Round12 Silverstone/Angleterre [28-30 Août 2015]

[Rossifumi_46]

Je ne sais pas si vous en avez parlé, mais pour la question du changement de moto par Crutchlow, le réglement a changé en fait.

17. Sauf si la course est interrompue, aucun changement supplémentaire
de machine n’est autorisé. Tant qu’il n’a pas franchi la ligne de
départ pour démarrer sa course, un coureur est autorisé à changer
de machine jusqu’à ce que le coureur de tête ait franchi la ligne
d’arrivée à la fin de son premier tour. Par définition, ce changement
de machine se produit lorsque la seconde machine franchit le point
de chronométrage aux feux de sortie des stands.
Dès cet instant, dans la classe MotoGP uniquement, les changements
de machines ne sont autorisés que dans les circonstances suivantes :
- Si la course a été déclarée « wet » (Art. 1.20) :
- Lorsque les drapeaux blancs ont été présentés autour de la piste,
indiquant que les changements de machines sont autorisés,
conformément à l’Art 1.22.2)
Règlements du Championnat du Monde FIM des Grands Prix de Courses sur Route
38 mis à jour 22 août 2015
Dans ces deux cas, les couvertures chauffantes, les changements de
pneus et les réglages sont autorisés sur la machine dans les stands et
dans la voie des stands. Il n’y a aucune restriction sur le type de
pneus montés sur ces machines.
La machine de rechange peut rester dans le stand jusqu’à ce qu’elle soit
utilisée dans la course mais tout changement de machine doit s’effectuer
dans la voie des stands. Le coureur doit entrer dans la voie des stands
avec sa machine pour effectuer l’échange.
Tout échange de machine dans la voie des stands doit respecter la
procédure suivante publiée par la Direction de Course :
• La machine de rechange doit être dans la position indiquée par
les officiels avant la course.
• La machine entrant dans les stands doit s’arrêter entre la
machine de rechange et le stand. Elle ne peut pas s’arrêter du
côté de la machine de rechange orienté vers la voie des stands.
• Il n’est pas autorisé de monter (côté stand) derrière la machine
de rechange d’un autre coureur.
• La sécurité de cette intervention est de la responsabilité de
l‘équipe. Le coureur quittant sa place après avoir changé de
machine doit céder la place aux coureurs approchant sur la
voie des stands. Ceux-ci ont priorité de passage.
• L’équipe doit s’assurer que ses équipements, ses machines ou
son personnel n’entravent ni ne gênent le trajet d’une autre
équipe ou d’un autre coureur.
Lorsqu’une machine ayant pris part à la course, rentre à l’intérieur
du stand, celle-ci doit être considérée comme retirée et ne pourra
pas être utilisée à nouveau dans la course (cf. Art 1.21.8).