WSBK Saison 2019

[Charles ingalls]

Envoyé par danlos

A noter en SSP, que Cluzel fait le meilleur chrono avec 5 dixièmes d'avance sur De Rosa et 8 dxièmes sur Mahias)

Avec une moto avec des commandes complètement modifiées ( frein arrière, selecteur)

C est qu il c est déjà bien adapté.

[danlos]

Ouais, deux jours de tests et il est déjà devant. Maintenant avec Cluzel, il lui arrive toujours des trucs malchanceux...
Mais en tout cas, il sera le favori pour le titre.

[Pasky]

Envoyé par Charles ingalls

Avec une moto avec des commandes complètement modifiées ( frein arrière, selecteur)

Je me demande vraiment comment il peut faire.
Perso, je pense que c'est pas très compliqué de changer d'habitudes, faut juste un peu de concentration au début et ensuite tout devient automatique.
Par exemple, en moto le levier de gauche est l’embrayage, mais en scooter ou en vélo (2 engins sur lesquels je n'ai aucune envie ou raison de monter) c'est le frein arrière. J'ai plein de potes qui font les deux versions et qui disent ne pas avoir de problème, donc c'est effectivement simple.
Mais là, on ne parle pas de se balader en moto ou de faire le beau aux terrasses des bistrots avec son maxi scooter () mais de piloter une moto de course. Frein au pouce, sélecteur à droite et être en haut des chronos, franchement respect !

[Bilou]

Envoyé par Pasky

...
Par exemple, en moto le levier de gauche est l’embrayage, mais en scooter ou en vélo (2 engins sur lesquels je n'ai aucune envie ou raison de monter) c'est le frein arrière. J'ai plein de potes qui font les deux versions et qui disent ne pas avoir de problème, donc c'est effectivement simple.
...

Je confirme !
Je passe de mon scoot à ma moto sans aucun problème, idem lorsque je part sur mon VTT .
Je connais des VTTistes motards qui ont interverti leurs commandes de freins sur leur VTT afin de retrouver le frein avant du même coté, mais pas moi, ça ne me gêne pas du tout .

Par contre, le sélecteur à droite, là j'aurais beaucoup de mal je pense !

[Charles ingalls]

Envoyé par Pasky

.
Par exemple, en moto le levier de gauche est l’embrayage, mais en scooter ou en vélo (2 engins sur lesquels je n'ai aucune envie ou raison de monter) c'est le frein arrière. J'ai plein de potes qui font les deux versions et qui disent ne pas avoir de problème, donc c'est effectivement simple.

C est même pas une question d habitude, c est instinctif.
Dans la même balade je passe de mon scooter a boîte auto , à la moto de madame et madame fait l inverse sans problème .

Même l histoire des pieds en avant avec rien entre les jambes c est no problemo.

Envoyé par Pasky

ou de faire le beau aux terrasses des bistrots avec son maxi scooter ()

C est pas de faire ....

Car on est beau gosse quand on roule en maxi scooter

Envoyé par Pasky

mais de piloter une moto de course. Frein au pouce, sélecteur à droite et être en haut des chronos, franchement respect !

On est bien d accord , respect

[danlos]

Justement, je me dis qu'ils sont tellement concentrés que c'est instinctif après quelques heures d'essais.
Alors que quand tu es en loisir, tu penses à autre chose, et c'est là où tu peux oublier que tu as changé.

[papy mougeot]

Envoyé par Charles ingalls

Dans la même balade je passe de mon scooter a boîte auto , à la moto de madame et madame fait l inverse sans problème .

Ah bah alors, si une gonzesse y arrive, ça peut pas être compliqué...



























un bon moyen de vérifier si nos furies sont toujours là!

[danlos]

Semaine prochaine, c'est la reprise avec Remy Tissier et Eurosport!!!!!!
Pour vous faire patienter, une grande interview de Jules Danilo:

http://www.moto-net.com/article/inte...ompetitif.html

Quand on lit ça, on a envie de le voir réussir à faire quelques résultats
Par contre son équipe de l'an dernier, ça avait l'air d'être quelque chose... Je me souviens d'un reportage d'Eurosport sur la fin de saison (Misano ou Aragon), ça faisait plus mal au coeur qu'autre chose, de le voir tout seul dans le box, dans le camion à se préparer à manger, ses boissons...
On en parle trop rarement, mais il faut être fort mentalement dans ce monde là. Les gamins peuvent se détruire rapidement. Tu comprends que des fois on en voit qui arrêtent tout et disparaissent des radars (Juanfran Guevara le dernier). Sans parler des budgets à amener... Drôle de monde quand même

[Pasky]

Envoyé par papy mougeot

Ah bah alors, si une gonzesse y arrive, ça peut pas être compliqué...


un bon moyen de vérifier si nos furies sont toujours là!

Alors, conclusion ?

[Pasky]

Envoyé par danlos

Semaine prochaine, c'est la reprise avec Remy Tissier et Eurosport!!!!!!
Pour vous faire patienter, une grande interview de Jules Danilo:

http://www.moto-net.com/article/inte...ompetitif.html

Quand on lit ça, on a envie de le voir réussir à faire quelques résultats

Il a une bonne bouille et semble pas idiot, mais le moins que l'on puisse dire, c'est qui a été anonyme en grand prix.
Espérons que sa nouvelle catégorie lui correspondra mieux