Essais Motogp Sepang 5/6 fev

[thizabou]

chez tech 3,c'est super,ils sont à la rue et ils sont satisfait,ben!oui,pourquoi pas!!!!!
la yam a l'air vraiment bien parce qu'il y a Rossi et edwards devant,pas seulement Rossi comme d'habitude.

[Alex 636]

En même temps Edwards il a intérêt à se rattraper : sa place chez Yam' ne sera pas toujours assuré ..... Surtout si (par malheur ?) Rossi n'arrive pas à récupérer le titre, car on sait tous que chez Yam' il est le seul à pouvoir le faire ....

[nenete37]

Ilmor, pas à pas
Ecrit le 08/02/2007 : 16:40.
Après ses trois jours d'essais à Sepang aux cotés des équipes Yamaha et Kawasaki l'équipe Ilmor par les voix d 'Andrew Pitt et du team manager Mike Janes nous donne son point de vue au sujet du déroulement de ces essais.

Pendant ces trois jours la Ilmor a malheureusement été assez lente par rapport à ses concurrents directes, mais à leur décharge cette équipe est toujours en phase d'apprentissage.
Sans perdre de vue le développement du moteur, l'équipe a aussi accompli un grand travail de développement pneumatique avec Michelin.
Au termes de ces trois jours ce sont quelque 166 tours du circuit Malais qui ont été couverts.
Ces essais auront au moins permis à l'équipe de récolter un nombre très importants d'informations qui seront analysées en vue des prochains essais IRTA au QATAR.

Andrew Pitt :
« Ces derniers jours n'ont pas été faciles, on a travaillé durant des heures et des heures sans pour autant faire les progrès que nous l'espérions. Je pense que tout le monde se rend compte malgré tout de notre bonne courbe de progression mais il est difficile de ne pas se sentir frustré quand tout le monde travail si dur. On est réellement en phase de progrès, mais j'espère quand même avoir quelques jours de repos avant les essais du Qatar. De plus il sera bon de pouvoir partager le travail avec Jeremy McWilliams. »


Mike Janes, Ilmor GP team Manager :
« Le point positif pour nous a été le travail réalisé avec Michelin.
Je suis content de nos progrès de ce coté et surtout reconnaissant envers Michelin pour leur grande aide dans notre compréhension des pneumatiques.
Notre nouvelle collaboration avec Michelin a très bien démarrée e nous promet de bonnes choses pour le Futur. On a essayé un certain nombre de pneus dans différentes configurations et on peut commencer à caractérisé le comportement de la moto en fonction des pneus utilisés. »

« En revanche les chose n'ont pas progressé aussi vite qu'on le voulait au niveau de la moto. On a fait différents changement des réglages et améliorés deux trois zones au cours de ces trois jours.
On sait que nous avons encore beaucoup de travail devant nous, et Mario et moi sommes assez réalistes quant à ce que nous pourrons accomplir dans le laps de temps dont nous disposons.
Néanmoins, tout le monde travail à fond en vue des essais du Qatar dans le but de mieux préparer la course qui aura lieux là bas en ouverture du championnat.
Un autre point positif enfin est que l'équipe est soudée et travail bien, malgré les longues journées que nous leurs avons infligés durant ces trois dernier jours! »

Communiqué de presse Ilmor SRT MotoGP.
Tradition Aurélien Filippi
(motards-online.com)

[Dyst]

faut pas qu'ils se decouragent les ptits gars

[Psyduck]

Clair, la volonté de réussir c'est un peu tout ce qu'ils ont

[chrisgaz]

vous vous attendiez a un miracle au sujet de ilmor??? fallait pas trop rever quand meme... vous avez vu le temps que le team KR a mis pour pouvoir jouer avec les 10ers du plateau.... ben pour ilmor, c est pareil... ils sont en plein apprentissage, aucune comparaison n avait été faite jusque la, je parle de vrai comparaison, avec les autres teams.... fallait pas rever, ilmor va manger de la fin de plateau pendant un long moment, maintenant, il faudra voir si l eccart entre eux, et les moto qui sont devant diminue au fur et a mesure de l année.... mais ils sont bon a etre en fond de ligne pour la saison 2007... c est le courage qui vont devoir avoir qui devrait nous surprendre....pas les chronos..

[Psyduck]

entièrement d'accord avec toi. Enfin au début l'utopie qu'il arrivent dans les temps de guintoli ou tamada d'ici la fin des essais hivernaux me titillait l'esprit quand même. Mais maintenant ils doivent se concentrer a réduire l'écart au fil des courses pour tenter d'approcher des temps convenables an fin des courses (par temps convenable j'entends pas qu'ils joueront la gagne, mais qu'ils puisse faire un temps suffisament bon pour partir au milieu d'autres motos)

[Alex 636]

Vu l'écart qu'ils ont par rapport au reste du plateau il aurait p'tête mieux fait de prendre la Ducat' de SBK !!!!!!!!!

[Pasky]

Envoyé par chrisgaz

vous vous attendiez a un miracle au sujet de ilmor??? fallait pas trop rever quand meme... vous avez vu le temps que le team KR a mis pour pouvoir jouer avec les 10ers du plateau.... ben pour ilmor, c est pareil... ils sont en plein apprentissage, aucune comparaison n avait été faite jusque la, je parle de vrai comparaison, avec les autres teams.... fallait pas rever, ilmor va manger de la fin de plateau pendant un long moment, maintenant, il faudra voir si l eccart entre eux, et les moto qui sont devant diminue au fur et a mesure de l année.... mais ils sont bon a etre en fond de ligne pour la saison 2007... c est le courage qui vont devoir avoir qui devrait nous surprendre....pas les chronos..

La grosse différence avec KR, c'est qu'Ilmor n'est pas un débutant! Cela fait 20 ans qu'il font des moteurs (et quels moteurs!!) et leur chassis n'est pas non-plus bricoler au fond d'un garage de banlieue! Suter faisait les chassis Kawa, et on a pu voir que c'était leur point fort. Un bon chassis permet à une moto sans trop de moteur d'être là sous la pluie, ou sur les circuits ou il n'y a pas besoin de puissance. A mon avis, le vrai problème d'Ilmor, sera la gestion électronique. Le système d'anti patinage, de gestion du frein moteur, et du pilotage de l'embrayage, est dévellopé par eux même et issu de la F1. Si ils arrivent à mettre le doigt sur un fonctionnement "normal", ils risquent de nous surprendre plus tôt que l'on pense. Si vraiment il n'y arrive pas, ils ont les moyens (pour le moment) de s'offrir les services de Magneti Marrelli. En tout cas, je leur souhaite très sincèrement de se rapprocher des autres et de pas jouer systématiquement les fonds de grille.