Round09 Sachsenring/Allemagne [5-7 Juillet 2024]

[Pasky]

Envoyé par danlos

(Xleu nous disait la semaine dernière que chez KTM on ne voulait pas jouer avec la pression des pneus, bon, ils ont foiré sur ce coup )

Cette histoire de gestion de la pression est juste une blague !
Il suffirait que le pilote ne connaisse pas la pression réelle de ses pneus pour que tout se passe bien.

Est-ce qu'il est raisonnable de penser qu'à 1.88b le pneu avant est parfait et qu'à 2.08b la moto devient impilotable et que cela risque d'entraîner la chute du pilote ?

Ce qui est évident c'est que la pression est un fameux allié pour dédouaner un pilote.
"Mon pneu avant était très haut en pression ce qui ne m'a pas permis de ceci ou cela ( à compléter selon les circonstances)

[Big Horn]

La plage de fonctionnement d'un pneu de MotoGP est de 0.3 bars.
Juste pour rappel.
édit
Johann, Stefan étaient hors des valves avec Augusto donc Remy ne finit pas dernier

[danlos]

Envoyé par Pasky

Cette histoire de gestion de la pression est juste une blague !
Il suffirait que le pilote ne connaisse pas la pression réelle de ses pneus pour que tout se passe bien.

Est-ce qu'il est raisonnable de penser qu'à 1.88b le pneu avant est parfait et qu'à 2.08b la moto devient impilotable et que cela risque d'entraîner la chute du pilote ?

Ce qui est évident c'est que la pression est un fameux allié pour dédouaner un pilote.
"Mon pneu avant était très haut en pression ce qui ne m'a pas permis de ceci ou cela ( à compléter selon les circonstances)

Ah mais je suis tout à fait d'accord avec toi!!
En fait je pense que pendant des années, il n'y avait que Marc Marquez qui pilotait avec la bonne pression. C'est pour ça qu'il gagnait

[Bilou]

Bon, tout a été dit !

Les faits les plus marquants pour moi sont la chute de Veijer et la domination de Alonso en Moto3, la bonne course de Roberts par rapport à sa clavicule fraichement opérée en Moto2, l'incroyable performance de M.Marquez et l'étonnante résurrection de Morbidelli , sans oublier évidemment l'énorme erreur de Martin .

Les trois courses ont été très animées, trois très beaux GP !

[xleu]

Envoyé par danlos

La principale info du jour c'est que Luca Marini a marqué son premier point de la saison!!! Champagne!!!

Oui, il lui a fallu 16 secondes de pénalités pour Augusto Fernandez pour marquer un point mais quand même.
(Xleu nous disait la semaine dernière que chez KTM on ne voulait pas jouer avec la pression des pneus, bon, ils ont foiré sur ce coup )

je vais demander explication !!!

[Pasky]

Envoyé par xleu

je vais demander explication !!!

Oui, nous voulons des réponses !
Mets leur la pression

[danlos]

Je vous annonce que je ne vais plus vraiment faire de présentations ou parler des courses à partir de maintenant.
A mon boulot, on nous a parlé de l'IA et ChatGPT, on a un système qui permet de repartir de ChatGPT, donc j'ai demandé de me faire le résumé du GP d'Allemagne 2024

Le Grand Prix d'Allemagne 2024 de MotoGP, qui s'est tenu au circuit de Sachsenring, a été un événement marqué par des performances incroyables et des rebondissements inattendus. Voici un résumé détaillé des moments clés :

Qualifications :
Pole Position : Francesco Bagnaia, sur Ducati, a une fois de plus prouvé sa rapidité en décrochant la pole position, confirmant sa domination en qualifications.
Surprises : Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing) a impressionné en se qualifiant en première ligne, montrant des améliorations notables.
La Course :
Départ et Premiers Tours :

Départ : Francesco Bagnaia a pris un départ solide, mais a rapidement été rejoint par Marc Márquez (Repsol Honda Team), qui a réalisé un départ fulgurant de la 4ème position.
Incidents Initiaux : Dès le premier virage, une collision impliquant Johann Zarco (Pramac Racing) et Aleix Espargaró (Aprilia) a provoqué une chute, forçant leur abandon.
Milieu de Course :

Lutte pour la Tête : Marc Márquez et Francesco Bagnaia se sont livrés une bataille intense pour la première place, se doublant à plusieurs reprises.
Remontées Spectaculaires : Maverick Viñales (Aprilia) a réalisé une superbe remontée après un mauvais départ, se frayant un chemin jusqu’au groupe de tête.
Derniers Tours :

Décision de la Victoire : À cinq tours de la fin, Bagnaia a réussi une manœuvre décisive pour reprendre la tête et creuser un écart, sécurisant ainsi sa position en tête.
Incidents Majeurs : Une chute dramatique de Brad Binder (KTM) en tentant de dépasser Jorge Martín (Pramac Racing) a perturbé le milieu du peloton, mais sans conséquence grave.
Résultats :
Vainqueur : Francesco Bagnaia a remporté une victoire déterminée, consolidant sa position de leader au championnat.
Podium : Marc Márquez a terminé en deuxième position, suivi par Maverick Viñales qui a réussi à décrocher la troisième place grâce à une course intelligente et agressive.
Performances Notables :
Jorge Martín a terminé en quatrième position, continuant à montrer sa régularité.
Fabio Quartararo (Yamaha) a terminé cinquième, une performance solide mais toujours en quête du podium.
Conséquences au Championnat :
Classement des Pilotes : Francesco Bagnaia a renforcé son avance au championnat des pilotes, mais Marc Márquez et Maverick Viñales restent des concurrents sérieux, maintenant la pression.
Impact sur les Équipes : Ducati et Repsol Honda sortent renforcés, mais Aprilia a également montré des signes de progrès significatifs.
En résumé, le GP d'Allemagne 2024 de MotoGP a été une course palpitante avec des batailles épiques, des remontées impressionnantes et des incidents spectaculaires. Francesco Bagnaia a confirmé sa stature de champion, tandis que la lutte pour le titre reste intense et imprévisible.

Bon, il y a deux ou trois trucs qui me paraissent pas corrects, mais un jour ça fonctionnera bien
Je ne sais pas quel GP ça résume, car il y a pas un truc dont je me souviens