Luthi et ses compatriotes

[Norton]

GP DE SAN MARINO
Tom: la belle occasion ratée

Image © Keystone

Malgré les chutes et divers accrochages entre les cadors de la catégorie, Thomas Lüthi n'a pas réussi à tirer son épingle du jeu. Rageant!

C'était la course «où il fallait être là»... et il ne le fut pas. Lâché dans un premier temps, handicapé ensuite, le Bernois ne retrouvera pas de si tôt une telle opportunité

Jean-Claude Schertenleib - le 31 août 2008, 00h41
Le Matin



Une course folle, avec des pilotes surchauffés, devenus plus dingues encore que d'habitude. Et d'habitude, c'est déjà pas mal. Simoncelli et Barberá qui jouent des coudes, des genoux et des carénages, qui multiplient les sorties de piste - même une chute pour le leader du Mondial. Et les deux pilotes KTM (Kallio et le Japonais Aoyama) qui s'éliminent en famille. Et les autres, tous les autres, qui gaffent, comme Pasini, comme Debón. Bref, une course remportée par un garçon, Bautistá, qui ne s'était élancé que de la onzième place; une course qui a permis à la modeste Honda de Takahaschi de terminer deuxième. Et au vieillissant Locatelli de se classer quatrième. Une course pour garçons sages. Une course pour Thomas Lüthi? Non.
Mauvais début de course
Premièrement parce que son premier tour n'a pas été le meilleur de sa vie («Aoyama a été le premier à s'enfiler à l'intérieur et à m'obliger d'élargir ma trajectoire; puis Bautistá m'a fait le même truc un peu plus loin»), puis parce qu'il a ensuite perdu cinq places d'un seul coup lorsque Debón et Faubel sont tombés devant lui («ç'a passé tout juste»), avant que sa formidable remontée ne soit stoppée par un souci mécanique. Thomas Lüthi, encore: «Dès le cinquième tour, j'étais dans le rythme. Avec Locatelli, nous revenions régulièrement - au cap de la mi-course, les deux hommes étaient les plus rapides en piste -, lorsque le moteur a commencé à faiblir, visiblement un souci d'allumage, provoqué par une bougie récalcitrante. Pour moi, c'était fini. Il faisait chaud, les conditions étaient difficiles, c'est vrai, mais je n'ai pas plus souffert que les autres. Pas le moindre souci avec mes avant-bras. Ce qui me manque, actuellement? Juste un peu de chance.»

Classements
Misano (It). GP de San Marino.
125 cm3 (23 tours de 4,226 km = 97,198 km): 1. Talmacsi (Hon), Aprilia, 40'03''679 (145,573 km/h). 2. Smith (GB), Aprilia, à 5''402. 3. Corsi (It), Aprilia, à 14''388. 4. Marquez (Esp), KTM, à 17''058. 5. Terol (Esp), Aprilia, à 17''321. 6. Iannone (It), Aprilia, à 17''482. 7. Cortese (All), Aprilia, à 17''485. 8. Aegerter (S), Derbi, à 18''657. Puis: 22. Chesaux (S), Aprilia, 1'22''521. 26. Krummenacher (S), KTM, à 2 tours. Ont notamment été éliminés: Di Meglio (Fr), Derbi (14e) et Bradl (All), Aprilia, sur chute. Meilleur tour: Talmacsi (13e) en 1'43''839 (146,511 km/h). 39 pilotes au départ, 26 classés.
Championnat du monde (12/17): 1. Di Meglio 186. 2. Corsi 158. 3. Talmacsi 147. 4. Bradl 126. 5. Olive (Esp), Derbi, 114. 6. Terol 113. Puis: 16. Aegerter 32. 24. Krummenacher 10.
250 cm3 (26 tour = 109,876 km): 1. Bautista (Esp), Aprilia, 43'15''831 (152,380 km/h). 2. Takahashi (Jap), Honda, à 2''088. 3. Barbera (Esp), Aprilia, à 3''752. 4. Locatelli (It), Gilera, à 7''472. 5. Simon (Esp), KTM, à 10''862. 6. Simoncelli (It), Gilera, à 21''180. 7. Lüthi (S), Aprilia, à 29''440. Ont notamment été éliminés: Pasini (It), Aprilia (11e), Aoyama (Jap), KTM (3e), Kallio (Fin), KTM (3e), Debon (Esp), Aprilia (2e), tous sur chute. Meilleur tour: Simoncelli (5e) en 1'38''993 (153,683 km/h). 25 pilotes au départ, 16 classés.
Championnat du monde (12/17): 1. Simoncelli 190. 2. Kallio 164. 3. Baustista 163. 4. Barbera 142. 5. Debon 139. 6. Pasini 117. Puis: 9. Lüthi 95.
MotoGP (28 tour = 118,328 km): 1. Rossi (It), Yamaha, 44'41''884 (158,836 km/h). 2. Lorenzo (Esp), Yamaha, à 3''163. 3. Elias (Esp), Ducati, à 11''705. 4. Pedrosa (Esp), Honda, à 17''470. 5. Vermeulen (Aus), Suzuki, à 23''409. 6. Toseland (GB), Yamaha, à 26''208. A notamment été éliminé: Stoner (Aus), Ducati (7e), chute. Pas au départ: Hayden (EU), Honda (blessé). Meilleur tour: Rossi (6e) en 1'34''904 (160,305 km/h). 17 pilotes en lice, 14 classés.
Championnat du monde (13/18): 1. Rossi 262. 2. Stoner 187. 3. Pedrosa 185. 4. Lorenzo 140. 5. Dovizioso (It), Honda, 118. 6. Vermeulen 110.
Prochaines courses: Grand Prix d'Indianapolis (EU) le 14 septembre.

C'est la rage.................