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[Bilou]

Envoyé par Pasky

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Si Zarco comme on le lit partout est pilote KTM en 2019, pourquoi garder Pol ?
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Parce que Zarco ne sera peut être pas pilote KTM comme on le lit de partout .

Et si Zarco est effectivement pilote KTM la saison prochaine, il sera un rookie sur cette moto, donc je pense que KTM fait bien de garder au coté de Zarco un pilote qui connait la moto .
On a vu ce que ça a donné chez Suzuki de changer les 2 pilotes à la fois...
KTM ne commettra pas cette erreur !

Et comme KTM ne peut garder Smith au vu de ses piètres performances, logique que le contrat de Pol Espargaro soit reconduit .

[Pasky]

En théorie tu as raison, mais donne moi une seule bonne raison, un seul fait d'arme, un seul résultat inattendu qui prêche pour Pol...

Alors oui, Pol connait la moto, mais cela lui permet-il de la faire progresser à grand pas ? Non !
Pol utilise la moto, tout comme il utilisait la Yamaha. Il a tout de même marqué moins de points sur la M1 après 3 saisosn que Zarco lors de son année de rookie...

Il est évident (pour moi) que Pol n'est pas ce que l'on appellle un analyste, un développeur. Il est un pilote, certes rapide qui fait partie de l’élite, mais pas le genre de pilote dont KTM à besoin pour progresser, d'où mon étonnement.

D'un autre côté, comme je l’ai dit, KTM n’avait guère d'autre choix.

[danlos]

Envoyé par Pasky

Un nouveau contrat signé : Pol reste chez KTM
http://www.paddock-gp.com/motogp-off...uen-2020-cest/

Perso, selon moi, à mon avis, il me semble, je pense, qu'ils font une connerie.
Si Zarco comme on le lit partout est pilote KTM en 2019, pourquoi garder Pol ?
Pol va vite quelquefois, mais a été en difficulté sur la Yamaha lors de sa dernière saison chez Tech3, une machine aboutie, "facile" (ce n'est pas moi qui le dit) . Il n'a pas franchement brillé en 2017 sur la KTM. Dès lors, qu'y a-t-il à attendre de lui pour le développement de la KTM ?
Quel pilote expérimenté pour épauler Johann ? Les têtes d'affiche qui n'ont pas encore de contrat sont Lorenzo, Pedrosa et Iannone.
Si je suis le boss KTM, et que j'ai bien Zarco chez moi en 2019, je ne vais pas mettre Lorenzo, ni Iannone pour développer. Reste la possibilité de Dani. Un team Pedrosa/Zarco pour développer la KTM, ça pourrait bien être productif.
Seulement voilà, il semble bien que Pedrosa reste au HRC.
Alors j'essaye de récupérer Mir dès maintenant pour 2019 histoire de le piquer à Honda, ou je fais monter Oliveira qui du coup sans aucune pression va apprendre de Zarco. Par conséquence, je pousse Binder chez Tech3.
Seuement voilà, je ne suis pas le boss (heureusement pour eux ) et c'est le très sympatique Pol qui pilotera la KTM.
Smith sans surprise va se retrouver à pied, à moins qu'au jeu des chaises musicales et des sponsors généreux, il récupère un guidon Aprilia si Aleix en avait marre et que Redding, comme je l’imagine ne soit poussé vers la sortie, un guidon Ducati pour palier au désistement de Simeon, un guidon chez VDS à la place de Lüthi, et si VDS roule Suzuki, pourquoi pas un guidon Yamaha chez Aspar.

Parce qu'il faut un deuxième pilote pour la KTM

Non mais sérieusement, je pense qu'ils ne veulent pas deux nouveaux pilotes qui ne connaissent pas la moto. Et quel pilote meilleur que Pol (donc dans le top 10) veut aller chez KTM?
A part Zarco qui est libre, Iannone, Petrucci, il n'y a pas grand monde...
Et je ne vois pas KTM prendre un pilote Moto2, ils auront déjà Tech3 pour ça.

[Pasky]

Envoyé par danlos

Non mais sérieusement, je pense qu'ils ne veulent pas deux nouveaux pilotes qui ne connaissent pas la moto. Et quel pilote meilleur que Pol (donc dans le top 10) veut aller chez KTM?

Ce n'est pas qu'ils ne voudraient pas, mais c'est qu'il n'y a personne d'autre.
Il n'empêche que si je suis le boss, je ne prends pas beaucoup de risque à ne pas conserver Pol (17ème au championnat) et embaucher un jeune de moto2 comme Oliveira ce qui pourrait être payant sur le long terme, alors que Pol on connait déjà son avenir.

[danlos]

Envoyé par Pasky

Ce n'est pas qu'ils ne voudraient pas, mais c'est qu'il n'y a personne d'autre.
Il n'empêche que si je suis le boss, je ne prends pas beaucoup de risque à ne pas conserver Pol (17ème au championnat) et embaucher un jeune de moto2 comme Oliveira ce qui pourrait être payant sur le long terme, alors que Pol on connait déjà son avenir.

D'un côté, personne ne voulait venir chez Tech3 il y a deux ans...

[desmolo]

j'enterrerai pas Pol tout de suite, mais ta projection est cohérente.

[Pasky]

Envoyé par danlos

D'un côté, personne ne voulait venir chez Tech3 il y a deux ans...

Où as tu lu ça ? Le problème n'était pas la Yamaha, ni Tech3. Seulement voilà, les p'tits jeunes, veulent tous une moto "usine".
Alors même qu'ils n'ont rien prouvé, il ne veulent pas d'une moto satellite, même s'il s'agit d'une très bonne machine dans un très bon team.
Et d'autre part, il y a deux ans, Smith et Pol Espargaro étaient encore sous contrat.

[danlos]

Envoyé par Pasky

Où as tu lu ça ? Le problème n'était pas la Yamaha, ni Tech3. Seulement voilà, les p'tits jeunes, veulent tous une moto "usine".
Alors même qu'ils n'ont rien prouvé, il ne veulent pas d'une moto satellite, même s'il s'agit d'une très bonne machine dans un très bon team.
Et d'autre part, il y a deux ans, Smith et Pol Espargaro étaient encore sous contrat.

Quand Zarco a signé, il n'y a pas grand monde qui voulait venir sur la Tech3...

[Pasky]

Envoyé par danlos

Quand Zarco a signé, il n'y a pas grand monde qui voulait venir sur la Tech3...

Quel(s) pilote(s) Poncharal voulait, qu'il n'a pu avoir ?

[Chiba 56]

Le renouvellement de Pol Espargaro n'est pas une surprise en soi car le Pdg de KTM l'avait annoncé dans une interview pour le remercier de son travail et de son investissement dans l'équipe.
Et il avait aussi confirmé sa priorité pour Johann pour compléter l'équipe officielle.
http://www.paddock-gp.com/motogp-ktm-veut-johann-zarco/