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Par défaut Re : News WSBK - SSP - 14/07/2011, 16h01

Laisser seulement 1 seule machine par pilote me laisse perplexe.

Si un pilote pulvérise sa machine le samedi, le team peut dire adieu à tout ce qui est prime de départ, retombées médiatiques, bref pas certain que ça soit une réelle économie, j'ai peur que les pilotes roulent de moins en moins pendant les essais, privilégiant ainsi le développement de l'électronique et des simulations sur ordinateur...




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Par défaut Re : News WSBK - SSP - 14/07/2011, 18h57

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Envoyé par Jaya Voir le message
Laisser seulement 1 seule machine par pilote me laisse perplexe.

Si un pilote pulvérise sa machine le samedi, le team peut dire adieu à tout ce qui est prime de départ, retombées médiatiques, bref pas certain que ça soit une réelle économie, j'ai peur que les pilotes roulent de moins en moins pendant les essais, privilégiant ainsi le développement de l'électronique et des simulations sur ordinateur...

1 seule machine par pilote, c'est déjà le cas pour les Moto2 et en 1 ans et demi, je n'ai pas le souvenir de moto qui n'ait pas pu être réparée pour le lendemain. Et je trouve que c'est un premier pas correct pour commencer à diminuer les couts...
Autant les simulateurs sont utilisés à très haute dose en F1, autant je n'y crois pas en moto... C'est tellement différent. AMHA
   
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Par défaut Re : News WSBK - SSP - 14/07/2011, 19h04

En supersport aussi ils ont qu'une moto,ça a pas l'air de poser plus de soucis que ça.



   
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C'est pas faux oui, enfin en Moto2 et en Supersport ils n'ont pas Xaus, qui va louper plus d'un départ avec cette nouvelle règle

Plus sérieusement, il me semble qu'à l'heure actuelle en SBK lorsqu'il pleut ils rentrent aux stands changer de machine non ? (je crois que c'est ce qu'ils ont fait à Misano en 2009 en 1ère manche)

Avec une seule moto, ils vont devoir changer ce règlement...




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Par défaut Re : News WSBK - SSP - 14/07/2011, 20h50

Citation:
Envoyé par Jaya Voir le message
C'est pas faux oui, enfin en Moto2 et en Supersport ils n'ont pas Xaus, qui va louper plus d'un départ avec cette nouvelle règle
C'est ce que j'allais dire, Xaus même avec deux motos peut rater une course car il a explosé les deux lors du warm up
   
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Les pilotes Suzuki Samsung de BSB, Hopkins et Kirkham seront wildcard a Silverstone en WSBK fin juillet histoire de venir foutre un peu la merde.

lien


   
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Par défaut Re : News WSBK - SSP - 22/07/2011, 13h23

Ezpleta confirme son intérêt pour racheter le championnat WSBK.

LIEN

Ce qui d’après moi ne serait pas une bonne chose car je pense que le WSBK y perdrais


   
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Par défaut Re : News WSBK - SSP - 26/07/2011, 10h14

Xaus ne roulera pas à Silverstone et sera remplacé par Muggeridge. Donc chez Ten Kate on roulera avec deux pilotes remplaçant.

http://www.crash.net/world+superbike...lverstone.html
   
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Par défaut Re : News WSBK - SSP - 26/07/2011, 11h17

Citation:
Envoyé par benben Voir le message
Xaus ne roulera pas à Silverstone et sera remplacé par Muggeridge. Donc chez Ten Kate on roulera avec deux pilotes remplaçant.

http://www.crash.net/world+superbike...lverstone.html
Et après on se demande pourquoi ils sont dernier au classement constructeur...
   
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Par défaut Re : News WSBK - SSP - 26/07/2011, 11h26

Citation:
Envoyé par danlos Voir le message
Et après on se demande pourquoi ils sont dernier au classement constructeur...
Ce qui l'a fout mal pour le premier constructeur mondial. De plus Ten Kate et un des piliers du WSBK, officiel HRC, gros sponsor, Rea, ils avaient pas mal d'atour pour réussir. Rea a été touché par la malchance, mais le pire la dedans, c'est le recrutement de Xaus ! POURQUOI l'ont il engagé ?


   
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