WSBK 2010 - rd4 - Assen - Page 2

ced29 · **Re : WSBK 2010 - rd4 - Assen -** 23/04/2010, 16h34

Rea qui fait pêter un super temps, ça doit faire plaisir au Ten Kate qui sont à domicile
On dirait que la Béhème progresse de + en +, aux mains de Corser en tous cas.
Checa de nouveau devant les officiels ...
Biaggi loin pour le moment, espérons qu'il progresse d'ici dimanche
Et Haslam toujours dans le groupe de tête, c'est Batta qui doit être content de sa régularité

Madmax734 · **Re : WSBK 2010 - rd4 - Assen -** 23/04/2010, 19h03

Ouais, pour cette première scéance les 6 premiers commencent vraiment à prendre l'habitude des avant postes !
De + en + déçu par les prestations de Fabrizio et Haga, je les considéraient réellement comme de vrais prétendants aux pôles, podiums et titre...je doute à force ...
Pour Biaggi -comme pour Sylvain- je ne me fait pas trop de soucis, au vu des perfs de leurs coéquipiers, la moto marche bien...ils vont se mettre dans le rythme, c'est sûr.
Sinon, on ne peut que remarquer une fois de plus l'homogénéité des machines, six marques différentes aux 7 premières places...bon sauf pour Kawa, mais ça....

pechos1 · **Re : WSBK 2010 - rd4 - Assen -** 23/04/2010, 19h07

Citation:

Envoyé par madmax734

Ouais, pour cette première scéance les 6 premiers commencent vraiment à prendre l'habitude des avant postes !
De + en + déçu par les prestations de Fabrizio et Haga, je les considéraient réellement comme de vrais prétendants aux pôles, podiums et titre...je doute à force ...
Pour Biaggi -comme pour Sylvain- je ne me fait pas trop de soucis, au vu des perfs de leurs coéquipiers, la moto marche bien...ils vont se mettre dans le rythme, c'est sûr.
Sinon, on ne peut que remarquer une fois de plus l'homogénéité des machines, six marques différentes aux 7 premières places...bon sauf pour Kawa, mais ça....

Haga n'a jamais été très démonstratif aux essais. Attendons la course !
Je pense que le vieu Loup sera bien présent

Madmax734 · **Re : WSBK 2010 - rd4 - Assen -** 23/04/2010, 20h21

Citation:

Envoyé par pechos1

Haga n'a jamais été très démonstratif aux essais. Attendons la course !

Ok, on sait bien qu'il n'est pas spécialiste de pôle, mais bien de départs canons !
Enfin, force est d'admettre, que si t'es pas vraiment dans le coup aux essais, ta chance devient plus mince pour la course...

pechos1 · **Re : WSBK 2010 - rd4 - Assen -** 23/04/2010, 20h43

Citation:

Envoyé par madmax734

Ok, on sait bien qu'il n'est pas spécialiste de pôle, mais bien de départs canons !
Enfin, force est d'admettre, que si t'es pas vraiment dans le coup aux essais, ta chance devient plus mince pour la course...

J'aime bien Haga mais Magny-Cours 2009 a renforcé mon idéologie wsbk

Quand je revois cette video j'me dis " C'était trop bon et c'est trop loin "

Forza Max

webamanu · **Re : WSBK 2010 - rd4 - Assen -** 23/04/2010, 21h46

Citation:

Envoyé par pechos1

Haga n'a jamais été très démonstratif aux essais. Attendons la course !
Je pense que le vieu Loup sera bien présent

C'est vrai, mais je répète ce que j'ai dit il y'a peu, si Haga était meilleur en qualif, il serait déjà champion du monde depuis longtemps.

résultat du Q1 superbike
1 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'36.041
2 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'36.339
3 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'36.489
4 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'36.618
5 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'36.752
6 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'36.805
7 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1'37.064
8 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'37.081
9 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'37.165
10 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'37.166
11 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'37.344
12 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'37.434
13 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'37.453
14 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'37.462
15 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 1'37.506
16 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1'37.580
17 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'37.684
18 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'37.685
19 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'38.795
20 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'39.079
21 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'39.186
22 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 1'40.485

Q1 STK1000
1 21 Berger M. (FRA) Honda CBR1000RR 1'39.439
2 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1'39.702
3 119 Magnoni M. (ITA) Honda CBR1000RR 1'40.022
4 20 Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 1'40.144
5 5 Bussolotti M. (ITA) Honda CBR1000RR 1'40.429
6 34 Giugliano D. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 1'40.698
7 9 Petrucci D. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'40.790
8 8 Antonelli A. (ITA) Honda CBR1000RR 1'40.898
9 65 Baz L. (FRA) Yamaha YZF R1 1'41.021
10 11 Tutusaus P. (ESP) KTM 1190 RC8 R 1'41.458
11 7 Mähr R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'41.507
12 69 Jezek O. (CZE) Aprilia RSV4 1000 1'41.642
13 47 La Marra E. (ITA) Honda CBR1000RR 1'41.890
14 14 Baroni L. (ITA) Ducati 1098R 1'41.999
15 53 Lammert D. (GER) BMW S1000 RR 1'42.193
16 93 Lussiana M. (FRA) BMW S1000 RR 1'42.344
17 134 Lacalendola R. (ITA) Ducati 1098R 1'42.562
18 30 Savary M. (SUI) BMW S1000 RR 1'42.758
19 99 Leeson C. (RSA) Kawasaki ZX 10R 1'42.993
20 12 Vivarelli N. (ITA) KTM 1190 RC8 R 1'43.092
21 55 Svitok T. (SVK) Honda CBR1000RR 1'43.538
22 29 Beretta D. (ITA) BMW S1000 RR 1'43.805
23 64 Andric D. (BRA) Honda CBR1000RR 1'44.552
24 91 Walkowiak M. (POL) Honda CBR1000RR 1'45.289
25 45 Sletten K. (NOR) Yamaha YZF R1 1'45.304
26 36 Thiriet P. (BRA) Honda CBR1000RR 1'45.379
27 89 Salac M. (CZE) Aprilia RSV4 1000 1'46.195

Q1 Supersport
1 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1'38.250
2 51 Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR 1'38.567
3 99 Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1'38.780
4 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1'39.002
5 25 Salom D. (ESP) Triumph Daytona 675 1'39.143
6 14 Lagrive M. (FRA) Triumph Daytona 675 1'39.405
7 37 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1'39.638
8 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'39.785
9 7 Davies C. (GBR) Triumph Daytona 675 1'39.822
10 4 Rea G. (GBR) Honda CBR600RR 1'40.092
11 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 1'40.631
12 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 1'40.720
13 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 1'40.835
14 40 DiSalvo J. (USA) Triumph Daytona 675 1'41.279
15 5 Lundh A. (SWE) Honda CBR600RR 1'41.377
16 8 Chesaux B. (SUI) Honda CBR600RR 1'42.937
17 9 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 1'43.126
33 Cazzola P. (ITA) Honda CBR600RR 1'45.196
10 Toth I. (HUN) Honda CBR600RR 1'45.533

Q1 STK600
1 21 Marino F. (FRA) Honda CBR600RR 1'42.755
2 11 Guarnoni J. (FRA) Yamaha YZF R6 1'43.368
3 343 D'Annunzio F. (ITA) Yamaha YZF R6 1'43.538
4 13 Lombardi B. (ITA) Yamaha YZF R6 1'43.542
5 72 Karlsen F. (NOR) Yamaha YZF R6 1'44.111
6 69 Major N. (FRA) Yamaha YZF R6 1'44.311
7 27 Fanelli D. (ITA) Honda CBR600RR 1'44.364
8 22 Carrillo C. (FRA) Yamaha YZF R6 1'44.465
9 12 Cecchini R. (ITA) Triumph Daytona 675 1'44.903
10 19 Krajci T. (SVK) Yamaha YZF R6 1'44.976
11 10 Calero Perez N. (ESP) Yamaha YZF R6 1'44.987
12 52 Duwelz G. (BEL) Yamaha YZF R6 1'45.107
13 9 Elliot J. (GBR) Honda CBR600RR 1'45.194
14 28 Le Coquen S. (FRA) Yamaha YZF R6 1'45.199
15 6 Lanusse R. (FRA) Yamaha YZF R6 1'45.232
16 99 Covena T. (NED) Yamaha YZF R6 1'45.982
17 82 Pesek K. (CZE) Yamaha YZF R6 1'46.088

ced29 · **Re : WSBK 2010 - rd4 - Assen -** 23/04/2010, 21h52

Camier devant Biaggi, j'en connais un qui doit fulminer dans son box

Pasky · **Re : WSBK 2010 - rd4 - Assen -** 23/04/2010, 22h01

Citation:

Envoyé par ced29

....Biaggi loin pour le moment..

Comme à son habitude, même pas peur

ayric45 · **Re : WSBK 2010 - rd4 - Assen -** 24/04/2010, 03h24

Citation:

Envoyé par ced29

Camier devant Biaggi, j'en connais un qui doit fulminer dans son box

biaggi non, lui travail en pneu course, il sera la pour les qualif et bien la en course

karel · **Re : WSBK 2010 - rd4 - Assen -** 24/04/2010, 10h24

Guintoli : « Ca ne peut pas être pire »
Par Philippe Debarle le 24/04/2010 08:14
La journée du vendredi à Assen a été catastrophique pour Sylvain Guintoli. Alors que son coéquipier Leon Haslam a réalisé le quatrième temps à 0.5 de Jakub Smrz, Sylvain n’obtenait que la 17ème performance (sur 22) à 1.6 du Tchèque.

« Je ne suis pas certain de savoir où j’étais aujourd’hui, constatait Guintoli le vendredi soir. Je n’arrivais pas du tout à obtenir de sensation confortable. J’ai galéré toute la journée et n’ai jamais pu trouver de confiance en l’avant de la moto. J’avais l’impression de perdre l’avant partout.

Lors de mon dernier roulage, on a effectué un changement radical sur le châssis et on va continuer dans cette direction samedi. Ca devrait être mieux car ça ne peut pas être pire !

Je sais que la moto constitue un très bon ensemble et que c’est à moi de comprendre dans ma tête ce qui se passe. Il faut que je travaille avec mes mécaniciens pour trouver l’amélioration dont nous avons besoin. Je suis certain que le samedi sera meilleur que la veille et que je serai à la bonne extrémité de la grille de départ. »