Round09 Sachsenring/Allemagne [15-17 Juillet 2016]

[desmolo]

pour JLo, je ne dis pas que c'est la cause de ses baisses de perf's mais qu'une fois qu'il est dans la mouise, il pourrait avoir moins de motivation pour s'en sortir (typiquement la pluie).

sinon pour les changements de pneumatiques, depuis que la règle existe c'est toujours un des premiers qui s'arrête qui emporte la course.
dès qu'il y a une traj sèche sur l'ensemble du tour, c'est minimum 5s de gagnées au tour.
au sachs ils ont rattrapé le temps perdu au box en 6 tours, alors le fait que la piste devienne séchante à 17 tours de l'arrivée ne laissait aucun doute sur la stratégie et même s'il avait replu 10 tours plus tard, il était encore possible de rechanger de moto/
là où MM a fait très fort c'est que lorsqu'il ressort la traj fait à peine 20cm de large par endroit, la largeur du pneu arrière !