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Affichage des résultats du sondage: Qui sera champion en 2013?
Leon Camier 0 0%
Carlos Checa 0 0%
Jules Cluzel 0 0%
Chaz Davies 0 0%
Marco Melandri 7 29,17%
Davide Giugliano 0 0%
Eugene Laverty 2 8,33%
Sylvain Guintoli 7 29,17%
Jonathan Rea 0 0%
Tom Sykes 7 29,17%
Loris Baz 0 0%
Ayrton Badovini 0 0%
Leon Haslam 0 0%
Max Neukirchner 0 0%
Michel Fabrizio 0 0%
Vittorio Iannuzo 0 0%
Federico Sandi 0 0%
Alex Lundh 0 0%
Max Biaggi qui sort de sa retraite 0 0%
Autre (mais qui??) 1 4,17%
Votants: 24. Vous ne pouvez pas participer à ce sondage.

 
 
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Qui sera champion WSBK en 2013?
Vieux
  (#1)
danlos
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Par défaut Qui sera champion WSBK en 2013? - 20/02/2013, 15h01

Voilà, la saison redémarre ce week end avec la première manche de Phillip Island dont on parle ici.

Comme on le fait chaque année, quel est votre favori pour cette nouvelle saison.

Comme je suis sympa, je vous donne les pilotes qui feront la saison:

Fixi Crescent Suzuki: Jules Cluzel et Leon Camier
Une nouvelle catégorie pour Cluzel après une année en Supersport.
Leon Camier qui a réussi de bons essais dans la semaine sur le circuit de Phillip Island. Saison moyenne pour lui l'an passé avec de bons résultats sur la fin de saison, mais la Suzuki semble bien mieux cette année.

Team Ducati Alstare: Carlos Checa et Ayrton Badovini

Un des grands favori si ce n'est le favori avec Carlos Checa. Une saison décevante l'an passé avec de nombreux abandons. Vise le titre, mais quel sera le comportement de sa Ducati Panigale 1199? La moto semble pas si mauvaise vu le meilleur temps réalisé en essais en Australie.
Ayrton Badovini, qui lui aussi l'an passé a été assez décevant alors qu'il avait une BMW qui marchait bien.

BMW Motorrad GoldBet SBK: Marco Melandri et Chaz Davies
Le team BMW qui faisait rouler l'an passé Fabrizio et Badovini. Après l'arrêt de l'équipe officielle, ils récupèrent Melandri et le statut d'équipe 1. Donc comme l'an passé Marco Melandri est un des gros favoris. Il a manqué le titre sur des erreurs en fin de saison (3 abandons sur les 4 dernières courses) et un début de saison poussif. Sinon toujours très régulier.

Chaz Davies, qui peut être la surprise. Découvrait la catégorie l'an passé, tout comme son équipe, sur une Aprilia, il termine 9ème du championnat avec 3 podiums (dont une victoire) en fin de saison. Mais ça va surement être dur pour lui de viser le titre. En tout cas, le bon pilote numéro pour un team.

MR-Racing Ducati: Max Neukirchner
Bon lui, je ne sais pas comment on peut jouer sur un possible titre. Sort de deux années catastrophiques en moto2, revient en SBK, la catégorie où il faisait de bons résultats. Mais bon c'était il y a 5 ans. Mais on sait jamais si la moto lui convient, on sait qu'il est (était?) capable de grandes choses.

Althea Racing: Davide Giugliano
Ancienne équipe de Checa qui aura cette année une Aprilia. Giugliano est un très bon pilote, toujours rapide, mais peut être encore un peu tendre pour viser le titre.

Aprilia Racing Team: Sylvain Guintoli et Eugene Laverty
Le team champion du monde avec Biaggi en 2012. Le romain n'est plus là, il a été remplacé par Guintoli.
Pour Sylvain, c'est peut être l'occasion ou jamais de pouvoir remporter un titre de champion du monde. Une très bonne machine, un pilote en confiance sur sa fin de saison dernière, ça annonce du très bon. Après, il découvre la moto, donc aura peut être un peu de mal en début de saison face à ses adversaires.
Eugene Laverty, lui reste sur une saison assez moyenne en 2012. Alors que Biaggi termine champion avec 358 pts, Laverty en comptait 100 de moins. Souvent placé au final, il avait du mal à terminer les courses. Mais est quand même un des favoris.

Pata Honda World Superbike: Jonathan Rea et Leon Haslam
Duo anglais pour Honda cette année. Et très bon duo.
Rea est un des gros clients, mais il commettait encore de nombreuses erreurs l'an passé, ce qui lui coute je pense le fait de lutter pour le titre. Souvent très rapide et en tête, il chute alors qu'il pouvait prendre de gros points. On ne sait pas si la moto est bonne ou non, vu que ses coéquipiers des dernières saisons étaient complètement anonymes en termes de résultats. Et avec Haslam, on pourrait vite se rendre compte de la rapidité de la Honda. Haslam sort d'une saison très très moyenne chez BMW, mais ne pas oublier qu'il a terminé vice champion il y a 3 ans.
Et la concurrence entre les 2 anglais peut pourquoi pas pousser les pilotes dans leurs derniers retranchements.

Red Devils Roma Aprilia: Michel Fabrizio
Comme pour Neukirchner, dur de croire encore en lui, souvent anonyme l'an passé (et même ces deux dernières années), il aura une Aprilia pour 2013. Si on retrouve le Fabrizio de la période Ducati avec Haga et Bayliss comme coéquipiers, on pourrait le revoir devant. Il n'a pas du perdre son talent en 2 ans. A voir comment il s'habitue à cette moto.

Kawasaki Racing Team: Tom Sykes et Loris Baz
La grosse surprise de l'an passé. Sykes qui "perd" le titre pour seulement 0.5 point face à Biaggi, 9 pôles, 13 podiums, 4 victoires, quand on se souvient la saison précédente de Kawa...Part avec l'étiquette de favori pour cette année.
Loris Baz lui devra confirmer sa bonne première saison (incomplète). Après avoir gagné à Silverstone (quel journée pour les français mes enfant!!!), il compte tout de même 3 podiums, ce qui est assez impressionnant vu son âge. Même si ce sera dur pour le titre, c'est un des gros outsiders.

Les autres n'ont aucune chance et ne devraient jamais faire mieux que 10ème en course
   
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