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[pechos1]

C'est confirmé, fracture du tibia-peronné

[Norton]

Rossi perd très gros

Gilles Festor (Sport24.com)
05/06/2010 | Mise à jour : 12:19

Victime d'une fracture du tibia péroné, Valentino Rossi pourrait faire une croix sur six courses Crédits photo : Panoramic
Valentino Rossi a été victime d'une fracture ouverte du tibia péroné durant la deuxième séance du Grand Prix d'Italie au Mugello. L'Italien doit se préparer à une absence d'au moins deux mois.

Le titre de champion du monde 2010 s'est envolé sur la piste du Mugello samedi matin pour Valentino Rossi. L'Italien a été victime d'une lourde chute dans le dernier quart d'heure de la deuxième séance des essais libres. Après avoir perdu l'arrière de sa Yamaha dans une chicane très rapide, le pilote a été violemment projeté dans les graviers sur le bord de la piste avant de se tenir la partie inférieure de la jambe droite. Grimaçant de douleur, Rossi a alors été rapidement transporté à la clinique mobile pour y subir des examens qui ont décelé une fracture ouverte du tibia péroné. Le Dottore devait être transporté à l'hôpital de Florence en fin de matinée pour y subir une intervention chirurgicale.
Absent durant six courses ?
Arrivé au circuit du Mugello avec une douleur persistance à l'épaule, séquelle d'une blessure survenue en début de saison, le Transalpin peut déjà tabler sur une absence d'environ deux mois. Huit longues semaines au moins durant lesquelles six grands prix seront programmées. La blessure de la star du paddock ouvre un boulevard à son coéquipier Jorge Lorenzo. L'Espagnol, leader du championnat disposait de neuf points d'avance sur son rival italien avant la blessure de ce dernier. C'est d'ailleurs lui qui s'est emparé du meilleur temps de la deuxième séance des essais libres en 1'49''282 devant Andrea Dovizioso (1'49''620) et Dani Pedrosa (1'49''701).

Preuve que personne n'est à l'abri.........

[karel]

je suis bien dégouté pour lui, et pour le championnat.
y'a encore trois grand prix dans le mois qui vient. donc 4 courses en tout. ça semble plié pour le championnat.
stoner a déjà pas mal de points de retard.
reste pedrosa et lorenzo.
c bien dommage. revoir rossi gagner de nouveau au mugello m'aurait bienfait plaisir.

[Norton]

MOTOCYCLISME

GP d’Italie: Krummenacher cinquième en 125 cm3


Le Zurichois rate la première ligne pour un dixième de seconde. Plusieurs chutes, dont celle de Pol Espargaró.
Jean-Claude Schertenleib - le 05 juin 2010,
LeMatin.ch


Pol Espargaró qui s’envole dans les airs - ce qui ne l’empêche pas de rester en pole position… jusqu’à la dernière seconde -, son équipier Efrén Vazquez qui ne termine pas le dernier tour, l’Allemand Sandro Cortese qui profite du sillage de Nicolas Teról pour signer le meilleur temps absolu: la séance qualificative du GP d’Italie 125 cm3 a été riche en émotions. Et en bonne surprise, avec le cinquième chrono du Zurichois Randy Krummenacher, très à son aise sur le circuit du Mugello depuis le début du week-end; en pole provisoire pendant la première moitié de la séance, Randy a raté pour un petit dixième une place en première ligne, mais il sait qu’il aura un joli coup à jouer demain en course.
Le top 5
1. Cortese (All, Derbi), 1’58’’315
2. P. Espargaró (Esp, Derbi), 1’58’’336
3. Smith (GB, Aprilia), 1’58’’572
4. Teról (Esp, Aprilia), 1’58’’586
5. Krummenacher (S, Aprilia), 1’58’’682, 32 classés.

[thizabou]

pour tout les fans de Ben Spies,il sera chez Sasie center a pontault-combault (77) le 12 juin 2010
je vais y aller, je vous raconterai et j'essayerai de prendre des photos

http://www.sasie-center.com/

[Norton]

MOTOCYCLISME

GP d’Italie: Pedrosa en pole, dans une drôle d’ambiance

Les qualifications MotoGP se sont jouées dans une ambiance particulière. En raison de l’accident matinal de Valentino Rossi, le coeur n’y est plus.
Jean-Claude Schertenleib - le 05 juin 2010, 15h05
LeMatin.ch

Par centaines, les spectateurs ont déjà quitté le circuit du Mugello, privés de leur dessert: à l’heure où Valentino Rossi arrivait à l’hôpital Careggi de Florence - le champion du monde y a subi un examen médical complet, avant d’être transféré au Centre traumatologique orthopédique, où il est opéré de sa double fracture ouverte (tibia/péroné) de sa jambe droite en ce moment même -, ses collègues de la classe MotoGP tentaient de se concentrer en vue des essais qualificatifs. Une séance qui s’est terminée par la victoire de Daniel Pedrosa, qui précède son compatriote Jorge Lorenzo d’un dixième de seconde. Casey Stoner complétera demain la première ligne de départ. Un départ que ne prendra pas Valentino Rossi, dont l’absence des circuits pourrait durer près de deux mois.

[Norton]

MOTOCYCLISME

Valentino Rossi opéré avec succès


Victime d’une terrible chute samedi matin lors des essais libres du GP d’Italie, le champion du monde a passé deux heures trente sur le billard.
Jean-Claude Schertenleib - le 06 juin 2010, 09h07
LeMatin.ch


Valentino Rossi a été opéré de son tibia droit, fracturé samedi matin sur le circuit du Mugello avec succès au Centre traumatologique orthopédique de Florence. L’intervention a été réalisée par le docteur Roberto Buzzi, assisté du patron de la Clinique mobile des GP, Claudio Costa; elle a duré 2,5 heures.
«Nous avons d’abord reçu Valentino Rossi à l’hôpital Careggi», explique le Professeur Buzzi. «Nous y avons effectué une série de contrôles détaillés, afin de nous assurer que le pilote ne souffrait pas d’autres blessures. Les résultats ont été satisfaisants. Nous avons alors décidé de procéder immédiatement à l’intervention pour la fracture ouverte de sa jambe droite. Valentino Rossi a reçu une péridurale, nous avons ensuite nettoyé la plaie ouverte et consolidé la fracture avec une vis. L’opération peut être considérée comme réussie; l’alignement est à nouveau normal et l’os est désormais stable. La plaie va rester ouverte, comme de coutume dans ce genre de cas; elle sera refermée d’ici quelques jours, après une nouvelle petite opération. Nous sommes persuadés que Valentino va pouvoir quitter l’hôpital d’ici une semaine à dix jours et qu’il pourra alors déjà mettre du poids sur sa jambe, en s’aidant de béquilles. Il est extrêmement difficile de dire combien de temps va durer sa réhabilitation; nous devrons ces prochains jours évaluer les progrès du patient et analyser ce que nous montrent les radiographies. Je peux raisonnablement penser que Valentino devra passer par une période de six semaines durant lesquelles il ne pourra pas exercer une charge trop importante sur sa jambe droite. Passé ce délai, la condition de Rossi sera réévaluée.»

[Norton]

GP d’Italie: Marc Marquez remporte son premier succès en GP. A son 33e départ


Encore un triplé espagnol en 125 cm3. Randy Krummenacher sixième de la course, huitième du championnat.
Jean-Claude Schertenleib - le 06 juin 2010,
LeMatin.ch


Forces en présence: Riccardo Moretti, qui n’avait déjà pas pu participer au GP du Qatar - le montage de l’opération financière avec le team Fontana n’était pas terminé - roule désormais sous les couleurs du team junior de la Fédération italienne, sa place chez Fontana étant récupérée par Simone Grotzkyj. Cinq pilotes disposent de wild cards.
Essais: L’Allemand Sandro Cortese profite de la roue idéale - celle de Teról - dans le dernier tour pour signer la deuxième pole position de sa carrière… pour 21 millièmes. C’est Pol Espargaró qui est deuxième, bien qu’il n’ait pas terminé la séance, après une chute spectaculaire. Smith et Teról complètent la première ligne. Excellentes performances de deux des pilotes invités (Tonucci 15e, Morciano 16e) alors qu’Adrian Martin ne passe pas le cap de la qualification, lui qui tombe dans son deuxième tour. Salóm, victime d’une chute au warm up, ne prend pas le départ.
Départ: Teról réussit le départ parfait, emmenant avec lui Vazquez, Pol Espargaró, Cortese et Krummenacher. Au premier passage sur la ligne, Teról compte 596 millièmes d’avance sur le premier de ses poursuivants, qui est maintenant Espargaró.
2e tour: Chute de Cortese. Teról et Espargaró en profitent pour creuser un écart de 1,7 sur le groupe de chasse, formé de Vazquez, Marquez, Krummenacher et Smith.
4e tour: Espargaró est revenu à deux dixièmes. Pour la troisième place, Marquez et Smith sont maintenant au duel; ils se sont libérés de Rabat, Krummenacher (sixième) et Vazquez.
7e tour: Pol Espargaró passe à la fin de la ligne droite, mais il commet une erreur un peu plus loin et Teról reprend son bien. Marquez, qui vient de signer le meilleur temps en course, revient à 1,3 seconde.
8e tour: Le regroupement est fait: Teról, Espargaró, Marquez et Bradley Smith sont roues dans roues. Derrière, Krummenacher mène le deuxième groupe, mais déjà à plus de 6 secondes.
Mi-course (10 tours): C’est désormais Marquez qui mène, devant Smith, Espargaró et Teról. Krummenacher est cinquième, à près de 5 secondes, avec Vazquez et Rabat. Cortese, qui était reparti, vient de tomber pour la seconde fois.
15e tour: Pas de grands changements, si ce n’est que Smith s’est emparé du commandement; les quatre premiers sont dans un mouchoir de 222 millièmes. Pour la cinquième place, c’est aussi au coude à coude que cela se joue entre Vazquez, Krummenacher et Rabat.
Arrivée (20 tours): Espargaró, Marquez, Teról et Smith entament le dernier tour séparés de 216 millièmes. Tout le monde croit que Marquez, qui mène le train, va se faire reprendre à l’aspiration sur la ligne droite, mais la Derbi du petit Espagnol est la plus rapide des quatre machines en bagarre; le protégé d’Emilio Alzamora s’impose devant Teról, Espargaró et Smith. Pour la cinquième place, Krummenacher est battu par Vazquez sur la ligne.
Championnat: Teról conserve son bien, il augmente même son avance (6 points) sur Espargaró. Marquez est troisième, mais déjà à 38 longueurs. Randy Krummenacher se retrouve huitième du classement général.

[Norton]

MOTOCYCLISME

GP d’Italie: Pedrosa dominateur d’une course sans sel


Image © Keystone


En l’absence forcée de Valentino Rossi, on s’est ennuyé sur le Mugello. Mis à part pour la bagarre quatrième place en jeu, entre Stoner, Melandri et De Puniet.
Jean-Claude Schertenleib - le 06 juin 2010, 14h51
LeMatin.ch


Forces en présence: Alvaró Bautista, qui avait déclaré forfait au Mans après une nouvelle chute - il s’était blessé dix jours plus tôt en s’entraînant en motocross - tient sa place, mais il souffre encore beaucoup. La quinzaine qui vient de se terminer a été chargée pour Valentino Rossi, puisque son entourage a reçu des menaces de mort dirigées contre «Vale» (la police a réussi à coincer le coupable, un ouvrier de 42 ans de la région d’Alessandria, qui avait promis: «Moi, je hais Valentino Rossi; un jour ou l’autre, je lui mettrai une balle dans la tête.»
Essais: Que dire? Rien, si ce n’est cette chape de plomb qui s’est abattue samedi matin à 10 h 39 minutes et 25 secondes, lorsque Valentino Rossi a été victime d’une chute terrible. Verdict: double fracture ouverte avec déplacement de la jambe droite, «Vale» a été opéré samedi après-midi déjà dans un hôpital de Florence. Sur la piste, le cœur n’y est plus et c’est à peine si on rappelle que la première ligne est composée de Pedrosa, Lorenzo et Stoner, qui semblent tout à coup bien seuls.
Départ: Pedrosa est toujours parfait dans cet exercice et le petit Espagnol vire en tête devant Lorenzo, Stoner, Dovzioso, Spies et Aleix Espargaró. Simoncelli sort de la piste après un contact avec Espargaró et Pedrosa termine le premier tour avec 2 dixièmes d’avance sur Lorenzo.
4e tour: Dovizioso passe Lorenzo pour la deuxième place. Son équipier Dani Pedrosa ne l’a pas attendu, lui dont l’avance se monte maintenant à 1,741.
6e tour: Lorenzo a repris son bien. Chute de Nicky Hayden, qui tentait de s’accrocher derrière un très bon Marco Melandri.
8e tour: Melandri passe Stoner, il est quatrième.
9e tour: Chute de Kallio. De Puniet est revenu dans les roues du duo Melandri-Stoner.
10e tour: Stoner est à nouveau quatrième.
Mi-course (12 tours): Pedrosa maîtrise parfaitement son sujet. Son avance sur Lorenzo est désormais de plus de 7 secondes (7,309, très exactement). Dovizioso est à 6 dixièmes de Lorenzo et derrière, quatrième place en jeu, on s’amuse beaucoup entre Stoner, Melandri et De Puniet.
14e tour: De Puniet vient de passer Melandri, le Français est un formidable quatrième.
21e tour: On s’endormirait presque, s’il n’y avait pas la bagarre pour la quatrième place, dans laquelle De Puniet a repris son bien à Melandri, qui l’avait surpris quelques tours plus tôt.
Arrivée (23 tours): Les positions sont figées à l’entame du dernier tour, sauf entre Melandri, Stoner - qui passent à la fin de la ligne droite - et De Puniet. Stoner trouve l’ouverture sur Melandri, qui contre immédiatement, mais l’Australien a le dernier mot et gagne «la» bagarre du jour. Reste qu’une course sans Rossi ressemble étrangement à une soupe sans sel.
Championnat: Lorenzo conforte bientôt sa position, Pedrosa passe en deuxième position, mais à 25 longueurs, soit l’équivalent d’une course de réserve pour l’Espagnol.

[webamanu]

Gaz&slide en parlait hier, je post la news dans cette rubrique. Mc Coy et FB Corse, c'est finit.

We will never get a chance to see the pairing of McCoy and FB Corse race in MotoGP together. The announcement came directly from the Australian, and effectively ends the MotoGP hopes of team directed by Andrea Ferrari.

"After spending the last 4 months training at top level, today I am at my best mentally and physically to race. My goal is to come back to the World Championship. I thought that FB Corse was ready to do the step, but they haven't accomplished the needs till now required."

Another inkling that FB Corse was in trouble, came at Mugello when Simone Grotzky Giorgi arrived to ride for the Italo Fontana Team, in place of Ricardo Moretti.


The Italian rider was presented at an official even in January, with lots of pomp and circumstance, as the rider of the Bimota Moto2 bike. But, as we know, Bimota ended up letting the Honda Sag team handle their Moto2 effort.


The lack of communication from the team, following McCoy's statement and the appearance of Grotzky Giorgi in the 125 race (with a contract for the rest of the season), seems to cast serious doubt on the possibility of seeing another Italian bike in MotoGP.

source gpone