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Salut
Oui on s y attendait, J. Zarco doit être rassuré, il ne sera pas obligé d être vacciné
Et il continue donc à se faire défoncer le nez régulièrement, serait pas un peu maso ?
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Autre info, Tom Luthi prend sa retraite en fin de saison.
Il roule toujours Lüthi ? J'étais persuadé qu'il était à la retraite depuis au moins 2 ans.


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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Vinales quitte Yamaha sans délai, c'est officiel !
   
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Salut
Oui on s y attendait, J. Zarco doit être rassuré, il ne sera pas obligé d être vacciné

Autre info, Tom Luthi prend sa retraite en fin de saison.
Zarco devra bien faire comme tout le monde un de ces jours

Pour Luthi, c'est tout à fait logique au vu des résultats qu'il a depuis 2 ans. En fait depuis son retour en Moto2 et le passage du Honda au Triumph. Il n'a jamais réussi à s'adapter. Mais quand même une sacrée longévité. Il faut se souvenir qu'il a été champion du monde il y a plus de 15 ans...

Sinon, pour Silverstone, Cal Crutchlow remplacera Vinales (et sûrement pour la fin de saison). Côté Petronas, c'est Jack Dixon qui remplacera Morbidelli. Les anglais sont tout fous. Pour eux, Dixon est un génie incompris depuis 3 ans. On va voir ce qu'il vaut. Mais avec le départ de Petronas pour l'an prochain et le peut-être arrêt de l'équipe Moto2, il joue gros. Car ses résultats cette année sont pas bien bons. Mais il peut aussi gagner sa place MotoGP l'an prochain
   
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Oliveira sur 4 roues !

https://www.paddock-gp.com/motogp-mi...ee-dun-volant/

Je ne savais pas que KTM fabriquait des voitures "race" de cette catégorie !

Bon, ce n'est pas une KTM à part entière (moteur Audi), mais elle a de la gueule !


https://www.ktm.com/fr-nc/models/x-b...-gt2-2020.html




"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."
   
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Ca s annonce mal pour l'écurie de Vale cette histoire...

https://www.paddock-gp.com/motogp-ro...oit-ses-plans/
   
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Ouais, bizarre cette histoire de l'Arabie Saoudite. Le soucis avec ce genre de nouveau sponsor, c'est qu'ils peuvent venir comme "oublier" qu'ils ont donné un accord. Ils arriveront peut-être en décembre ou janvier
Mais difficile de prévoir quelque chose...
   
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C'est plus ou moins officiel que Dovizioso sera sur la Yamaha Petronas à partir de Misano pour les 5 dernières courses de la saison alors que Morbidelli sera sur la Yamaha de l'équipe officielle.
Et Dovizioso devrait signer pour 2022 avec l'équipe Petronas (qui changera de nom )
Sympa la paire de l'équipe junior de Yamaha: Rossi et Dovizioso
   
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Citation:
Envoyé par danlos Voir le message
Sympa la paire de l'équipe junior de Yamaha: Rossi et Dovizioso
On touche le fond
S'il se confirme que Dovizioso sera pilote Yamaha dans le team satellite, je qualifierai cela de scandaleux et ridicule

Certes il n'y a pas de jeune pilote fantastique et hyper prometteur qui pourrait piloter la M1 en 2022, mais tout de même.
Comme il s'agit d'un contrat d'un an pour que ça retomber sur ses pieds avec les contrats des autres pilotes, pourquoi ne pas donner sa chance à un jeune ? Sans compter que les 5 derniers GP 2021 auraient pu servir à faire rouler des jeunes comme Petronas l'a fait avec Dixon.

Il y a souvent eu des débats sur des pilotes payants qui "volaient" des places aux autres. Autant je n'ai jamais considéré qu'Abraham ou Rabat prenaient une place à qui que ce soit, autant là, je trouve que Dovi va bel et bien empêcher un jeune d'accéder à la motoGP !


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "

Dernière modification par Pasky ; 31/08/2021 à 17h58.
   
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Citation:
Envoyé par Pasky Voir le message
On touche le fond
S'il se confirme que Dovizioso sera pilote Yamaha dans le team satellite, je qualifierai cela de scandaleux et ridicule

Certes il n'y a pas de jeune pilote fantastique et hyper prometteur qui pourrait piloter la M1 en 2022, mais tout de même.
Comme il s'agit d'un contrat d'un an pour que ça retomber se ses pieds avec les contrats des autres pilotes, pourquoi ne pas donner sa chance à un jeune ? Sans compter que les 5 derniers GP 2021 auraient pu servir à faire rouler des jeunes comme Petronas l'a fait avec Dixon.

Il y a souvent eu des débats sur des pilotes payants qui "volaient" des places aux autres. Autant je n'ai jamais considéré qu'Abraham ou Rabat prenaient une place à qui que ce soit, autant là, je trouve que Dovi va bel et bien empêcher un jeune d'accéder à la motoGP !
Tout à fait d'accord.
Sans compter qu'il y a Lecuona de libre pour l'année prochaine.
Pour une année cela aurait pu l'aider à avoir sa chance de montrer son potentiel sur une autre marque.



A+

Chiba 56
   
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 31/08/2021, 18h55

Je ne sais pas quoi en penser.
Si c'est pour faire top 5, alors oui c'est une bonne idée.
S'il finit 12ème, alors aucun intérêt. Que ce soit pour le MotoGP, l'équipe Yamaha et le pilote.
   
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