j'suis pas sur que ce sois que ça car sur une machine de piste avec des bracelet la position de la moto et sa réaction n'est pas que le facteur du corps (sinon vla la taulé que j'mettrais à rossi
) mais a plein d'autre chose (la pression sur les cale pied et sur le guidon, la pression des genoux, la position, l'age du capitaine etc...)
Le fait est aussi (et surtout!) que l'angle des moto est de plus en plus prononcé et la position des jambes et des pieds handicap énormément cette recherche d'angle, alors parfois pourquoi penser compliqué alors que cela peut être très simple!
D'autan que la stabilité des motogp est certainement bien meilleur que celle des "feu" 500 2tps et que l'on aurait vu cette figure bien avant...