Qui aurait pu devenir un drame (c'est miraculeux que Crafar ne se fasse pas rouler dessus). Il y a certaines chose que l'on ne peut pas faire, et qu'il ne faut pas faire, quelque soit l'enjeux. Le dépassement de la première manche était très limite, mais acceptable (notamment par ce qu'il est beaucoup plus proche de Slight, qui le sent arriver). Mais la deuxième manche, c'est du n'im-por-te quoi ...
Sans compter que, si l'on part de ce principe, n'importe quel dépassement peut être un fait de course, et tous les coups deviennent permis. Sauf que là, on est à 300 km/h !
Edit : vidéo de la première manche de Sentul en 1997.
Dernière modification par Red Bull ; 12/05/2009 à 17h22.
J'arrive un peu tard, mais de quel depassement parle t on ? J'ai matté la fin de la première course ( 5 derniers tours ) et mise a part une fin de course " viril mais correcte" comme dirait moscato, j'ai rien vu de plus. A moins que ce depassement eu lieu avant les 5 derniers tours .
Svp recituez moi l'action Comme je l'ai dit j'ai vu les 5 dreniers tours en entier Sur une action ou Fabrizio était repassé devant, j'ai vu haga qui a tenté de depassé Spies . Spies s'est légèrement déporté sur Haga et celui-ci a du se contortionner pour éviter la chute C'est ça le depassement dangereux ?
Svp recituez moi l'action Comme je l'ai dit j'ai vu les 5 dreniers tours en entier Sur une action ou Fabrizio était repassé devant, j'ai vu haga qui a tenté de depassé Spies . Spies s'est légèrement déporté sur Haga et celui-ci a du se contortionner pour éviter la chute C'est ça le depassement dangereux ?
De toute façon, rien d'extraordinaire. C'est juste que quand t'es dans la course, tu le vis différemment. Après l'avoir revu, c'est vrai que c'est rien du tout.
On s'est juste un peu enflammé parce qu'on voulait voir Fabrizio gagner pour la première fois, vu la course du tonnerre qu'il nous a fait.
Ce qui m'a fait halluciné, c'est le style de Fabrizio. J'avais jamais remarqué avant, mais il fait que de bouger la tête, surtout en phase de freinage. Et puis assez sympa comment il emmène la Ducati, on dirait qu'il l'emmène en bougeant les fesses, tout en serrant le réservoir. Ca se tortille de partout, ca glisse, bref c'est excellent.
Haslam aussi a un style étonnant (j'ai vu à Assen): sur des phases de freinage, il bouge ses deux genoux contre le réservoir (un peu comme si il tapait dessus).
Je me recite, mais personne ne m'a répondu par rapport à ça . Vous avez remarqué?
Dans les highlights, on entendait le public acclamer Fabrizio lorsqu'il dépassait dans la première chicane en bout de ligne droite. Je trouve que c'était le meilleur à cet exercice dans cette partie du circuit.
Slt
Suis OK avec manu, les vidéos que je viens de voir n'ont rien de choquant. Je trouve que comparer l'attaque de Kocinski avec le petage de^plomb de capi, ce n'est pas serieux.
Kocinski entre dans la porte qu'a laissé ouverte Crafar. Crafar ne coupe pas et s'en met une... point barre.
R'appellons une chose importante : la moto de vitesse n'a pas de liens de parenté avec la danse classique ;o)
jm
petite question , j ai pas vu les courses , je ne connais pas les résultats , vous me conseillez de les regarder ou pas ?
Toutes les courses sont belles à voir...
Sérieusement ces deux courses n'entreront pas dans la légende (mis à part le départ de la 1ère !) mais restent bien sympa...pas d'énormes bastons , mais ta question ressemble à celle d'un aveugle s'il veut voir...
Toujours beaucoup de pression en Italie !!!
petite question , j ai pas vu les courses , je ne connais pas les résultats , vous me conseillez de les regarder ou pas ?
Sans aucun doute, la course SST ( nouveau nom du STK1000 ) et la première course SBK valent le cout. D'ailleurs elles sont toute les 2 sur mon daily. Pour les 600, je sais pas.
Me semblait pas avoir vu de dépassement limite de qui que se soit. Même en revoyant les images je vois pas pq on en fait un plat. D'ailleurs Fabrizio s'est plaind??
Belle première manche en tout cas. Ravi pour Fabrizio qui mérite cette victoire même si arrachée sur une panne de Spies.
Je pense que si Haga ne l'avait pas gêné un peu il aurait pu tenté une attaque sur Spies pour une victoire à la régulière.
Comme craind par contre on l'a eu notre big one au départ.
Bcp de blessé donc Neukircher qui est le plus mal en point.
Par contre, j'ai un truc qui me chiffonne. J'ai vu pas mal de coupage de chicane sur l'ensemble des deux manches et je trouve que tous les pilotes n'ont pas été sanctionné de la même sorte. C'est moi ou pas?
Drapeau noir pour l'un et pas pour l'autre (Checa) pour non respect de la pénalité. Puis tous ceux qui ont coupé n'ont pas spécialement été sanctionné.
Re : Wsbk 2009 - Rd 5 - Monza -
11/05/2009, 18h59
Animo Dani, Animo campeon 
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