WSBK Assen 25-26-27 Avril 08

[psy31]

Fabrizio passe sur le billard demain... Ce qui explique ses deux DNF. Apparement, il ne pouvait pas terminer les deux courses.

[nofoot]

Bon maintenant on va attendre l'inside par ptiteducati et MRDUCATI
qui etait a assen ce week end

[philguerin]

oui les photos se font attendre... ces deux là quand ils sont ensemble on est obligé d'attendre deux ou trois jours avant de voir la première image... y'avait pas David pour les surveiller et voilà... c'est le bazard... en plus un de ces jours ils vont nous faire des petits ces deux là.... P'tie Ducat et Mr DUCATI... rien que les noms on sent qu'il y a quelque chose entre eux....!

bon on est prêt! c'est quand vous voulez...!

[Slimdean]

SUPERB PODIUM FOR MAX!

Team Suzuki Alstare news
2008 Superbike World Championship
Round 4, Assen, NL
Sunday 27th April
Circuit: 4.555 kms Crowd: 75,000 (3-day)
Conditions: Dry, hazy sun 19-22C

Team Alstare Suzuki rider Max Neukirchner took a superb third place in the first race in Assen today. The young German was a contender throughout the 22-lapper and finished strongly in third behind series leader Troy Bayliss (Ducati) and Carlos Checa (Honda). Max was also a podium contender in the second race until a small brake problem forced him to slow. But he kept charging hard and finished fifth to record his best weekend of the season. Team Suzuki Alstare rider Yukio Kagayama took fourth place in race one and then suffered a tyre problem in race two which forced him down the order to sixth. His team mate Fonsi Nieto had a weekend to forget, with a crash and a DNF in race one and an eleventh in race two.

Max - Race 1: 3rd, Race 2: 5th
Race one was a fantastic race and a fantastic result for me. I was always with the front runners and felt very comfortable with them. I had some small problems with two right turns and maybe it was because I was using the rear brake too much that the front was moving round a bit. In race two, I think I overdid the front braking and after ten laps had a lot of problems with grip in the fast corners. So instead of pushing too hard, I decided to ride safely and get as many points as possible.

Yukio - Race 1: 4th, Race 2: 6th
Race one was better for me then race two because the bike feeling was better. I made a small mistake in the chicane and went into the gravel. I recovered OK but lost two positions and after that it was hard to catch up again. I used the same bike in race two, but the rear tyre feeling was not so good and there was quite a bit of vibration or chattering. If I tried to go any faster the vibration got worse, so I just had to ride as hard as I could and finish the race.

Fonsi - Race 1: DNF, Race 2: 11th
This was a weekend to forget. I don’t why I highsided and crashed in the first race because it happened without any warning. I hit my left knee pretty badly and had to have a painkilling injection so that I could start the second race. But the problem was that there was not enough strength in my legs to move the bike around and I had to use my upper body instead - and that wasn’t so easy.


Results
Race 1: Bayliss (Aus-Ducati), 2 Checa (E-Honda), 3 Max Neukirchner (D-Alstare Suzuki), 4 Yukio Kagayama (J-Suzuki Alstare), 5 Corser (Aus-Yamaha), 6 Smrz (CZ-Ducati), Fonsi Nieto (E-Suzuki Alstare) DNF,
Race 2: Bayliss, 2 Haga (J-Yamaha), 3 Checa, 4 Xaus (E-Ducati), 5 Max Neukirchner (D-Alstare Suzuki), 6 Yukio Kagayama (J-Suzuki Alstare), 11 fonsi Nieto (E-Suzuki Alstare),


70 points d'avance maintenant pour Baylistic !!!
Après seulement 8 manches, on dirait déjà que le titre est joué !

Par contre en SuperStock 1000, j'suis bien content pour Xavier Siméon !!! Il est maintenant deuxième à seulement deux points de votre frenchman préféré (le p'tis bâton d'Berger !)

[chrisgaz]

Envoyé par philguerin

oui les photos se font attendre... ces deux là quand ils sont ensemble on est obligé d'attendre deux ou trois jours avant de voir la première image... y'avait pas David pour les surveiller et voilà... c'est le bazard... en plus un de ces jours ils vont nous faire des petits ces deux là.... P'tie Ducat et Mr DUCATI... rien que les noms on sent qu'il y a quelque chose entre eux....!

bon on est prêt! c'est quand vous voulez...!

Ptite Ducat et Mr Ducati ensemble pour nous faire des ptits???? clair que le mino sera tatouer Ducati dés sa jeunesse.... le mot "japonaise" sera banni de la maison...

[chrisgaz]

magnifique manche de Assen, superbe course en WSBK, maitrise totale de Bayliss qui a la main mise sur SON dernier championnat.... il est clair qu il veut montrer que c est lui le boss, et que pour aller le chercher, il va falloir etre tres fort.... mais on s y attendait.... le plus surprenant pour moi, c est Neukirchner et Checa.... ils m impressionnent tous les 2.... je ne m attendait pas a voir l allemand aussi véloce en debut de saison, et pour Checa, qui découvre le championnat WSBK, qui a recu sa Honda a la bourre, et qui en plus n est pas au top encore au niveau développement s en sort parfaitement (ok, il y a la bourde de Valencia) mais Checa est quand meme 2eme au championnat... le Team TEN KATE ne devait certainement pas s attendre a voir Checa aussi bien placé... bref un magnifique championnat dont les courses sont superbes, mais en tant que suspens au niveau du titre mondial, Bayliss atomise le championnat... (attention, ce n est pas une critique) mais le mot est juste, il atomise le championnat... ses adversaires tombent, ne font qu une manche sur 2, ou quand Bayliss ne finit pas 1er, ce ne sont pas ses adversaires direct qui sont devant lui.... il est tres fort, et hormis un cataclisme nucleaire comme dit plus haut, Bayliss file vers son dernier titre mondial, et grandement mérité.... mais la saison est longue, alors attendons de voir se que ca va donner a la mi-saison.... voila pour moi....

[psy31]

Rappellez-vous la dernière ligne droite en 2002: Bayliss coiffé sur le fil par Edwards. Checas sera le principal adversaire de l'australien. Une mauvaise chute sur une course et c'est 50 points qui peuvent s'envoler. Donc le championnat est loin d'être fini. Et bayliss le sait mieux que tout autre : "willy fox", comme l'appelle Toseland.

[Stoner27]

je devrais attendre mercredi soir pour voir les courses. Mais ça avait l'air intéressant, surtout en SSP.
Bayliss signe un superbe doublé et s'envole au championnat, car derrière lui, ce sont toujours des pilotes différents qui prennent les gros points.
Pour Fabrizio, il était blessé, et se fait d'ailleurs opéré aujourd'hui.

Biaggi semble pouvoir déja faire une croix sur le championnat. Car même si rien n'est fait, il faudrait des blesures devant pour espérer revenir.

Comme toi, Chris, je trouve que Checa et Neukirchner sont les deux hommes fort qui vont donner du fil à retordre à Bayliss. Si Chaca arrive à mieux se qualifier sur la grille et prendre de bons départs, il sera fort!

[Pasky]

Envoyé par chrisgaz

......et pour Checa, qui découvre le championnat WSBK, qui a recu sa Honda a la bourre, et qui en plus n est pas au top encore au niveau développement...

Je ne sais pas si il n'est pas trop fort en développement, mais il semble qu'il règle au mieux sa moto...

Envoyé par chrisgaz

.... le Team TEN KATE ne devait certainement pas s'attendre a voir Checa aussi bien placé... ....

Je pense que bien au contraire, Ten Kate, a de gros espoir avec Checa. Si Checa est là, c'est qu'il a le soutien de Honda, suite aux 8h00 de Suzuka, où (si Okada ne fais pas de boulette au départ) la victoire était bien possible. Checa a prouvé lors des 8heures, qu'il était très rapide avec une moto de SBK qu'il découvrait. (plus rapide que les japonais connaissant le circuit et les motos par coeur).
Comme il est dit aussi, si il fait de meilleurs départs, il va être très dangeureux. Le championnat est loin d'être joué, il reste encore de nombreuses courses (50pts à chaque fois...)

[nono_le_robot]

J'n'ai pas vu les courses (d'ailleur si quelqu'un les a j'les veux bien mais pas à télécharger sur la mule!)

Mais j'suis content Maxime BERGER qui gagne après sa 2e course en 1000STK et qui est 1er au championnat devant... Xavier SIMEON!

par contre si bayliss domine Outrageusement le championnat comme ça on va s'faire chier...

il ne devait pas y avoir des "bilans" entre les 4cylindre de 1000cc et le bi de 1200cc au bout de quelques courses?

parce que là quand tu vois SMRZ... on peux s'poser des questions (il était en fond d'tableau l'an passé il me semble...)

ce n'est aucunement une attaque juste un "questionnement"