Capirossi lorgne sur une Ducati satellite

[Motogp Rédaction]

A sa 3ème saison avec Suzuki, Loris Capirossi voit son contrat arriver à échéance sans que la marque nippone ne lui ait donné jusqu’à présent les moyens de retrouver un niveau digne de son palmarès.



Aussi envisage-t-il de piloter une Ducati en 2011, espérant réintégrer un clan qui lui est cher pour écrire les dernières pages de sa carrière.

Peut-être n’y croyez-vous pas, estimant à juste titre que les postes officiels sont bien trop rares et déjà fortement courtisés… Néanmoins AutoMoto365.com peut vous révéler que le vétéran italien lorgne actuellement sur une Ducati… satellite ! Il s’agit en l’occurrence de l’une des machines qu’aligne le team Pramac Racing, une équipe au sein de laquelle le manager du pilote – Carlo Pernat – passe de plus en plus de temps.

Alors qu’il a toujours évolué au sein de structures officielles depuis 2003, la démarche du vétéran italien pourrait surprendre. A l’instar des autres structures satellites, Pramac doit se contenter de pilotes parfois débutants, et manquant toujours d’expérience pour régler une machine aussi délicate. A l’inverse, Capirossi pourrait profiter de son expérience chez Ducati pour tirer son épingle du jeu, même au sein d’une équipe privée, et ce grâce à la place prépondérante qu’il a occupée à Borgo Panigale en étant l’un des acteurs principaux de l’entrée du constructeur en MotoGP en 2003. En l’espace de 5 saisons, il a marqué avec les Rouges 846 points, signé 8 pole positions et remporté 7 Grands Prix. Il a en outre égalé en 2006 son meilleur résultat général en catégorie reine en bouclant le championnat au 3ème rang.

Rappelons que, depuis 1 an, Ducati met en commun les données électroniques recueillies par l’ensemble de ses machines, données qui sont traitées par Christian Pupulin afin que leur analyse soit bénéfique à chacun. Tous les pilotes de la marque ont alors en main les informations nécessaires pour progresser, une situation dont Capirossi pourrait profiter : il bénéficierait en supplément d’une expérience particulièrement précieuse qui le distinguerait fortement des jeunes pilotes auxquels les postes satellites sont habituellement réservés.

source: motogp.automoto365.com

[nono_le_robot]

PFFF normal que Capi passe du temps avec carlo pernat c'est son manager personnel...

n'importe quoi les vieilles rumeurs même le forum s'y met...

[Psyduck]

ouais enfin derrière dans l'article ils disent pas que Capi passe du temps avec Carlo, mais que Pernat va souvent chez Pramac

[webamanu]

Sympa et courageux Capirossi, mais ca serait bien qu'il prenne sa retraite maintenant.

[ced29]

Envoyé par webamanu

Sympa et courageux Capirossi, mais ca serait bien qu'il prenne sa retraite maintenant.

Pourquoi ? Tant que des teams sont intéressés par sa personne, je vois pas pourquoi il arrêterait.

[webamanu]

Bin mon opinion, c'est qu'un pilote passé une certaine durée n'est plus aussi performant qu'avant, surtout et principalement en GP. Dans le passé y'avait des tas de pilotes en GP qui pouvait continué encore quelques temps mais qui ne l'ont pas fait parce qu'ils n'étaient plus aussi performant qu'avant et qu'ils ont du sentir qu'il était temps de tournée la page et de passé a autres choses. Ce qui, manifestement n'est pas le cas du " Capirex ". Et pis faut aussi laissé la place a un plus jeune, ca prend du temps de trouvé un pilote qui ai le niveau MotoGP, ca prend du temps pour que le pilote soit compétitif.

Donc moi je dit qu'il est temps pour lui de passé a autre chose. Surtout qu'avec son passé il ne devrait avoir aucun problème a trouvé un poste élevé au sein de la Dorna.

[Xor]

Non, non, non ! Nos dirigeants l'ont dit, il ne faut plus espérer prendre sa retraite avant 65 ans...

Je vois bien les pilotes en GP à 65 ans !

[pool]

dans un sens je suis d'accord avec toi manu mais je suis sur qu'avec une bonne machine (tout sauf une suzuki) il serait sans doute capable de remonter sur le podium et éventuellement participer au développement