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GP du Qatar : Stoner partira en pole devant Rossi, Lorenzo et… De Puniet !
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Par défaut GP du Qatar : Stoner partira en pole devant Rossi, Lorenzo et… De Puniet ! - 11/04/2010, 11h21

Commentaires GP du Qatar : Stoner partira en pole devant Rossi, Lorenzo et… De Puniet !

Superbe séance qualificative de Randy de Puniet, qui nous avait annoncé la veille être « fin prêt pour ce GP. » Casey Stoner l’est également, puisqu’il a signé la pole position avec 3 dixièmes d’avance sur Rossi et 5 sur son coéquipier Lorenzo.



Meilleur temps des tests de pré-saison, meilleur temps des essais libres, meilleur temps de la séance de qualifications, 23e pole position, la 19e dans la catégorie-reine. Au Qatar, il y a vraiment Casey Stoner et les autres. L'Australien, titré les trois dernières années sur ce circuit, a laissé Dani Pedrosa (Honda) et Rossi, leaders successifs, espérer. Avant de prendre les choses en main, repoussant l'Italien à 200 millièmes avant d'améliorer son chrono à deux reprises, pour l'approcher de la barre des 1'55" (1'55"007 exactement). Rossi, encore lui, et Lorenzo, pourtant en avance aux intermédiaires lors de leur dernier tour, ont respectivement été rejetés à trois et cinq dixièmes.

Casey Stoner (1er) : « C’est bien sûr la meilleure façon de commencer la saison. Pour l’instant, tout fonctionne parfaitement et nous avons un assez bon réglage pour la course. On arrive plus fort que par le passé, et la moto marche vraiment bien. J'ai d'ailleurs battu le temps de ma pole l'an dernier. »

Valentino Rossi (2e) : « Ce sera difficile de battre Stoner demain. Il y a des portions où l’on est moins bien, et j’espère qu’on arrivera à améliorer un peu la moto d’ici demain, ou qu’avec le jeu des aspirations, ça ira mieux. En tout cas, les conditions sont meilleures que durant les essais, et j’espère que ça restera comme ça pour la course. »

Jorge Lorenzo (3e) : « Pour moi, c’est une très bonne position. Je suis moins satisfait, en revanche, des performances de ma moto. Mais si je finis à la même place demain en course, ce sera parfait. Je pense que ce sera difficile de rester avec Casey et Valentino, et l’objectif sera en priorité de terminer la course. »

Randy de Puniet (4e et 1er pilote Honda) : « Je suis très content, tout le travail effectué durant l’hiver paye. C’est un petit team qui travaille beaucoup, et cette 4e place, devant les pilotes officiels, est vraiment une récompense. Mais il ne faut pas s’enflammer pour demain, tout en essayant de rester au contact des « extra-terrestres ». Ce sera une course difficile, où l’on peut terminer 4e comme 8e. »

Loris Capirossi, qui prendra demain le départ de son 300e Grand Prix, se qualifie à une très bonne 5e position, mais à près de 9 dixièmes du pole man. Les officiels Honda Dovizioso et Pedrosa sont respectivement 6e et 7e. Colin Edwards occupe la 8e position, à une seconde tout rond du chrono de Stoner. Petite déception pour le coéquipier du pole man, Nicky Hayden, 9e, et pour Ben Spies, 11e, qui ne signe même pas la « pole » des Rookies. C’est en effet Hiroshi Aoyama, 10e, qui lui a grillé la priorité. Très grosse déception également pour le team Gresini, dont les pilotes partiront de la 15e (Simoncelli) et dernière place (Melandri).

Pour rappel : La réglementation sur les pneus a changé cette année, puisqu’outre la réduction de 20 à 18 pneus (10 arrière et 8 avant) par week-end, les pilotes peuvent choisir, après la première session libre, les deux derniers pneus avant dans leur allocation de 8. Pour les six premiers reçus, ils ont 3 pneus de chaque type de gomme (ex. pour ici : 3 mediums et 3 extra-hard).

Résultats séance qualificative MotoGP :

1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team 1m 55.007s
2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team 1m 55.362s
3. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team 1m 55.52s
4. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP 1m 55.831s
5. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP 1m 55.899s
6. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 1m 55.963s
7. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team 1m 55.99s
8. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 1m 56.005s
9. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 1m 56.163s
10. Hiroshi Aoyama JPN Interwetten Honda MotoGP 1m 56.227s
11. Ben Spies USA Monster Yamaha Tech 3 1m 56.271s
12. Mika Kallio FIN Pramac Racing 1m 56.283s
13. Alvaro Bautista SPA Rizla Suzuki MotoGP 1m 56.45s
14. Aleix Espargaro SPA Pramac Racing 1m 56.652s
15. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 1m 56.957s
16. Hector Barbera SPA Paginas Amarillas Aspar 1m 57.13s
17. Marco Melandri ITA San Carlo Honda Gresini 1m 57.325s

Dernière modification par ZEN66 ; 11/04/2010 à 11h25.
   
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Re : GP du Qatar : Stoner partira en pole devant Rossi, Lorenzo et… De Puniet !
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webamanu
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Par défaut Re : GP du Qatar : Stoner partira en pole devant Rossi, Lorenzo et… De Puniet ! - 11/04/2010, 11h23

Superbe pour RDP, si seulement il pouvait confirmé en course sa forme des qualifs.


   
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Re : GP du Qatar : Stoner partira en pole devant Rossi, Lorenzo et… De Puniet !
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Par défaut Re : GP du Qatar : Stoner partira en pole devant Rossi, Lorenzo et… De Puniet ! - 11/04/2010, 11h32

attendez ne vous emballé pas trop vite stoner n'a pas encore course gagné il et capable de mettre la cabane sur le chien
   
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Re : GP du Qatar : Stoner partira en pole devant Rossi, Lorenzo et… De Puniet !
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Par défaut Re : GP du Qatar : Stoner partira en pole devant Rossi, Lorenzo et… De Puniet ! - 11/04/2010, 12h38

La pole est importante, certes, surtout à l'heure du tout électronique mais elle n'est pas forcément représentative du déroulement de la course.

Déjà, le poleman aurait pu être italien ou espagnol...
Dans leur dernier tour chrono, Lorenzo et Rossi avaient une belle avance sur les premiers partiels avant de tout perdre dans le dernier secteur (deux dépassements à négocier).

Le rythme de course, plus significatif par ces temps où l'assistance au pilotage et son réglage son prépondérants, nous en dira plus : Stoner et Rossi sont très proches. Suit Lorenzo à quelques 7/10ème. Derrière, arrivent les Honda boys : Dovi et Pedro ne sont pas loin du Majorquain. Mais la Honda leur permettra-t-elle de rester constant sur toute l'épreuve ??

Pour le reste du plateau, aucun pilote n'a réellement démontré qu'il était capable d'aligner des chronos de haute volée tout au long d'une course : donc cela reste ouvert



Dernière modification par roadrider ; 11/04/2010 à 12h55.
   
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