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La BDR suspend Sinkewitz pour 1 an

La Fédération allemande de cyclisme a suspendu Patrik Sinkewitz (T-Mobile) pour une durée de 1 an.

L'Allemand Patrik Sinkewitz, contrôlé positif à la testostérone en juin, a été suspendu pour un an vendredi par la Fédération allemande de cyclisme (BDR), profitant d'une réduction de peine grâce à ses aveux et sa collaboration avec la commission de discipline. Patrik Sinkewitz est interdit de compétition pour une durée d'un an au regard de l'article 8.4 du règlement antidopage de la fédération et de l'article 266 du règlement antidopage de l'Union cycliste internationale", a indiqué la BDR dans son communiqué. Il était passible d'une suspension de deux années. Comme il a été suspendu par T-Mobile dès l'annonce de son contrôle positif le 17 juillet 2007, "son interdiction de compétition prendra fin le 17 juillet 2008", a précisé la BDR.

Sinkewitz est également condamné à payer une amende de 40.000 euros qui sera versée à l'agence allemande antidopage pour réaliser des contrôles, a ajouté la BDR. Le coureur, alors sous contrat avec T-Mobile, avait fait l'objet d'un contrôle antidopage positif le 8 juin lors d'un stage de préparation au Tour de France 2007. Sinkewitz avait renoncé à demander une contre-expertise et reconnu avoir utilisé un gel à base de testostérone pour améliorer sa récupération à l'entraînement.

Il a ensuite longuement été entendu par la commission de discipline de la BDR et a collaboré avec la justice allemande avant de reconnaître dans un entretien au magazine Der Spiegel qu'il se dopait depuis 2003. Le vainqueur du Tour d'Allemagne 2004 a également révélé que des opérations de dopage sanguin avaient eu lieu au sein de l'équipe T-Mobile jusqu'en 2006.

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L'Allemand Timo Glock chez Toyota

Timo Glock

L'Allemand Timo Glock, vainqueur du Championnat GP2 en 2007, va rejoindre l'écurie de Formule 1 Toyota où il succédera à son compatriote Ralf Schumacher, a confirmé vendredi Mario Thiessen, directeur de BMW-Sauber, qui a en effet libéré Glock pour lui permettre de passer du statut d'essayeur à celui de pilote à part entière.

Agé de 25 ans, Glock va signer un contrat de trois ans avec l'écurie nippone basée à Cologne. Le pilote allemand aura pour coéquipier l'Italien Jarno Trulli. Son transfert a été rendu possible par l'annulation du contrat le liant avec BMW Williams qui disposait d'une option sur Glock. L'Allemand a déjà piloté une F1 en Grand Prix: il était le pilote-essayeur de l'écurie Jordan en 2004 et avait remplacé l'Italien Giorgio Pantano pour quatre courses, en cours puis en fin de championnat. Il avait pris la 7e place de sa première course, le Grand Prix du Canada, marquant ainsi deux points.

En 2005, il avait rejoint la série américaine CART, dont il s'était classé 8e, avant de revenir en Europe pour disputer le championnat GP2, considéré comme l'antichambre de la F1. Chez Toyota, écurie disposant de l'un des budgets les plus importants du plateau, il succédera à Ralf Schumacher, frère cadet de Michael, septuple champion du monde de F1, et dont le contrat de trois ans est arrivé à expiration à l'issue du championnat 2007.

Toyota a par ailleurs annoncé officiellement avoir recruté le Japonais Kamui Kobayashi, comme pilote-essayeur. Agé de 21 ans, Kobayashi est lié depuis 2001 avec le constructeur automobile nippon par le biais de son programme de développement sportif, a précisé Toyota dans son communiqué. "C'est un grand défi pour moi et je suis très content de devenir pilote de F1, le but que je m'étais assigné depuis le début de ma carrière", a déclaré Kobayashi qui a pris en 2007 la 4-ème place du championnat F3 Euroseries.

[Norton]

Räikkönen reste champion!

La Fédération internationale de l'automobile (FIA) a jugé irrecevable, vendredi, l'appel de McLaren-Mercedes contre Williams et BMW Sauber accusées d'infraction au règlement sur le carburant lors du Grand Prix du Brésil de F1, confirmant ainsi le titre mondial de Kimi Räikkönen (Ferrari).

"Après avoir entendu les explications des deux parties et après avoir examiné les documents et autres preuves soumises, la Cour d'appel a décidé que l'appel interjeté par McLaren-Mercedes était irrecevable", annonce la FIA dans un communiqué publié vendredi soir. La FIA ne donne pas plus de détails, mais précise que la retranscription complète de la décision est disponible "sur demande" auprès de la Cour d'appel à Paris.

Räikkönen avait gagné le Grand Prix du Brésil le 21 octobre à Sao Paulo pour remporter également la couronne mondiale. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) avait terminé 7e et échoué à un point de Räikkönen au championnat. Mais les avocats de McLaren-Mercedes réclamaient l'exclusion de la Williams de Nico Rosberg et des BMW Sauber de Robert Kubica et Nick Heidfeld, respectivement 4e, 5e et 6e au Brésil. Leur disqualification aurait permis à Hamilton de récupérer les points de la 4e place et d'hériter sur tapis vert du titre mondial, ce qu'il avait refusé.

La température en course de l'essence dans les réservoirs des Williams et des BMW Sauber avait été mesurée en dessous de la température autorisée. Les commissaires de course au Brésil avaient dans un premier temps refusé de leur infliger une pénalité estimant les mesures insuffisamment fiables. McLaren-Mercedes avait fait appel de cette décision.

[Slimdean]

F1 - Hamilton: "Kimi (Räikkönen) mérite son titre"

PARIS 17/11 (AFP) =
Le Britannique Lewis Hamilton a réagi vendredi en affirmant que "Kimi (Räikkönen) mérite son titre" suite à la décision de la FIA qui a confirmé le titre mondial du pilote finlandais en annonçant qu'elle jugeait irrecevable l'appel de McLaren-Mercedes.
"Comme je l'ai toujours dit, Kimi (Räikkönen) mérite son titre de champion du monde des pilotes 2007, et ni moi ni personne chez McLaren-Mercedes n'avions l'intention de le lui prendre devant la justice. Ce n'était pas le but de l'appel interjeté par l'écurie. J'ai hâte de débuter la saison 2008", a indiqué le pilote britannique dans un communiqué publié par son écurie.
"Nous avons fait appel afin de clarifier le règlement, a rappelé Martin Whitmarsh, directeur exécutif de McLaren-Mercedes. Nous n'avons pas encore eu accès à la retranscription complète de la Fédération internationale de l'automobile (FIA) et nous espérons que cette clarification y est apportée", a précisé Whitmarsh.
"Nous espérons que le problème de température en course de l'essence dans les réservoirs (pour lequel McLaren-Mercedes a fait appel) ne restera pas sans solution l'année prochaine et nous voulons travailler avec la FIA et les autres écuries afin d'empêcher que cette situation ne se reproduise", a ajouté le directeur exécutif de McLaren-Mercedes.
Räikkönen avait gagné le Grand Prix du Brésil le 21 octobre à Sao Paulo pour remporter également la couronne mondiale. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) avait terminé 7e et échoué à un point de Räikkönen au championnat. Mais les avocats de McLaren-Mercedes réclamaient l'exclusion de la Williams de Nico Rosberg et des BMW Sauber de Robert Kubica et Nick Heidfeld, respectivement 4e, 5e et 6e au Brésil.
La température en course de l'essence dans les réservoirs des Williams et des BMW Sauber avait été mesurée en dessous de la température autorisée. Les commissaires de course au Brésil avaient dans un premier temps refusé de leur infliger une pénalité estimant les mesures insuffisamment fiables.

[Norton]

es deux pilotes Citroën seuls en tête
Irlande : 1ère étape - Le bilan
16/11/07 19:32



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Sébastien Loeb leader devant Dani Sordo.

Cette première étape du Rallye d'Irlande aura marqué l'esprit des pilotes. Ils attendaient des conditions dantesques, ils ont été servis. Mais sur un parcours parsemé de piéges, les pilotes Citroën ont pu démontrer une nouvelle fois la supériorité de leurs C4 sur l'asphalte.

Marcus Grönholm a pour sa part compromis ses chances au championnat en sortant de la route et en devant abandonner, laissant Mikko Hirvonen seul, pour conquérir le titre constructeurs.

Ce soir, Sébastien Loeb occupe la tête de la manche irlandaise avec onze secondes d'avance sur Dani Sordo. Relégué à près d'une minute trente, Jari-Matti Latvala hisse sa Focus sur la troisième marche du podium.

Les Citroën sans réels adversaires
En prenant le départ ce matin de ce Rallye d'Irlande, la majorité des concurrents plongeait dans l'inconnue. Car si les spéciales irlandaises sont réputées difficiles, les pilotes ne savaient pas vraiment à quoi s'attendre. Ils allaient rapidement comprendre que cette première étape ne serait pas une partie de plaisir.

Dès les premiers kilomètres disputés sur un tracé étroit, ils devaient composer avec des routes boueuses. Un revêtement glissant sur lequel le moindre écart de trajectoire peut rapidement tourner au drame.

La lutte s'engageait donc entre Marcus Grönholm et Sébastien Loeb sur un des terrains les plus difficiles de la saison. on error resume next ShockMode=(IsObject(CreateObject("ShockwaveFlash.S hockwaveFlash.6"))) Cela n'empêchait pas les deux hommes de se livrer bataille, un combat arbitré par Dani Sordo qui faisait jeu égal avec les deux prétendants au titre.

Mais sur la quatrième spéciale, Grönholm commettait l'erreur à ne pas faire. Le Finlandais loupait un freinage, heurtait violemment un mur et arrachait deux roues de sa Focus. Course terminée pour Grönholm qui devait faire un petit passage par l'hôpital pour des examens de routine.

Grönholm éliminé, les pilotes Citroën allaient prendre le rallye à leur compte. Tout au long de la journée, Sébastien Loeb et Dani Sordo allaient signer les meilleurs temps, cinq pour le Français, quatre pour l'Espagnol. Une nette domination des Citroën qui leur permettait de s'échapper et de creuser un écart considérable sur leurs adversaires.

Pour autant, Loeb et Sordo n'ont pas eu la tâche facile. Ils reconnaissaient que sur un terrain aussi compliqué il leur était difficile d'être en confiance et de trouver le rythme. A plusieurs reprises ils ont bien failli se faire piéger, mais au final ils parviennent à voir le bout de cette journée en enfer et sont ce soir solidement installés en tête de la course.

[Norton]

Federer bat Nadal et rejoint Ferrer en finale

Le Suisse Roger Federer a rejoint David Ferrer en finale du Masters en battant l'Espagnol Rafael Nadal en deux sets 6-4, 6-1 samedi à Shanghai. S'appuyant sur une première balle exceptionnelle, le N.1 mondial a remporté sa sixième victoire en quatorze rencontres sur son dauphin et rival traditionnel qu'il avait déjà battu en deux sets l'année dernière en demi-finales du Masters.

Federer rencontrera dimanche avec Ferrer un adversaire qu'il a toujours battu en sept confrontations, le plus souvent très facilement. Mais depuis leur dernier match à Hambourg en mai, l'Espagnol est devenu un autre joueur et il l'a encore prouvé samedi en balayant l'Américain Andy Roddick 6-1, 6-3.

Federer sera en lice pour une quatrième victoire dans un Masters après l'avoir déjà emporté en 2003, 2004 et 2006. Il avait commencé la semaine sur une mauvaise note en perdant d'entrée face à Fernando Gonzalez, sa première défaite en poules en six participations. Depuis, il est progressivement monté en régime pour prendre une nette avance sur Nadal, atteint physiquement après une saison une nouvelle fois éprouvante et qui n'a tenu la distance que pendant une grosse demi-heure samedi.

Après un début de match équilibré, où Federer a surtout brillé au service (7 aces dans le premier set dont 4 de suite dans le cinquième jeu), le Suisse a fait le break à 5-4. Complètement libéré, il a ensuite survolé le deuxième set pour finir sur un tennis proche de la perfection avec au final 26 coups gagnants (contre 1 à à Nadal) et un pourcentage insolent en première balle (82%).

Au-delà de la qualification pour la finale, cette victoire était très importante pour Federer parce qu'elle lui offre un répit supplémentaire en tête du classement mondial avant de commencer 2008 à l'Open d'Australie où il aura les 1000 points de sa victoire à défendre. Une défaite samedi, suivie d'un éventuel succès de Nadal face à Ferrer, aurait permis au Majorquin, qui avait cette semaine un retard de 995 points, de se rapprocher dangereusement de Federer, d'autant qu'il aura beaucoup moins à perdre en Australie. Mais ce scénario n'a jamais pris corps, Nadal réussissant tout juste à éviter le 6-0 dans le deuxième set.

[Norton]

Federer remporte son quatrième Masters

Le Suisse Roger Federer a remporté son quatrième Masters en battant l'Espagnol David Ferrer 6-2, 6-3, 6-2 dans une finale à sens unique, dimanche à Shanghai.

Déjà vainqueur en 2003, 2004 et 2006, le N.1 mondial rejoint le Roumain Ilie Nastase au nombre de victoires dans le tournoi de fin d'année et se rapproche à une unité du record partagé par les Américains Pete Sampras et Ivan Lendl. Avec ce 53e titre en 70 finales, Federer termine en trombe une saison qui lui a permis d'ajouter également trois nouveaux titres du Grand Chelem à son palmarès. Il disputait dimanche sa treizième finale d'affilée dans un tournoi majeur (Grand Chelem et Masters).

Cette victoire lui permet également de dépasser pour la deuxième année de suite la barre des huit millions de dollars de gains sur une saison, autre indicateur de la domination écrasante du Suisse sur le circuit. C'est la première fois que Federer, 26 ans, remporte un Masters en ayant perdu un match en phase de poules, face au Chilien Fernando Gonzalez en ouverture. Depuis, il n'a plus perdu un set, se montrant de plus en plus impressionnant au fil des matches face au Russe Nikolay Davydenko, à l'Américain Andy Roddick et à l'Espagnol Rafael Nadal.

Dimanche, il est devenu le premier joueur de la semaine à dompter Ferrer, inaccessible jusque-là mais qui n'a pas réussi à reproduire le même niveau de jeu dans ce qui était sa première grande finale sur le circuit.

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1er titre mondial de baseball pour les USA depuis 33 ans

Les Etats-Unis sont devenus champions du monde de baseball dimanche à Taiwan en battant Cuba 6-3 en finale.

C'est le premier titre mondial des Américains depuis 1974, leur troisième depuis la création de la Coupe du Monde en 1938. Les Etats-Unis mettent un terme à l'hégémonie de Cuba qui avait remporté les neuf derniers Mondiaux.

Le Japon a obtenu le bronze en battant les Pays-Bas 5-0.

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Panucci qualifie l'Italie et invite la France

Le défenseur Christian Panucci, en inscrivant le but victorieux de son équipe dans le temps additionnel en Ecosse (2-1), a qualifié l'Italie et offert le deuxième billet du Groupe B à la France, samedi en match de qualifications à Hampden Park.

L'Ecosse, dont c'était le dernier match, ne peut en effet plus rejoindre la France et l'Italie. Elle achève sur une terrible déception une campagne qui l'a vue battre deux fois les Français. Italiens et Français disputeront mercredi des matches sans enjeu contre les Iles Féroé et en Ukraine. Les Ecossais semblaient avoir maintenu en vie leur rêve de première phase finale depuis le Mondial-98 quand Barry Ferguson, sans doute hors-jeu (65), avait répondu à un but d'entrée de Luca Toni (2).

Mais Panucci, à qui il avait manqué quelques millimètres dans la minute précédente, a réduit Hampden Park à un silence soudain, en reprenant victorieusement de la tête un coup franc d'Andrea Pirlo pour une faute sans doute imaginaire (90+1). Alex McLeish avait promis aux Italiens "l'un des matches les plus difficiles" de leur vie mais, sur un terrain détrempé, ses hommes n'ont pas signé l'entame de match la plus terrifiante qui soit.

Sur la première touche, la défense écossaise - notamment l'arrière droit Alan Hutton -, comme bercée par les vivats, laissa Antonio Di Natale hériter du ballon sans pression. Son centre fut exploité d'un puissant extérieur du droit par Toni (1-0, 2-ème minute).

Des Ecossais sans imagination
Le conservatisme de McLeish, qui n'avait aligné qu'un attaquant, James McFadden, semblait s'avérer perdant. D'autant que l'Ecosse ne dut son salut qu'à une parade de Craig Gordon devant Massimo Ambrosini avant que Di Natale ne soit signalé hors-jeu quand il marqua dans le but vide (31). Dans l'obligation de faire le jeu, ce qui n'est pas leur point fort, les Ecossais dominèrent sans imagination des Italiens sereins. Leur délivrance ne pouvait venir que des coups de pied arrêtés.

Sur des corners, la frappe de Lee McCulloch fut détournée (16), la tête d'Hutton rasa le montant (18) et celle de David Weir fut sauvée sur la ligne par Pirlo (45+2). En seconde période, l'Italie dégagea la même impression de force tranquille face à une équipe sans idée dans le jeu, jusqu'à ce que Gianluca Zambrotta commette une faute sur Hutton à la limite de la surface.

Le coup franc de McFadden aboutit à McCulloch, dont le tir faiblard à 5 mètres ne fut pas maîtrisé par Gianluigi Buffon. Ferguson se jeta pour égaliser (65). McFadden manqua l'occasion de se couvrir de gloire en ne redressant pas dans le but vide le centre de Kenny Miller (81). Et abandonna ainsi les lauriers à Panucci...

Pouvez dire merci à L'Italie la France...............

[Norton]

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Loeb remporte le Rallye d'Irlande.

Les positions étaient acquises dès la fin de la deuxième étape sur ce Rallye d'Irlande. Les concurrents ont donc abordé cette dernière journée de course sur un rythme mesuré. Ce ne fut pas vraiment une promenade de santé, tant les spéciales irlandaises sont jalonnées de pièges. Mais les pilotes Citroën ont roulé prudemment jusqu'à l'arrivée pour réaliser un doublé. Le podium est complété par Jari-Matti Latvala qui signe là le meilleur résultat de sa carrière.

Sébastien Loeb remporte aujourd'hui son 36ème succès mondial, le huitième de la saison. Le pilote Citroën reprend par la même occasion la tête du championnat du Monde avec six points d'avance sur Marcus Grönholm.

En terminant quatrième Mikko Hirvonen offre à Ford cinq points supplémentaires, et permet à son équipe de remporter, comme en 2006, le titre constructeurs.

Loeb leader du championnat
Le duel attendu entre Marcus Grönholm et Sébastien Loeb a tourné court suite à la sortie de route du Finlandais. Par la suite, les pilotes Citroën ont rapidement pris l'ascendant sur leurs adversaires et ont dominé les débats. Largement en tête au terme d'une première étape sur laquelle Loeb et Sordo ont signé tous les meilleurs temps, les deux hommes ont par la suite assuré leurs positions.

Citroën démontre une nouvelle fois la suprématie des C4 sur l'asphalte, quelles que soient les conditions de course. Car sur ce Rallye d'Irlande, les concurrents ont affronté un des terrains les plus difficiles de la saison. Rare sont ceux qui ne sont pas partis à la faute. Loeb et Sordo ont eux aussi commis quelques erreurs. Des fautes sans conséquences qui n'ont jamais remis en cause leurs positions en tête.

Sébastien Loeb remporte donc cette première édition du Rallye d'Irlande dans le cadre du Championnat du Monde et récupère par la même occasion la tête du championnat. Le titre se jouera début décembre sur les spéciales du Pays de Galles. Loeb, qui possède un avantage de six points sur Marcus Grönholm, pourra aborder cet ultime rendez-vous avec une pression moindre.

Dani Sordo a parfaitement rempli son contrat. Le pilote espagnol a fait jeu égal avec son équipier avant qu'une petite escapade hors de la route ne lui fasse perdre une trentaine de secondes. Par la suite, il baissait le rythme pour assurer la deuxième place. Sordo prouve une nouvelle fois, que sur l'asphalte il est aujourd'hui l'un des meilleurs pilotes du championnat.

Premier podium pour Latvala
Suite à l'abandon de Marcus Grönholm, Mikko Hirvonen n'avait plus le droit de prendre le moindre risque. Ford voulait quitter l'Irlande avec le titre constructeurs en poche, et de ce fait le Finlandais devait impérativement marquer trois points. Dans ces conditions, Mikko n'a jamais réellement jeté toutes ses forces dans la bataille et n'a pu contester à Jari-Matti Latvala la troisième marche du podium.

Le jeune pilote Stobart a réalisé une course exemplaire sur un terrain qu'il maîtrise de mieux en mieux. Après s'être illustré en Corse, Latvala monte pour la première fois de sa carrière sur le podium. Un excellent résultat pour lui qui en début de saison avait la réputation d'être avant tout un pilote ''terre''.

Après une sortie de route vendredi, Henning Solberg voyait s'envoler toutes ses chances de terminer dans les points. Mais le Norvégien a poursuivi sa course pour finalement accrocher la seizième place et ramener trois points à son équipe. Un résultat qui permet ce soir à Stobart de devancer Subaru d'un point.




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Hirvonen assure le titre constructeurs à Ford.

Ford Champion 2007
Mikko Hirvonen a donc rempli parfaitement sa mission. Le jeune finlandais a limité les risques pour ramener les points indispensables à Ford pour conserver la couronne mondiale. Comme en 2006, l'équipe de Malcolm Wilson remporte le titre de champion du monde des constructeurs.

Un titre qui récompense les performances réalisés tout au long de la saison par Marcus Grönholm et Mikko Hirvonen. Les deux hommes ont en effet pris une part active dans ce résultat en accumulant les podiums.

Solberg seul pilote Subaru à l'arrivée
Comme ce fut le cas depuis le début de seconde partie de saison, Subaru avait engagé trois Impreza sur ce Rallye. Mais une seule rejoindra l'arrivée, celle de Petter Solberg. Xevi Pons est sorti de la route dès la quatrième spéciale et a dû abandonner. Chris Atkinson partait également à la faute sur ce quatrième chrono et lâchait vingt minutes. Par la suite, l'Australien signera quelques bons chronos, mais hier soir, son équipe constatait que le moteur de son Impreza avait souffert, et Chris ne prendra pas le départ de cette troisième étape.

Petter Solberg, qui a connu des problèmes mécaniques en début de rallye avec un moteur qui tournait sur trois cylindres, a réalisé par la suite une course régulière qui lui permet de terminer au cinquième rang.