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  (#11)
chrisgaz
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voila la meteo prevu pour la semaine....il devrait pleuvoir samdei...pas cool pour les essais prevu ce jour la...surtout que je devais y aller....
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chrisgaz
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c est enfin parti, apres 1h30 d attente, les 1er a bosser sont les pilotes du team KTM....et un autre team, je ne sais pas par quoi ils sont motorisé (Honda ou aprilia, ou autre), le team blauer USA.... si quelqu un connait...parce que moi, non...
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FenneK
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Attention, ne vous en prenez pas à Arnaud Vincent comme ça, il n'a jamais été question qu'il soit Champion du Monde cette année, car la Honda qu'il a est une moto privée !
L'an dernier, qu'ont fait les 250 RS de Honda ? Pas grand chose... En outre, il doit l'apprendre cette moto, puis la comprendre, puis enfin la piloter... Ca fait beaucoup de choses. S'il y va tranquillement, tant mieux!
Plus sa préparation sera minutieuse, plus il pourra progresser rapidement, plutôt que tordre sa machine dès le 1er jour et lui aussi par la même occasion...

Idem pour Cluzel et Guintoli, on parle d'essais là, on ne parle pas de courses. Bien sûr, les résultats des premières courses risquent de ressembler à l'ordre établi, mais attendons d'en savoir plus avant de balancer des trucs du genre "les Français feront rien..."

M'enfin, c'est mon point de vue. Rossi lui-même le dit "Les essais d'intersaison c'est bien mais ça ne rapporte aucun point au Championnat donc pas la peine de chasser le chrono à chaque sortie."

D'ailleurs bonne nouvelle pour les 3 Français engagés en 250, ils ont tous 3 déjà battu leur temps de la veille.


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  (#14)
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on ne s en prend pas a Arnaud, c est malheureusement une constatation.... esperons, comme tu le dis.... et comme j avais dis pour Di meglio en 125cc, ils ont du taff avant le 1ere course de la saison.... faudra voir avec les essais de Jerez pour voir si le team de chacun, et les pilotes bien sur, sont en evolution....
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  (#15)
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aux vu des resultats actuels....j ai l impression que le fossé est entrain de se creuser de plus en plus entre les usines, et les pov privés... les ecart sont impressionnants....
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  (#16)
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En tout cas la deuxième journée n'est pas plus fameuse pour les frenchies qui sont loin derrière. Espérons qu'il s'améliorons la semaine prochaine!
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  (#17)
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En effet, à part la belle adaptation de Cluzel sur la 250cc, guinto et Vince ne sont pas à la hauteur de nos esperances...

Mais comme écrivait docteur Fenneck, laissons le temps à l'adaptation et les premieres courses parleront d'elles mêmes..
   
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  (#18)
theophil
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Citation:
Envoyé par philaix
En effet, à part la belle adaptation de Cluzel sur la 250cc, guinto et Vince ne sont pas à la hauteur de nos esperances...

Mais comme écrivait docteur Fenneck, laissons le temps à l'adaptation et les premieres courses parleront d'elles mêmes..
l'equipe de France n'a jamais eu de moto performante ... je ne vois pas pourquoi ça commencerait maintenant !!!
En tout cas j'espere que cela ira mieux pour Guintoli (et les autres) car il mériterait tout de meme mieux !!!
   
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  (#19)
theophil
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Par défaut 04/03/2006, 13h58

Essais IRTA de Catalunya 250cc – 02/03/2006 :
1. Jorge Lorenzo - Fortuna Aprilia 1'46.563
2. Alex de Angelis - Master MVA Aspar 1'47.232
3. Jakub Smrz - Cardion AB 1'47.275
4. Héctor Barberá - Fortuna Aprilia 1'47.430
5. Roberto Locatelli - Team Toth 1'47.726
6. Yuki Takahashi - Humangest Racing 1'47.875
7. Andrea Dovizioso - Humangest Racing 1'47.882
8. Shuhei Aoyama - Repsol Honda 1'47.897
9. Sebas Porto - Repsol Honda 1'48.316
10. Arturo Tizón - Honda BQR 1'48.445
13. Hiroshi Aoyama - Red Bull KTM 1'49.440
20. Manuel Poggiali - Red bull KTM 1'50.127
   
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