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Re : Inter Avia -
29/09/2012, 07h05
29.04.2011
Le second B747-800 Intercontinental à volé !
EVERETT, Washington, Le second Boeing B747-800 Intercontinental, a effectué son vol inaugural et va rejoindre le premier exemplaire afin de poursuivre les essais de certification.
Immatriculé RC021, se second B747-800 en version passagers a décollé de Paine Field à 9h26 heure locale (18h26 à l’heure de Berlin). Les commandants Keith Otsuka et Ron Johnston étaient aux commandes, assistés de Ralph Chaffin en tant qu’opérateur systèmes et Greg Lichneckert en tant qu’analyste de vol. Le vol a duré 3h20, durant lesquelles l’appareil a atteint une altitude de 28 000 pieds et une vitesse de 275 nœuds.
L’appareil sera principalement utilisé pour tester les systèmes cabine du B747-800 Intercontinental : chauffage, aération, air conditionné, système de détection de fumée, équipements des galleys. Il permettra également de réaliser des essais de consommation carburant et de fiabilité de l’avion. Il devrait réaliser 600 heures de vol dans le cadre du programme d’essais.
La version passagers du B747-800 nouveaux aura un coûts plus bas en matière de siège-mile par rapport aux autres avions commerciaux de grande taille, avec des coûts de 12% inférieur à son prédécesseur, le B747-400. L'avion permet une économie de carburant de 16% de mieux, diminue de 16% le rejet de Co2 par passagers. De plus il génère une empreinte sonore de 30% inférieur au b747-400.
Le premier exemplaire commercial du B747-800 Intercontinental doit être livré à la fin de l’année. L’appareil compte trois compagnies régulières comme clientes : Lufthansa, Korean Air et, Air China.
Liens sur le B747-800 :
Photos : 1 premier vol pour le second B747-800I 3 & 4 Intérieur B747-800 Intercontinental@ Boeing
mange un castor tu sauves un arbre
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