quand j'ai passé mon permis moto je n'avais jamais passé de vitesse et en auto école tu es encadré correctement (normalement) et si tu dois te bourrer autant que ce soit avec leur moto (qui ont des protections)
C'est ce que je me suis toujours dit. Surtout vu le prix que ça coute pour passer le permis.
je pense que le permis gros cube est la solution meme si ca te fou la trouille tu va voir ca se fait tres bien!!
Pareil que cedric j avais jamais mis les fesses sur une moto avant d aller a l auto ecole, je savais meme pas passer les vitesses, ni ou etait l embrayge.....mais a force de perceverence ca c est bien passé sans compter ma petite taille!!!
Bref j ai pris juste 2h de cours en plus et j ai eu le plateau et la circul du 1er coup...Normalement quand tu t inscrit tu as le droit a un cours d essai avant de payer l inscription definitive, ce que j ai fait et la le moniteur te dit le nombre d heure dont il pense que tu va avoir besoin.....et si tu veux pas continuer tu paie tes 2h de cours et basta!!
Perso je pense que tu devrais t y mettre avant que ton code ne soit plus valable parce que ca c est vraiment chiant a repasser...
Et rien ne t empeche de t acheter une 125 avec ton permis gros cube!
Et comme le dit si bien Pool vaut mieux te vautrer avec leurs meules que la tienne....me suis viandé 2fois au plateau et une fois en circul et c est pas la mort!!!!
et aussi tu vas débuter sur une 125 le temps de te faire la main avec les vitesses (enfin moi c'est ce qu'il s'est passé) et j'ai pas tombé j'ai attendu d'avoir la mienne pour ça
Pas du tout pour un conseil à suivre que j'écris...
Juste pour le parfait contre-exemple de ce que je viens de lire !
J'ai passé mon permis moto à 17 ans, j'ai eu besoin de 3 leçons d'une demie heure chacune en tout pour obtenir mon permis !
Par contre j'avais passé 3 (voire 4, mais chut !) ans à conduire des 50 de plus en plus gonflés, mobylettes et 50 à vitesses, dont une partie roulait à plus de 100...
pour mon permis gros cube j'ai aussi pris 2 heures de leçon le matin puis j'ai passé le permis l'après midi
pas d'heure obligatoire à l'époque
bon ok je roulais en 80/125 depuis 2 ans...
d'ailleurs j'ai passé le permis a 18 ans et 3 jours, il n'y avait pas de date plus tôt... et mon 500RDLC m'attendait dans le garage.... hihi je rajeunis de raconter ça
xleu va prendre tes petits comprimé, tu ne peux pas rajeunir tu es VIEUX
Bah, pas si vieux, puisque le permis moto était à 18 ans, pour lui...
Moi, c'était à partir de 16 ans qu'on pouvait passer son permis, sans aucune limitation de puissance...
Et je ne parle pas de Cinquante....
Par contre, ça fait 3 ans que mon 500 RDLC prend la poussière et m'attend dans mon garage...
Ah les anciens combattants se rappellent de leurs souvenirs
Mis bon aujourd'hui c'est plus aussi simple. Quand on voit que pour la voiture ils te mettent pour la plupart 25h et quand t'arrives au bout "ah il faudrait encore prendre 3-4 heures à 50€/h"
Passe ton gros cube, ce sera déjà ça de fait une fois pour toute et pour continuer a apprendre ( l'apprentissage ne s’arrête pas avec l'obtention du permis) prend une bécane genre ER5 ou CB500.
Ah les anciens combattants se rappellent de leurs souvenirs
Mis bon aujourd'hui c'est plus aussi simple. Quand on voit que pour la voiture ils te mettent pour la plupart 25h et quand t'arrives au bout "ah il faudrait encore prendre 3-4 heures à 50€/h"
Pas des souvenirs d'anciens combattants, c'est juste pour inculquer quelques connaissances supplémentaires à de jeunes c...... qui croient tout connaitre mais ne savent pas grand chose.
La preuve, ils leur faut plus de 25 heures pour apprendre ce que l'on savait en 2 heures... Et ils en sont contents, en plus...
Re : Permis et 125cc... -
01/11/2011, 19h53
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