Round05 Le Mans/France [19-21 Mai 2017]

[danlos]

Rendez vous au Mans pour le 5ème GP de la saison. Et on ne va pas se mentir, les français n'attendent qu'une chose. Voir Johann Zarco en chair et en os sur la Tech3. Et surtout voir Zarco continuer sa marche en avant et pourquoi pas monter sur son premier podium en catégorie reine. 100 000 personnes seront sur le circuit Bugatti pour soutenir le héros français

Info

• Pays: France
• Nom: Circuit Bugatti du Mans
• Longueur: 4.180 mètres
• Largeur: 13 mètres
• Plus longue ligne droite: 674 mètres
• Total de virages: 13
• Virages à droite: 9
• Virages à gauche: 4
• Année de construction: 1966 modifié en 2008
• Site Web: http://www.gpfrancemoto.com/

Jerez a été le vrai lancement de la saison. Nous avons retrouvé une hiérarchie plutot logique en MotoGP, excepté les deux Yamaha officielles qui ont coulé.

Les Honda qui étaient en léger retrait en début de saison ont retrouvé des couleurs et surtout Dani Pedrosa qui a été impérial à domicile. Cela faisait longtemps (depuis la course de Misano) que nous n'avions pas vu Dani aussi impressionnant en course. Mais surtout Pedrosa a été devant tout au long du week-end.

Même si peu de personne pense en Pedrosa pour remporter le titre, le pilote espagnol n'est pas si loin que ça au général. Et il est le principal outsider derrière les trois favoris.

Marc Marquez a retrouvé lui aussi des couleurs après le Texas et Jerez.
Troisième du championnat avec seulement 4 points de retard sur Rossi, il pourrait bien se retrouver en tête dimanche soir. Après 4 GP, le championnat est encore très ouvert et personne ne semble en mesure de prendre le dessus pour le moment en dominant sur plusieurs GP de suite.

C'est ce qui est beau après ce premier quart de championnat. Rossi est en tête avec 62 points, deux points devant Vinales et 4 devant Marquez. Pedrosa n'étant qu'à 10 points derrière. Les pilotes officielles des deux grosses marques seront encore les hommes à suivre pour ce week end.

Mais celui que nous regarderons tous est bien entendu Johann Zarco. 10 ans que la France attendait de voir un pilote français chez Tech3. Et bien plus que l'on attendait de voir un pilote français capable de se battre avec les meilleurs mondiaux. On ne reviendra pas sur les premiers GP de Zarco au Qatar ou en Amérique, mais à Jerez, Zarco a montré qu'il faudra compter avec lui à chaque GP. Jerez est un circuit qui est souvent test pour savoir le niveau d'un pilote pour la saison qui arrive. En arrivant à gérer ses pneus jusqu'au bout, il a prouvé qu'il s'était vraiment vite adapté à la catégorie.
Mais surtout là où il a le plus surpris, c'est en bagarre avec les autres pilotes.
Quel autre pilote a réussi en deux tours à doubler Rossi, Vinales, Iannone, Crutchlow et Marquez? Ce qu'a fait Zarco à Jerez est assez incroyable. Même si Crutchlow trouve que la Yamaha est meilleure que les autres motos et que Zarco ne ferait pas top 10 en ayant une Honda privée comme lui.

Pour Le Mans, il est attendu par tout un peuple. Pour la première fois de sa carrière, il sera le pilote le plus attendu d'un GP. Jusqu'à présent, le public aimait bien le pilote, mais ce n'était que de la Moto2, même s'il était champion du Monde. Mais battre Rossi, Pedrosa, Lorenzo, Marquez, c'est un autre niveau. Il est entré dans la cours des grands.

Tech3 aura la pression comme chaque année en France, mais cette année ce sera multiplié par 10. Et il n'y aura pas que Zarco qui sera suivi. Jonas Folger est lui aussi une bonne surprise en enchainant les top 10. Toujours placé, même si moins impressionnant que son coéquipier, Folger peut encore faire une belle petite perf.

Jorge Lorenzo a faire taire quelques critiques à Jerez. En montant sur son premier podium à la régulière sur le sec et sur un circuit qui n'est pas réputé pour les Ducati, il a retrouvé le sourire. Même si les mauvaises langues diront que les Yamaha officielles ont coulé, que Crutchlow et Iannone ont chuté et qu'il a terminé à plus de 15 secondes de la victoire.
On verra comment il sera au Mans, là où il a dominé l'an passé. Surtout si la pluie s'en mêle.
Il faut bien se dire que Lorenzo ne sera pas sur les podiums à chaque week-end de course, mais il peut revenir dans la bataille et faire un peu plus peur à ses adversaires.

Valentino Rossi aura comme chaque année quasiment le public entier derrière lui. Après une très décevante course à Jerez (problème de pneus?) Rossi devra se racheter. Il pilotait sur des oeufs lors des derniers tours en Espagne et ne pouvait rien faire face à l'Aprilia d'Espargaro ou la Tech3 de Folger. Mais il a quand même pris quelques points qui sont importants pour le championnat.

Maverick Vinales a été en difficulté à Jerez comme Rossi mais a mieux limité la casse en terminant 6ème. Et pourtant à aucun moment du week-end nous l'avons vu en bagarre pour le podium ou la victoire. C'est plus inquiétant de voir le week end de Vinales que celui de Rossi.


Le Mans marque le retour en MotoGP de Sylvain Guntoli. Neuf ans après avoir quitté la catégorie reine, le français revient en tant que remplaçant d’Alex Rins dans l’équipe Suzuki. Guinters aura le droit à trois GP, lui qui est cette année pilote Suzuki en British Superbike. Son début de saison n’est pas très bon, mais sa moto n’est pas non plus au meilleur niveau. Guintoli a très bien rebondi après sa période GP en remportant le titre Superbike en 2014 et il n’y a pas plus beau cadeau pour un pilote en fin de carrière que de le revoir en MotoGP. Il ne faudra pas attendre de miracle de la part de Sylvain, et il sera difficile de rééditer sa fabuleuse performance d’il y a tout juste 10 ans quand il avait pris la tête du GP pendant quelques minutes avec son ami Randy De Puniet avant de finir dans les graviers. Et même si cela n’avait duré que 5 minutes au maximum, les milliers de spectateurs présents et les téléspectateurs doivent encore se souvenir de ce moment. Deux français en tête d’une course MotoGP. Historique !


Le troisième français en piste sera Loris Baz. Lui aussi voudra briller devant son public et ses amis. Avec un début de saison très difficile, Baz tentera enfin de terminer dans le top 10. Si les conditions qui sont attendues se confirment, on pourrait rêver de voir le pilote Avintia aux avants postes. N’oublions pas que ses meilleures performances sont sur des courses flag to flag ou sur piste séchante.

Programme TV:
Week end royal sur Eurosport avec du direct de 9h à 16h pendant les 3 jours. Le plateau de Warm Up sera au Mans avec Christophe Malbranque, Christophe Guyot et Sébastien Charpentier.

Et qui dit GP de France, dit diffusion sur une chaine "gratuite". Comme l'an passé, c'est France 3 qui diffusera le GP avec Christian Choupin et Michel Turco aux commentaires et Gael Robic dans les stands.
A noter que le dimanche à partir de 17h35, il y aura un portrait et interview de Johann Zarco et aussi un reportage à Tavullia chez Dieu.

Vendredi 19 Mai:

Moto3 FP1: 9h-9h40 LIVE EUROSPORT
MotoGP FP1: 9h55-10h40LIVE EUROSPORT
Moto2 FP1: 10h55-11h40 LIVE EUROSPORT
Moto3 FP2: 13h10-13h50 LIVE EUROSPORT
MotoGP FP2: 14h05-14h50 LIVE EUROSPORT
Moto2 FP2: 15h05-15h50 LIVE EUROSPORT

Samedi 20 Mai:

Moto3 FP3: 9h-9h40 LIVE EUROSPORT
MotoGP FP3: 9h55-10h40 LIVE EUROSPORT
Moto2 FP3: 10h55-11h40 LIVE EUROSPORT
Moto3 QP: 12h35-13h15 LIVE EUROSPORT
MotoGP FP4 13h30-14h LIVE EUROSPORT
MotoGP QP1 14h10-14h25 LIVE EUROSPORT
MotoGP QP2 14h35-14h50 LIVE EUROSPORT
Moto2 15h05-15h50 LIVE EUROSPORT

A noter qu'à 18h, en direct sur Eurosport, il y aura la course handisport, une première lors d'un week end de GP


Dimanche 21 Mai:

Moto3 Warm Up: 8h40-9h LIVE EUROSPORT
Moto2 Warm Up: 9h10-9h30 LIVE EUROSPORT
MotoGP Warm Up: 9h40-10h LIVE EUROSPORT
Moto3 Course: 11h LIVE EUROSPORT
Moto2 Course: 12h20 LIVE EUROSPORT
MotoGP Course: 14h00 LIVE EUROSPORT

Météo
Comme souvent au Mans, le temps est incertain. Alors que 2016 a été assez exceptionnel avec beaucoup de chaleur, 2017 devrait être plus pluvieux et mitigé.
Nuageux et pluie sont annoncés pour les trois jours avec des températures aux alentours de 15°