125cc Round10 Indianapolis / Etats Unis [27-08 / 29-08]

[Gaz&Slide]

Envoyé par Pasky

Bien vu !!!Confirmé à l'instant par Alberto Porta, "lorsque le pilote ne peut faire le ride through, il est pénalisé de 20 secondes.
Donc, comme il a été dit, il n'aurait pas du doubler après sa "boulette"

Ou réellement revenir à une distance supérieure à celle d'avant son erreur. En se relevant le virage d'après ou en levant la main par exemple...
Les résultats sur MotoGP.com sont enfin disponibles... il a fait 23.684s dans le T4 en question (son meilleur T4 de la course de près de 0.2s et 1s plus vite que le tour d'avant).. normal que les commissaires ne laissent pas passer cela... Çà lui fera une expérience; la prochaine fois, nul doute qu'il ne se fera pas piégé bêtement...

Maintenant, Marquez, Terol et Espargaro sont regroupés en 5 pts! Comme si le championnat reprenait à zéro pour les 6 dernières courses.

[Indorae]

Bon alors, voici l'explication de Marc.
Il a effectivement gagné du temps dans le T1 ou il a fait son erreur (pour lui impossible de revenir sur la piste depuis l'herbe c'était trop glissant), puis il a coupé les gaz dans le T2 et à fait son pire T2 de la course 1s. moins vite que ces T2 habituels et a remis les gaz pr la fin de la course.

Voici ces temps qui confirment ses dires (Cf. MotoGP.com)
Tour - temps du tour - T1 - T2 - T3 - T4 - Speed
21 1'50.601 27.220 30.241 28.520 24.620 221.0
22 1'49.698 26.137 31.234 28.643 23.684 221.2
23 1'50.060 27.059 30.062 28.938 24.001 224.5

Le règlement veut qu'une pénalité soit donnée si avantage il y a... et ce n'est pas le cas ici puisque ce qu'il gagne en temps il le reperd après. Pour moi, la pénalité (20s) n'est pas justifiée surtout après la superbe remontée qu'il a faite !

[romain46]

Comme toi, je trouve que c'est injuste au vu de sa remontée Surtout qu'il a été honnête en coupant les gaz pour ne pas profiter de son erreur. M'enfin, si la direction de course a donné la pénalité, c'est qu'il a franchi de règlement. Même si, AMHA, il ne la mérite pas. De toute façon, on peut dire qu'il a eu de la chance de ne perdre "que" 5 places avec 20s en plus, et je ne vois pas vraiment ce qui empêchera le petit marc d'être champion du monde s'il continue sur sa lancée et n'a pas de problèmes (casse, erreurs ..). Pour moi, il est vraiment au dessus cette saison Et puis au moins, c'est une chose d'apprise, qu'il ne reproduira sans doute plus

[danlos]

Finalement Marquez ne gagne pas grand chose mais d'un autre côté on peut comprendre la DORNA ou les pilotes qui portent réclamation.
En effet le pilote se rate, se sort et va dans l'herbe. En tant normal, il doit revenir sur la piste (donc rester dans l'herbe ou dans les graviers), reprendre la piste avec des pneus sales, bref il perd un tour le temps de remettre les pneus en état.
Ici Marquez passe 2 secondes dans l'herbe, puis reprend une portion de bitume, on le voit faire des mouvements de gauche à droite (surement pour nettoyer les pneus) puis reprendre la piste. Il ne gagne rien mais surtout NE PERD RIEN sur sa bêtise, alors que normalement quand on se sort/se rate on perd du temps, là c'est comme s'il ne s'était rien passé.
On va croire que je n'aime pas Marquez et pourtant je l'aime bien le ptit Marc

[steph26]

Envoyé par danlos

Finalement Marquez ne gagne pas grand chose mais d'un autre côté on peut comprendre la DORNA ou les pilotes qui portent réclamation.
En effet le pilote se rate, se sort et va dans l'herbe. En tant normal, il doit revenir sur la piste (donc rester dans l'herbe ou dans les graviers), reprendre la piste avec des pneus sales, bref il perd un tour le temps de remettre les pneus en état.
Ici Marquez passe 2 secondes dans l'herbe, puis reprend une portion de bitume, on le voit faire des mouvements de gauche à droite (surement pour nettoyer les pneus) puis reprendre la piste. Il ne gagne rien mais surtout NE PERD RIEN sur sa bêtise, alors que normalement quand on se sort/se rate on perd du temps, là c'est comme s'il ne s'était rien passé.
On va croire que je n'aime pas Marquez et pourtant je l'aime bien le ptit Marc

Je suis en partie d'accord, y'a un règlement, ok il faut l'appliquer. Mais 20 sec c'était sévère, car il termine 10ème alors que le 9ème et le 8ème, il les avait dépasser bien avant l'incident.

Quand on voit qu'en moto2, ils ont adapté le règlement pour une raison qui nous échappe encore et dont personne ne parle, je trouve tout ça pas cool.

[danlos]

Envoyé par steph26

Je suis en partie d'accord, y'a un règlement, ok il faut l'appliquer. Mais 20 sec c'était sévère, car il termine 10ème alors que le 9ème et le 8ème, il les avait dépasser bien avant l'incident.

Quand on voit qu'en moto2, ils ont adapté le règlement pour une raison qui nous échappe encore et dont personne ne parle, je trouve tout ça pas cool.

C'est vrai je trouve les 20 secondes un peu trop importantes, 10 secondes m'aurait paru plus juste.

Et pour la moto2, on passe au dessus du sport, il fallait l'américain avec sa moto au couleur du drapeau et avec le numéro de Schwantz au départ.
Déjà qu'il n'y a pas grand monde qui regarde la moto aux US, alors si on leur enlève leur pilote phare, la seule raison pour laquelle ils regardent la course, ça le fait pas. C'est triste même si la règle est complètement débile et qu'elle devrait sauter grâce ou à cause de Schwantz.

[Indorae]

Envoyé par danlos

Finalement Marquez ne gagne pas grand chose mais d'un autre côté on peut comprendre la DORNA ou les pilotes qui portent réclamation.
En effet le pilote se rate, se sort et va dans l'herbe. En tant normal, il doit revenir sur la piste (donc rester dans l'herbe ou dans les graviers), reprendre la piste avec des pneus sales, bref il perd un tour le temps de remettre les pneus en état.
Ici Marquez passe 2 secondes dans l'herbe, puis reprend une portion de bitume, on le voit faire des mouvements de gauche à droite (surement pour nettoyer les pneus) puis reprendre la piste. Il ne gagne rien mais surtout NE PERD RIEN sur sa bêtise, alors que normalement quand on se sort/se rate on perd du temps, là c'est comme s'il ne s'était rien passé.
On va croire que je n'aime pas Marquez et pourtant je l'aime bien le ptit Marc

Dans ce cas là, Dani à Cataluña aurait du faire un ride through pour avoir coupé le premier virage......... ?!

[Pasky]

Envoyé par romain46

Comme toi, je trouve que c'est injuste au vu de sa remontée

Je suis d'accord, mais là tu fais intervenir du subjectif, de l'affectif, alors qu'il n'est question que de règlement.

Envoyé par danlos

. Il ne gagne rien mais surtout NE PERD RIEN sur sa bêtise..

Comment ça il ne gagne rien ? Il se retrouve dans les échappements de son prédécesseur...!!

Envoyé par steph26

Je suis en partie d'accord, y'a un règlement, ok il faut l'appliquer. Mais 20 sec c'était sévère.

C'est le règlement !!! Normalement ce n'est pas 20 secondes qu'il aurait du prendre le Marquez, mais un passage par les stands, et je pense que c'est plus de 20 secondes qu'il aurait perdu.

Envoyé par danlos

C'est vrai je trouve les 20 secondes un peu trop importantes, 10 secondes m'aurait paru plus juste.

Je suis de ton avis, Marquez aurait du être pénalisé de façon à terminer 8ème. Mais les ricains ont très justement appliqué le règlement soit : passage par les stands !! Course terminée donc pas de possibilité de passer par les stands ? Donc, comme prévu par le règlement 20 secondes, point, à la ligne .!!

[steph26]

Envoyé par Indorae

Dans ce cas là, Dani à Cataluña aurait du faire un ride through pour avoir coupé le premier virage......... ?!

Euh est ce que tu veux qu'on envoie un mail au directeur de course pour demander un déclassement ?

[steph26]

Envoyé par Pasky

C'est le règlement !!! !

Ouais et le règlement dit que si un pilote n'a pas regagné les stands dans un certains délai suite à un drapeau rouge, il ne pourra pas repartir... Or le n° 34 et 35 n'ont pas regagné les stand en temps et en heure, ils ont été annoncés non partant, puis les Team Manager du 34 et 35 ont été parlé au directeur de course et hop ils sont sur la grille...

Alors le règlement, ils l'appliquent quand cela les arrange... Après moi, je suis ok, il y a faute, donc punition.

Mais qu'on vienne pas parler de règlement quand on voit ce qui s'est passé en moto2, ou alors, on est pas au courant de tout, et perso, ça m'intéresse de savoir ce qui s'est passé.