Round01 Losail/Qatar [26-29 Mars 2015]

[michel d]

Un peu comme steph26 je poste peu mais je vous lis régulièrement car souvent TOUT est dit.
Par contre sur ce GP et même si c'est le 1 ier je m'attendais à ce que Marquez revienne devant , je le pensais ( a tord ) plus fort , capable de rouler en 55.0 apres s'être débarrassé d' Hernandez .
Vivement Austin en esperant une bagarre à 5 et pas 6 malheureusement pour Dani.

[Joebarteam46]

Envoyé par Bilou

Moi ce que je constate à l'issue de ce superbe MotoGP, c'est que l'on a eu une course magnifique, tres serrée, avec 4 pilotes qui se sont battus en ou offrant de superbes passes d'armes, notamment Rossi et Dovisiozo .
Si Marquez ne s'était pas loupé au 1er tour et que Lorenzo n'est pas eu un problème de casque, on aurait sans doute eu un baston à 6 pilotes, du moins sur quelques tours .
Les saisons dernières, c'était 1 pilote Honda avec 1 pilote Yamaha pour la victoire ou 2 pilotes d'une de ces 2 marques, quant ce n'était pas un cavalier seul de l'un d'entre eux.
Donc au mieux 2 pilotes et 2 marques différentes (mais toujours les mêmes !) pour la victoire .
Au vu de ce 1er GP, ce sont 4 pilotes et 2 marques, si ce n'est 6 pilotes et 3 marques qui jouent la victoire .
Alors on peux penser à forte raison que ce réglement à 2 vitesses est injuste, force est de constater son bien fondé quant au résultat sur le spectacle !
Et qui sait, dans quelques GP, on aura peut etre la joie de voir aussi Suzuki se méler à la bagarre pour le podium, et ceci grace à ce réglement.
De ce fait on peut regarder les MotoGP en se félicitant qu'enfin plus de 2 pilotes et plus de 2 mêmes marques se battent pour le podium et la victoire, règlement injuste ou pas et qu'on va nettement plus se régaler qu'aux saisons dernieres !

Oui je sais, je fait d’ailleurs parti de ceux qui étaient pour ce règlement, mais je pensais qu'à force de podiums et de victoire, il serait revenu au même niveau que les factory, mais la, je vient d'apprendre qu'ils garderont leur 12 moteurs non gelé, et donc des progressions et des essais pendant toute l'année, là où les factory seront bloqué, donc je me presse surement un peu, mais qu’es qu’il en deviendra si à la fin de l'année le ducati domine le championnat?
Qui aurait cru sa il y a 3-4 ans, Gigi a vraiment fait du bon boulot!

[Pasky]

Dani, on l'aime ou on l'aime pas, comme c'est le cas pour tous les pilotes.

Dani, il est tout petit, tout gringalet, tout "pas musclé", tout rachitique, tout "nain de jardin", tout timide, tout renfermé, etc... on a tout lu sur lui. On lit même qu'il est avantagé par sa taille, par son poids etc..

Et bien pour moi, Dani est le type qui depuis 2006 n'a rien pour lui, mais est régulièrement aux avants postes !

Depuis 2006, on peut lire que c'est grâce à sa nationalité et à celle du sponsor du HRC qu'il a un guidon... et à mon humble avis (AMHA), dans le genre grosse connerie, on a pas fait mieux depuis longtemps

En ce qui concerne la liste de ceux pouvant faire mieux que lui sur sa machine, je pose la question plus clairement : en dehors des 3 autres fantastiques, qui ferait mieux que Pedrosa sur la machine du HRC ?
On ne répond pas Crutchlow qui a prouvé qu'il était brillant, certes, mais qui manque cruellement de régularité, on ne répond pas non plus Dovi qui à moto égale était derrière Dani, donc, on doit bien reconnaitre, que Dani a du talent, et que personne à, ce jour ne peut le remplacer. Lui succéder, sans doute, le remplacer, pas encore.
Courage et volonté sont 2 des qualités de Pedrosa, il va revenir, j'en reste persuadé.

[danlos]

Envoyé par Pasky

Dani, on l'aime ou on l'aime pas, comme c'est le cas pour tous les pilotes.

Dani, il est tout petit, tout gringalet, tout "pas musclé", tout rachitique, tout "nain de jardin", tout timide, tout renfermé, etc... on a tout lu sur lui. On lit même qu'il est avantagé par sa taille, par son poids etc..

Et bien pour moi, Dani est le type qui depuis 2006 n'a rien pour lui, mais est régulièrement aux avants postes !

Depuis 2006, on peut lire que c'est grâce à sa nationalité et à celle du sponsor du HRC qu'il a un guidon... et à mon humble avis (AMHA), dans le genre grosse connerie, on a pas fait mieux depuis longtemps

En ce qui concerne la liste de ceux pouvant faire mieux que lui sur sa machine, je pose la question plus clairement : en dehors des 3 autres fantastiques, qui ferait mieux que Pedrosa sur la machine du HRC ?
On ne répond pas Crutchlow qui a prouvé qu'il était brillant, certes, mais qui manque cruellement de régularité, on ne répond pas non plus Dovi qui à moto égale était derrière Dani, donc, on doit bien reconnaitre, que Dani a du talent, et que personne à, ce jour ne peut le remplacer. Lui succéder, sans doute, le remplacer, pas encore.
Courage et volonté sont 2 des qualités de Pedrosa, il va revenir, j'en reste persuadé.

Pedrosa est le meilleur pilote de l'histoire du MotoGP/500cc à ne pas avoir été titré. Il est au plus haut niveau depuis 9 saisons! Jamais moins bien que 4ème du général. Déjà faire 9 ans en MotoGP, c'est rare.

Pour les pilotes pour le remplacer à long terme, certains aiment bien Crutchlow car il a une tête marrante, il dit "fuck" et une fois sur 10 il se bat en tête d'une course.

Pour son remplacement à Austin, ce sera Aoyama, bien dommage, j'aurais préféré un Hayden pour son 200ème GP, à domicile! Vu qu'Aspar n'a plus de sponsor...

[desmolo]

il n'a plus de sponsor mais il a besoin de résultats pour toucher les primes et démarcher un remplaçant.

[Bilou]

Envoyé par Pasky

En ce qui concerne la liste de ceux pouvant faire mieux que lui sur sa machine, je pose la question plus clairement : en dehors des 3 autres fantastiques, qui ferait mieux que Pedrosa sur la machine du HRC ?
On ne répond pas Crutchlow qui a prouvé qu'il était brillant, certes, mais qui manque cruellement de régularité, on ne répond pas non plus Dovi qui à moto égale était derrière Dani, donc, on doit bien reconnaitre, que Dani a du talent, et que personne à, ce jour ne peut le remplacer. Lui succéder, sans doute, le remplacer, pas encore.
Courage et volonté sont 2 des qualités de Pedrosa, il va revenir, j'en reste persuadé.

Bien résumé !

Dani malgrés son manque de titre en catégorie reine fait parti des 5 meilleurs pilotes mondiaux depuis son arrivée en MotoGP en 2006.
Il fait d'ailleurs parti du top 4 depuis pratiquement aussi longtemps puisqu'il n'a été qu'une seule fois 5ème au général, l'année de ses débuts en catégorie reine.
Difficile de remplacer un tel pilote dans l'immédiat !

Oui, sauf avis médical défavorable (si les résultats de son opération qualifiée de dernière chance ont malheureusement échoués), Dani reviendra, avec l'immense courage et volonté qu'il a tourjours eu, comme tu l'as dit Pasky .

[Valentino46]

Pour Dani apparement l'opération à été un succès --> http://www.gp-inside.com/10200/03-av...sa-a-ete-opere