News Moto America / AMA Superbike

[Gaz&Slide]

Effectivement, le problème du pacecar en AMA SBK, c'était pas très sérieux.

Je me suis renseigné, c'était à Laguna Seca.


Mais il ne s'agit pas du seul loupé de la voiture de sécurité en sports mécaniques l'année dernière.

En V8 Supercars australien, la somnolence au volant a touché le pilote, arrêté en bout de ligne droit de Phillip Island (plus de 250 km/h à cet endroit)


Et en France, c'est le leader de la manche de Pau en FIA WTCC qui a carrément percuté le pace-car à la sortie des stands.

[manu94600]

Aussi à Ledenon cette année à la fin la manche à été annulé...

[manu94600]

Envoyé par manu94600

AMA Superbike

Rockstar Makita Suzuki :

Tommy Hayden & Blake Young

M4 Monster Suzuki :

John Hopkins

Michael Jordan Motorsports :

Jake Zemke & Aaron Yates

Yamaha Racing :

Josh Hayes

Pat Clark Motorsports :

Ben Bostrom

Ducati Pegram Racing :

Larry Pegram


Daytona SportBike

Monster M4 Suzuki Team :

Martin Cardenas

Suzuki Richie Morris Racing :

Danny Eslick

Yamaha Graves Motorsport :

Josh Herrin & Tommy Aquino

Ducati Latus Motors Racing :

Taylor Knapp

Ben Bostrom signe à Las Vegas.



C’est dans l’équipe de Pat Clark Motorsports, basée à Las Vegas, que Ben Bostrom roulera cette année en championnat Pro American Superbike sur une Yamaha R1.

« Ca fait des mois qu’on travaille sur ce projet, explique David Pyles, le team manager. Monter l’équipe, trouver des locaux et signer Ben ont pris beaucoup de temps. Mais finalement on vient de finaliser notre accord avec Ben et on est prêt. »

Si Pat Clark est un concessionnaire de Las Vegas (Nevada), les locaux de l’équipe sont ceux précédemment utilisés par le team Erion Racing à Anaheim en Californie. Les Yamaha YZF-R1 seront livrées ce samedi, avant de partir pour de premiers tests à Las Vegas les 18 et 19 janvier en compagnie de l’équipe officielle Graves Yamaha.

Ben Bostrom, qui a terminé cinquième du championnat AMA Pro American Superbike en 2009 avec huit podiums, a pour coéquipier Chris Clark, le fils du concessionnaire propriétaire du team, âgé de 18 ans. Il a déjà couru en Supersport et en SportBike pour le compte de Bazzaz / Pat Clark Motorsports Yamaha.

L’équipe technique est constituée d’hommes provenant d’équipes officielles, comme le directeur Ron Heben issu du team Honda factory, le chef mécano Robbie Petersen et le responsable châssis Chris Roman qui travaillaient pour Ben en 2009 au sein du team officiel Yamaha. L’équipe comprend également Sander Donkers pour la télémétrie, ainsi que Tony Romo et Jefferson Burks comme mécaniciens de Chris Clark. Le team est à la recherche d’un technicien pour les suspensions.

[webamanu]

L'ami John Hopkins va testé prochainement une Suzuki du team M4 sur le circuit de Fontana en Californie. Ce qui présage d'un retour d'Hopper en AMA dans le team de ces débuts.

source superbikeplanet.com

Hopkins (21) sur une Suz 750 du team M4 a Laguna seca. RL Hayden ( 95)

[webamanu]

Je me demande ou va Hopkins ?

Le jeune sur la photo s'appelle Clint Shobert, fils de pilote et devant le bordel qu'est l'AMA actuellement a décidé d'arrêter sa carrière et de reprendre c'est étude.



C'est pas le premier et surement pas le dernier.

Casualties Of War: Another Promising Young Rider Hangs Up His Leathers
by dean adams
Friday, January 29, 2010

With the US Superbike series reeling after a 'perfect storm' of bad management and a recession, one young star with a impressive record and pedigree has decided to return to school and give up his dream of a racing career.
Clint Shobert, son of racer Bubba Shobert, will return to college and medical school and has decided to end his racing career.

"He just felt, you know, what's the use in spending a bunch of resources on trying to build a career right now?" said a man intimate with the Shobert family.

American Ben Spies, who predicted that DMG would damage motorcycle roadracing in America, said in his latest column regarding the fiasco that is US racing today This whole power trip could've cost four kids their future in racing, just because they missed that jump. It's pretty upsetting, just talking to people about it and seeing what's going on. I hate to say "I told you so," but there are a whole lot of people who were saying that if this kept going on like it's going, there wasn't going to be a series, or nobody racing. And right now, there's barely anybody racing.

article superbikeplanet.com

[pechos1]

Envoyé par webamanu

Je me demande ou va Hopkins ?

Le jeune sur la photo s'appelle Clint Shobert, fils de pilote et devant le bordel qu'est l'AMA actuellement a décidé d'arrêter sa carrière et de reprendre c'est étude.


C'est pas le premier et surement pas le dernier.

Cette news est bien significative. C'est la grosse crise en AMA. Nous cette année on va être gaté en fsbk !

[manu94600]

Non c'est pas la crise c'est à cause de ses enfoirés de DMG

Suffit de regarder les primes du Nascar et ceux de l'AMA...

[mickey]

Envoyé par pechos1

Cette news est bien significative. C'est la grosse crise en AMA. Nous cette année on va être gaté en fsbk !

oui mais cela n empeche pas certains "talents " de ne pas avoir de guidon

[danlos]

Pour ceux qui parlent bien anglais il y a un article sur Hopper où il parle de ses 2 dernières années en MotoGP et WSBK.
Il dit qu'il est tout content de revenir aux USA et un peu de blabla mais il parle de kawa:

"I had a bad year in '08," Hopkins said. "I made a massive mistake by going to Kawasaki. It's one of those things and that's what happens. And then they [Kawasaki] pulled out in '09 and wanted me to forfeit half of my contract money to go race the Hayate bike - on a bike that I hated anyway. We said no and said we'd get something else worked out."

et sur la rumeur FB Corse

"FB had been calling me and calling me and it sounded interesting, but we were supposed to be on the bike in December - testing. I said, ‘Hey, I'd like to consider it and try it, but there's no way I'm signing anything until I get on the bike and try it. This thing has come out of thin air.' December passed and they didn't have the bike ready so I said, ‘Alright, let's try the beginning of January.' We had already been talking to [M4 team owner John] Ulrich and Monster about getting this deal all lined up in case, and then January came and then mid-January and I still wasn't over there testing the bike so I just said ‘No, I'm done.' It's too close to the season"

article complet:
http://cyclenews.com/articles/road-r...r-john-hopkins

[webamanu]

Cette semaine pour les début du championnat AMA, premier pas de professionnelle pour Elena Myers, 16 ans en supersport dans le team M4 Monster Suzuki.

Bon courage a elle pour la suite sa carrière en espérant que sa carrière soit longue dans c'est temps difficile.





Elle pilote depuis qu'elle a 11 ans et serait une sacrée essoreuse de poignée droite.