je ne suis pas un grand fan de gibernau, mais la, je comprends pas du tout la politique de ducati... ils veulent 2 bons pilotes ou 1 super pilote (capirex..) et un pilote intermittent???? la ducati n est pas facile a prendre en main, tout le monde le sait.. il suffit de voir comment capirossir s arrache avec pour comprendre qu elle n est pas facile a piloter.. donc un temps d adaptation... Gibernau n a pas été ridicule au guidon de la ducati.. OK, il a manqué certaines course... mais en course moto, la moindre chute peut vite ecarter un pilote des circuits... et ducati va prendre qui a la place de gibernau???
Je comprends pas trop la politique de Ducat non plus.
Je suis pas trop fan de Gib non plus, mais bon, il a fait de récents résultats assez probant, ses test sur la 800cc ont été concluant, il se sent bien dans le team, pourquoi encore aller chercher ailleurs qqn qui devrait tout recommencer à zéro!
J'espère qu'il fera 2 bons derniers résultats et qu'il restera chez Ducati.
Et bien pareil que vous deux, Sete est mon souffre douleur favori mais faut reconnaitre qu'il a fait une assez bonne saison et qu'il finit meme pas mal du tout.
Alors est ce qu'il aurait un contrat trop cher et que Ducati ne peut plus se le permettre ? Ca serait etonnant quand meme...
Mystere...
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait.
lapolitique de Ducat est peut être de prendre un vrai remplacant pour capirex qui leur à ptêt dit "écoiuté les gars l'an prochain c'est la quille"
Et que Ducat' n'a aucun jeune talentueux dans ses rangs, d'où la volonté de proposé 3millions à MELANDRI! (ce qui est vraiment beaucoup donc les histoire de tune évoqué plus haut j'y crois pas)
Donc là on va voir un dovisioso ou un stoner débarqué peut être mais certainement un jeune...
je ne vois pas quel pilote pourra prendre ce guidon, un jeune dovisizio? stoner? c des honda boys tous ca, et marlboro voudrait bien un espagnol, donc !!!!! rapellerai t il checa?
Ca serait vraiment bizarre de jeter Checa, pour Sete, le virer sans trop de raison pour faire revenir Checa.
Et les autres pistes de jeunes c'est pas top, Ducati devrait preferer laisser Stoner s'aguerrir un an de plus avant de la faire venir tout en profitant une année de plus de Sete qui n'est pas si mal.
Pour Dovisiozo, c'est encore pire, il devrait essayer de gagner le championnat 250...
Bref, je comprends pas !
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait.
c'est vrai qu'il a fait fort mais c'est un incident de course (tres malheureux certe) et c'est difficile de le jeter pour ça malgré ces autres resultats
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait.
d'où la volonté de proposé 3millions à MELANDRI! (ce qui est vraiment beaucoup donc les histoire de tune évoqué plus haut j'y crois pas)
Grésini payer Mélandri 5millions d'euros cette année donc....les salaires des pilotes à été publié dans le dernier sportbikes qui ceux ci ont repris les infos du quotidien Italien "La Gazetta dello Sport"....
FORZA VALENTINOOOOOOOO!!!!!!!
PS:Les pneus c'est comme les string, c'est quand on voit ficelle que l'on sait que l'on va faire le trou...
[11/10/06] - Tamada chez Tech 3 ? Tous les pilotes MotoGP sont en chasse d'une Honda / Michelin pour 2007 et ce n'est pas facile de séduire un vainqueur de grand prix si l'on n'a pas une Honda ou des Bridgstone, le grand rival de Bibendum. Le team Tech 3, qui repartira en 2007 avec une Yamaha d'usine et des Dunlop, s'est mis en chasse de Makoto Tamada. Plutôt malin : le Japonais a gagné deux course avec une Honda / Bridgstone et n'a ensuite jamais dompter sa Honda Konica Minolta chaussée par Michelin. Comme un retour dans le clan Bridgstone n'est pas à l'ordre du jour et qu'il a remarqué les résultats réguliers de Tech 3 en 2006, le pilote de Tokyo prête une oreiller très attentive à la proposition de Hervé Poncaral. A suivre…
Eurosport
a suivre, car tamada pourrait avoir des sponsort au japon?
Re : Changements saison 2007 -
10/10/2006, 17h01
Houblon avant d'être doublé 
Mode linéaire
