Langue de....

[Red Bull]

Envoyé par Enigma211081

Ben oui c'est pour ça, il a tous les facteurs "contre" lui...

Allez on parie, si Talmacsi finit la course il aura plus de 2min de retard sur le premier...
(soit environ 3 à 3,5 secondes de retard par tour....)

Vu la particularité du tracé de Laguna Seca, ce n'est pas impossible.

[Red Bull]

Envoyé par ced29

Je pense même de + en + que la stratégie de Rossi , cette année et surtout depuis que Pedrosa s'est mis hors concours pour le championnat en chutant à plusieurs reprises, c'est de "s'allier" avec le petit espagnol.
Puisque Lorenzo s'annonce comme la + sérieuse menace cette année et vu la rivalité déjà existante entre Dani et Jorge, ce serait bien joué de la part de l'italien.
A Assen, ils ne se sont sûrement pas mis d'accord avant la séance (quoique) pour que l'officiel HRC se mettent ds la roue de l'octuple champion mais ça devait bien arranger Rossi d'intercaler une personne entre lui et Lorenzo.
De +, depuis quelques GP il est particulièrement sympa avec pedrosa je trouve.

Ce ne sont que des supputations mais de la part d'un stratège comme le docteur, ce ne serait pas étonnant.

Bien sûr que ce ne serait pas étonnant. Surtout que Lorenzo est le coéquipier de Rossi : même moto, même pneus... Quand l'un des deux perd, il ne peut pas s'excuser de multiples façons. Et Rossi doit parfaitement savoir que Dani est un allié de choix, vu qu'il peut s'intercaler entre lui et Lorenzo. Toues les points sont importants, et ça, on ne va pas l'apprendre à Rossi. Souvenez-vous de 2006.

[chrisgaz]

Envoyé par Pasky

Très vrai, toujours le premier à passer un qualif, mais très souvent à l'affut des cadors de la qualification pour se hisser devant. Je te l'accorde, c'était vrai surtout au temps de la Kawa.

les pneus qualif n existent plus.... désolé...

[GéantVert]

Envoyé par chrisgaz

les pneus qualif n existent plus.... désolé...

Oui maintenant, les coureurs passent des soft pour leurs tours chronos

[chrisgaz]

Envoyé par xj600n

Oui maintenant, les coureurs passent des soft pour leurs tours chronos

oui, oui, sur ca, je suis d accord, mais les pneux specifique qualif n existent plus.. les fameux pneus qui fonctionnetnt que sur 1 seul tour, et un max d adhérance.... avec les softs, on le voit, ils font plusieurs tours... et en général, ils vont en s améliorant...

[Pasky]

Envoyé par chrisgaz

les pneus qualif n existent plus.... désolé...

Je sais bien, mais je répondais à Danlos qui faisait allusion à RdP qui, au temps des pneus qualif était le premier à sortir avec, assez longtemps avant les autres.
Si même les modos ne suivent plus, où va t on ?

[danlos]

petit coup de gueule contre Hervé Poncharal avant le GP de Laguna Seca dans son billet d'humeur sur le site de Tech3.

Nous sommes relativement satisfaits des résultats de l’équipe à la veille de ce 8ème Grand Prix de la saison 2009 puisque nous sommes classés 1ère équipe indépendante au classement général en bagarre serrée avec l’équipe officielle Suzuki.

Pour Edwards d'accord il fait une bonne saison mais cela ne fait qu'un pilote sur les 2. On ne peut pas dire que Toseland fait un bon début de saison après ce qu'il nous avait montré l'année dernière. Après dire première équipe indépendante, heureusement qu'ils sont premiers, Pramac a deux rookies et Gresini 2 pilotes qui ne sont pas les plus motivés pour faire un bon résultat.
Après, LCR, Hayate n'ont qu'un pilote sinon je pense qu'ils seraient devant Tech3.

Colin défend avec panache sa place de 1er pilote indépendant et nous espérons à ce jour qu’un podium n’est pas bien loin !

Quel pilote indépendant peut réellement finir devant Edwards??
Melandri mais avec une moto qui n'est pas développé et RDP qui a une Honda privée. Colin a quand même une moto bien plus performante que les 2 autres.

Voila, loin de moi l'idée de critiquer Hervé Poncharal qui a tout à fait raison dans ce qu'il dit notamment niveau chiffre même s'il faut un peu nuancé ses propos.

[Pasky]

Bien vu Danlos, message posté pil poil au bon endroit.
Exemple parfait de la langue de bois.
C'est le métier de team manager qui veut ça.
"On" ne nous a pas dit que Poncharal attaquait les tractations ce week-end ?

[chrisgaz]

faut se calmer aussi... il y a le politiquement correct de la part de Poncharal... s il y a des soucis au sein du team, cela doit rester en interne... de plus, quelle image du team cela donnerait si il etait le 1er a cracher lui meme sur son pilote.... alors il faudrait se calmer, car j ai l impression de voir de l intertretation a 2 balles de journalistes...

[danlos]

Envoyé par chrisgaz

faut se calmer aussi... il y a le politiquement correct de la part de Poncharal... s il y a des soucis au sein du team, cela doit rester en interne... de plus, quelle image du team cela donnerait si il etait le 1er a cracher lui meme sur son pilote.... alors il faudrait se calmer, car j ai l impression de voir de l intertretation a 2 balles de journalistes...

dans ce cas là, il faut fermer le post si on ne peut pas dire ce qu'on veut.
Je ne dis pas le contraire pour Poncharal c'est normal qu'il dise cela car son pilote est très bien cette année et se bat souvent pour les places d'honneurs mais quand on regarde la concurrence ce n'est pas un exploit de finir premier team satellite quand on a une moto capable de gagner chaque week-end donc dans ce cas là on ne dit rien. Et il ne crache pas sur Toseland dans tout l'article car il ne dit pas un mot sur lui car il sait très bien qu'il n'est pas défendable