WSBK Saison 2019

[Bilou]

Envoyé par Pasky

...

Est ce que je suis le seul à avoir lu que Petrucci était clairement embauché comme n° 2 ? Cela a été confirmé par Petrucci et Ducati.
...

Bien évidemment que Petrucci a été promus dans l'équipe officielle pour être le second de Dovi, personne ne l'a caché chez Ducati, y compris l'intéressé lui même .

Mais du coté de l'équipe officielle en WSBK, c'est différent .
Davies est en place depuis longtemps, il en est toujours le pilote n°1 à l'entame de la saison 2019 malgré l'arrivée de Bautista , ce dernier ayant à prouver qu'il pouvait être performant sur la Panigale, donc il n'est pas du tout arrivé en tant que n°1 à la place de Davies .

Ceci dit, vu la différence de résultats entre les deux pilotes sur ce début de saison, il est clair qu'effectivement le pilote n°1 n'est plus du tout Davies !

Envoyé par Pasky

...
Cela prouve bien que Ducati a une façon très particulière de traiter ses pilotes. ...

Là je ne dirais pas le contraire, le passé récent avec Lorenzo ou plus lointain avec Stoner prouve effectivement que Ducati a une gestion envers ses pilotes pour le moins spéciale .

[Xor]

Envoyé par Bilou

Mais du coté de l'équipe officielle en WSBK, c'est différent .
Davies est en place depuis longtemps, il en est toujours le pilote n°1 à l'entame de la saison 2019 malgré l'arrivée de Bautista , ce dernier ayant à prouver qu'il pouvait être performant sur la Panigale, donc il n'est pas du tout arrivé en tant que n°1 à la place de Davies .

Tu crois vraiment ce que tu dis (écris), là ?

Je suis bien persuadé qu'il y a eu une entente entre Gigi et Bautista dans la saion 2018, lui promettant une moto très proche des MotoGP et tout le soutien de l'usine pour être champion du monde.
Un pilote du niveau de Bautista ne quitte pas le MotoGP pour aller en SBK aussi facilement, sans chercher un autre guidon en GP...

[danlos]

Envoyé par Xor

Tu crois vraiment ce que tu dis (écris), là ?

Je suis bien persuadé qu'il y a eu une entente entre Gigi et Bautista dans la saion 2018, lui promettant une moto très proche des MotoGP et tout le soutien de l'usine pour être champion du monde.
Un pilote du niveau de Bautista ne quitte pas le MotoGP pour aller en SBK aussi facilement, sans chercher un autre guidon en GP...

Je suis d'accord avec toi.

Et il y a un truc qui m'avait surpris avec le départ de Bautista en fin d'année. Je suis peut-être parano, mais DORNA en a presque fait plus sur le départ de Bautista que sur celui de Pedrosa, que Bautista allait manquer au MotoGP, que c'était un grand pilote qui partait en Superbike, que le SBK était chanceux de récupérer ce pilote...
Bref, tout ça pour un pilote qui a du faire 5 podiums en 10 saisons...
Je n'ai pas souvenir d'avoir vu autant "d'émotions" pour le départ forcé d'un pilote vers un autre championnat.
On n'en a pas eu autant sur un Redding par exemple
Limite, tu te demandes si ce n'est pas la DORNA qui a poussé pour avoir un "bon" pilote en SBK et essayer de relancer ce championnat.

[Cinquante]

Envoyé par danlos

Et essayer de relancer ce championnat.

Si c’est ça on ne peut pas dire que ce soit une réussite

[Pierre Kirool]

J’adore Scott hein mais on essaie vraiment de comparer la légitimité et le palmarès de l’un envers l’autre ?





L’un est champion du monde et a fait plus de 15 ans dans le paddock du continental Circus. L’autre 10 ans et un palmarès correct mais pas des plus marquants.

[danlos]

Redding était en MotoGP à 21 ans. Bautista a du attendre plus longtemps pour arriver en MotoGP (il avait 25 ans je crois).
Et en MotoGP, Bautista, malgré trois ans chez Gresini (et pas la période avec le plus de concurrence) il ne fait que trois podiums.

Alors oui Redding a toujours été en dessous de Bautista, mais franchement, ce n'est pas non plus la comparaison entre Marquez et Abraham

Pour moi, c'est kif kif entre les deux pilotes.
Et niveau palmarès dans les catégories inférieurs, on ne va pas comparer les pilotes contre lesquels Redding s'est battu en Moto2 avec ceux que Bautista a battu en 125cc quand même.

Il y en a un qui était face à Iannone, Smith, Marquez, Espargaro, Rabat.
Bautista remporte son titre face à Hector Faubel, Mattia Pasini et Sergio Gadea de mémoire.

[Pasky]

Je partage entièrement cette analyse, et je rappelle à ceux qui étaient là à l’époque que j'étais le seul a émettre de gros doutes sur le devenir de Bautista à qui on prédisait un avenir plus que brillant.
Il n'empêche que j'aime beaucoup ce pilote, toujours souriant, positif et dynamique.
Je lui souhaite de continuer ainsi en WSBK

[Bilou]

Envoyé par danlos

...
Limite, tu te demandes si ce n'est pas la DORNA qui a poussé pour avoir un "bon" pilote en SBK et essayer de relancer ce championnat.

Envoyé par Cinquante

Si c’est ça on ne peut pas dire que ce soit une réussite

Si, c'est une réussite dans le sens ou ce n'est plus Rea qui gagne tout, ça change quand même !

Et je pense que l'arrivée de ce "bon" pilote en SBK va obliger les autres pilotes à se sortir un peu plus les tripes qu'ils ne le faisaient avant s'ils veulent le contrer (Rea le premier !), car ils sont quand même obligés de se rendre compte de leur niveau inférieur par rapport à un pilote ex- MotoGP, même si Rea prend comme excuse une supériorité de la Ducati pour expliquer ses défaites .

Bref, si Bautista confirme sa supériorité, cela ne peut être que bénéfique au WSBK dont les pilotes devront se remettre en question pour avoir enfin un niveau digne de ce championnat .

[Charles ingalls]

Belle première course en Aragon

Beaucoup de dépassements , c était super propre.

Une physionomie de course style Argentine MotoGP, sympa.

[danlos]

Est-ce que Bautista va toute les gagner?
Au moins l'an passé on y croyait deux tours... Et Rea ne gagnait qu'avec 5 secondes d'avance