui peuvent rapporter beaucoup dans un pays c'est à dire foot et rugby en France.

Envoyé par Pasky

Je ne vais pas me faire que des copains, je sais, mais il faut regarder la réalité en face.
RdP fait parti de l'élite, il est dans le groupe des 15 meilleurs pilotes du monde, sincèrement, très grand respect, mais il n'est pas au niveau du top 5.
Si il était régulièrement le premier privé, il aurait d'autres soutiens, d'autres budgets, d'autres machines...

tout à fait ok avec toi sur le début du message, un peu moins sur la fin. Je suis persuadé qu'avec des résultats en tant que meilleurs privés il n'aurait pas plus de soutien français. Le meilleur privé aujourd'hui peut finir au mieux 7ème (4 pilotes Yam' au dessus du lot , Pedro, Stoner) sur l'ensemble d'un championnat et cela n'interesse pas les investisseurs français, on ne parlerait de lui que s'il se bat pour les podiums chaque week end.

Envoyé par Pasky

J'aime beaucoup De Puniet comme homme et comme pilote, mais il faut essayer d'être honnête. Ok, il a été blessé, mais il termine tout de même le championnat derrière la Hayate.....

sans sa blessure je suis persuadé qu'il aurait terminé 7ème ou 8ème du championnat, il a fait 3 courses vraiment à l'arrache pour dire de marquer quelques points et quand on voit que 6 pilotes se tiennent en 10 points en fin de saison c'est rageant mais bon on se souviendra surtout de ses coups d'éclats.

[ced29]

Envoyé par Valentino46

disons que si total été sponsor principal (ou un des principaux de RDP) et qu'ils filent 7-8millions d'euros (une somme de broutille pour le groupe) à Grésini ou à Tech3 tu aurais vu RDP dessus sans soucis

Et ca aurait changé quoi ? Tu penses que s'il avait été chez Gresini ou chez Tech3 il serait champion du monde ?
Je pense vraiment pas. Je pense pas non plus que Gresini soit une équipe bien meilleure que LCR ou que de Puniet serait moins tombé chez Tech3.

Pour en revenir aux sponsors, il est sûr que si de grosses entreprises comme Total s'intéressaient à la moto, il y aurait sans doute plus de pilotes français mais c'est pas pour ça qu'ils seraient meilleur.
Suffit de regarder des pilotes comme Talmasci ou d'autres qui, malgré bcp d'argent apporté, n'ont pas vraiment impressionné

[brice4571]

Envoyé par ced29

Pour en revenir aux sponsors, il est sûr que si de grosses entreprises comme Total s'intéressaient à la moto, il y aurait sans doute plus de pilotes français

Aucun interet pour elf ou total de devenir sponsor car la moto n'est pas assez diffuser sur nos chaines.Si déjà claire chazal donnait un petit résumer tous les dimanches avec un suivi de nos français sa pourrait aider un peu .

[manu94600]

Envoyé par danlos

trouve moi un pilote français en monoplace qui a du soutien... Tu peux dire ce qui as un moteur c'est mort, la je suis d'accord.

Bah tu as Total qui sponsorise Loeb et Renault en F1...