Informations en Vrac

[roadrider]

Envoyé par webamanu

Pirelli pourrait ce lancer dans la course au manufacturia unique en MotoGP en 2012.

LIEN

Combiné avec le profond changement de règlementation des 1000cc, une nouvelle marque de pneus finirait de remettre tous les constructeurs sur un pieds d'égalité.

[ZEN66]

Sur le site de Sport-Bikes une itw de Randy :

Interview Randy de Puniet : ''Je suis très déçu que les gens m'aient aussi vite enterré, après m'avoir encensé.''

[Norton]

MOTOCYCLISME

GP du Portugal: qualifications annulées


Image © Keystone
Ferruccio Lamborghini fait partie des nombreux pilotes qui ont chuté ce matin.
Une pluie torrentielle s’est abattue toute la journée sur le circuit d’Estoril. Et après les chutes du matin, les séances qualificatives de l’après-midi ont été annulées.
Jean-Claude Schertenleib - le 30 octobre 2010, 15h44
LeMatin.ch


37 chutes hier vendredi, une bonne trentaine ce matin - dont plus de 20 pour la seule classe Moto2! - lors des essais libres, le GP du Portugal, avant-dernière manche du championnat du monde 2010, est copieusement arrosé. Cet après-midi, après plusieurs renvois, la Direction de course a justement décidé d’annuler les séances qualificatives. Du coup, comme on l’avait déjà vécu en Malaisie il y a deux ans, les grilles de départ seront établies en tenant compte des meilleurs chronos réalisés par les pilotes lors des trois séances d’essais libres.
Côté suisse, cela donne une huitième place (deuxième ligne) pour Dominique Aegerter (Suter) et un douzième rang (troisième ligne) pour Thomas Lüthi (Moriwaki) en Moto2. En 125 cm3, le Zurichois Randy Krummenacher s’élancera lui de la treizième place. En MotoGP, première ligne de rêve avec le champion du monde Jorge Lorenzo en pole position, aux côtés de Nicky Hayden et de Valentino Rossi.
Les grands perdants
En revanche, cette décision est dure pour l’Italien Andrea Iannone, qui se bat pour la deuxième place du championnat du monde Moto2: 35e seulement vendredi après-midi, au moment où la piste commençait à sécher, il s’élancera très loin de ses deux adversaires potentiels, Julian Simón (2e) et Thomas Lüthi. Coup dur également pour l’Espagnol Alex Debón, victime d’une chute ce matin et qui s’est fracturé une nouvelle fois sa clavicule droite.

[Larsouille06]

Envoyé par ZEN66

Sur le site de Sport-Bikes une itw de Randy :

Interview Randy de Puniet : ''Je suis très déçu que les gens m'aient aussi vite enterré, après m'avoir encensé.''

C'est clair que c'est vraiment dégeulasse qu'il soit en galére pour trouver un guidon, il été pour moi, le plus impressionnant des pilotes privés (mis à part Spies peut-être), il a prouvé qu'il avait de la détermination, du courage, et j'en passe et aujourd'hui, à cause d'une satanée blessure, on dirait qu'il ne vaut plus rien .
Sérieux ca me fout vraiment les boules ...

[Norton]

MOTOCYCLISME

Jeu de massacre en terres lusitaniennes


Image © Keystone
Une piste? Non. Une véritable patinoire. Les chutes ont été nombreuses et certaines – l’Italien Ferruccio Lamborghini – très spectaculaires

Trente-sept chutes vendredi, presque autant hier, les essais qualificatifs du GP du Portugal annulés à cause de la tempête: le ciel est tombé sur Estoril
Jean-Claude Schertenleib - le 30 octobre 2010, 22h34
Le Matin Dimanche


Il y a Valentino Rossi, un bonnet de laine enfoncé sur ses deux oreilles, qui rigole et qui donne rendez-vous à tous pour demain. Et puis, il y a Thomas Lüthi, qui fait la moue, parce qu’il a compris qu’une fois encore, il n’a pas gagné la meilleure tranche du gâteau.
Deux jours de pluie
Circuit d’Estoril, dernier week-end d’octobre 2010. Cela fait deux jours qu’il pleut, deux jours que la piste qui accueille ce dimanche l’avant-dernière manche du championnat du monde, s’est transformée en patinoire. Rester sur ses roues dans de telles conditions tient du miracle. Ou de l’excès de prudence. Et la prudence, dans ce métier, est rarement bonne conseillère: «Quand je vois qu’Andrea Iannone, avec qui je me bats pour les deux dernières places du podium final du championnat, ne s’élancera que de la neuvième ligne de la grille de départ, je ne devrais pas me plaindre avec mon 12e chrono. Le problème, c’est que j’espérais mieux, beaucoup mieux.» C’est Thomas Lüthi qui parle, victime d’une chute hier matin, dans laquelle il a cassé le moteur de sa Moriwaki.
Les courses de ce dimanche? C’est encore Valentino Rossi qui a les meilleures formules: «Si la piste est mouillée, nous serons prêts après ces deux jours d’essais. Mais si c’est sec, ce ne sera pas un GP, mais bien une partie de poker.»

GRILLES DE DÉPART
Estoril (Por). GP du Portugal.
125 cm3 1 Smith (GB), Aprilia, 2’00’’148 (125,305 km/h). 2 Webb (GB), Aprilia, à 2’’498. 3 Moncayo (Esp), Aprilia, à 2’’877. 4 Teról (Esp), Aprilia, à 3’’675. 5 Cortese (All), Derbi, à 3’’809. 6 Schrötter (All), Honda, à 3’’986. Puis: 11 Marquez (Esp), Derbi, à 5’’021. 12 P. Espargaró (Esp), Derbi, à 5’’144. 13 Krummenacher (S), Aprilia, à 5’’303. 30 pilotes qualifiés.
Moto2 1 Talmacsi (Hon), Speed Up, 1’50’’916 (135,735 km/h). 2 Simón (Esp), Suter, à 0’’388. 3 Elias (Esp), Moriwaki, à 0’’443. 4 Sofuoglu (Tur), Suter, à 1’’033. 5 De Rosa (It), Tech 3, à 1’’892. 6 De Angelis (St-Marin), Motobi, à 2’’317. Puis: 8 Aegerter (S), Suter, à 3’’331. 12 Lüthi (S), Moriwaki, à 3’’678. 35 Iannone (It), Speed Up, à 7’’005. 41 pilotes qualifiés.
MotoGP 1 Lorenzo (Esp), Yamaha, 1’48’’522 (138,729 km/h). 2 Hadyen (EU), Ducati, à 0’’135. 3 Rossi (It), Yamaha, à 0’’361. 4 Stoner (Aus), Ducati, à 0’’539. 5 Spies (EU), Yamaha, à 1’’199. 6 Melandri (It), Honda, à 1’’262. 7 Dovizioso (It), Honda, à 1’’485. 8 De Puniet (Fr), Honda, à 1’’521. 9 Edwards (EU), Yamaha, à 1’’791. 17 pilotes qualifiés.
* Les essais qualificatifs ayant été annulés en raison des mauvaises conditions atmosphériques, les grilles de départ ont été établies en tenant compte des meilleurs chronos des trois séances d’essais libres, deux vendredi et une hier matin.





GRILLES DE DÉPART
Estoril (Por). GP du Portugal.
125 cm3 1 Smith (GB), Aprilia, 2’00’’148 (125,305 km/h). 2 Webb (GB), Aprilia, à 2’’498. 3 Moncayo (Esp), Aprilia, à 2’’877. 4 Teról (Esp), Aprilia, à 3’’675. 5 Cortese (All), Derbi, à 3’’809. 6 Schrötter (All), Honda, à 3’’986. Puis: 11 Marquez (Esp), Derbi, à 5’’021. 12 P. Espargaró (Esp), Derbi, à 5’’144. 13 Krummenacher (S), Aprilia, à 5’’303. 30 pilotes qualifiés.
Moto2 1 Talmacsi (Hon), Speed Up, 1’50’’916 (135,735 km/h). 2 Simón (Esp), Suter, à 0’’388. 3 Elias (Esp), Moriwaki, à 0’’443. 4 Sofuoglu (Tur), Suter, à 1’’033. 5 De Rosa (It), Tech 3, à 1’’892. 6 De Angelis (St-Marin), Motobi, à 2’’317. Puis: 8 Aegerter (S), Suter, à 3’’331. 12 Lüthi (S), Moriwaki, à 3’’678. 35 Iannone (It), Speed Up, à 7’’005. 41 pilotes qualifiés.
MotoGP 1 Lorenzo (Esp), Yamaha, 1’48’’522 (138,729 km/h). 2 Hadyen (EU), Ducati, à 0’’135. 3 Rossi (It), Yamaha, à 0’’361. 4 Stoner (Aus), Ducati, à 0’’539. 5 Spies (EU), Yamaha, à 1’’199. 6 Melandri (It), Honda, à 1’’262. 7 Dovizioso (It), Honda, à 1’’485. 8 De Puniet (Fr), Honda, à 1’’521. 9 Edwards (EU), Yamaha, à 1’’791. 17 pilotes qualifiés.
* Les essais qualificatifs ayant été annulés en raison des mauvaises conditions atmosphériques, les grilles de départ ont été établies en tenant compte des meilleurs chronos des trois séances d’essais libres, deux vendredi et une hier matin.




GRILLES DE DÉPART
Estoril (Por). GP du Portugal.
125 cm3 1 Smith (GB), Aprilia, 2’00’’148 (125,305 km/h). 2 Webb (GB), Aprilia, à 2’’498. 3 Moncayo (Esp), Aprilia, à 2’’877. 4 Teról (Esp), Aprilia, à 3’’675. 5 Cortese (All), Derbi, à 3’’809. 6 Schrötter (All), Honda, à 3’’986. Puis: 11 Marquez (Esp), Derbi, à 5’’021. 12 P. Espargaró (Esp), Derbi, à 5’’144. 13 Krummenacher (S), Aprilia, à 5’’303. 30 pilotes qualifiés.
Moto2 1 Talmacsi (Hon), Speed Up, 1’50’’916 (135,735 km/h). 2 Simón (Esp), Suter, à 0’’388. 3 Elias (Esp), Moriwaki, à 0’’443. 4 Sofuoglu (Tur), Suter, à 1’’033. 5 De Rosa (It), Tech 3, à 1’’892. 6 De Angelis (St-Marin), Motobi, à 2’’317. Puis: 8 Aegerter (S), Suter, à 3’’331. 12 Lüthi (S), Moriwaki, à 3’’678. 35 Iannone (It), Speed Up, à 7’’005. 41 pilotes qualifiés.
MotoGP 1 Lorenzo (Esp), Yamaha, 1’48’’522 (138,729 km/h). 2 Hadyen (EU), Ducati, à 0’’135. 3 Rossi (It), Yamaha, à 0’’361. 4 Stoner (Aus), Ducati, à 0’’539. 5 Spies (EU), Yamaha, à 1’’199. 6 Melandri (It), Honda, à 1’’262. 7 Dovizioso (It), Honda, à 1’’485. 8 De Puniet (Fr), Honda, à 1’’521. 9 Edwards (EU), Yamaha, à 1’’791. 17 pilotes qualifiés.
* Les essais qualificatifs ayant été annulés en raison des mauvaises conditions atmosphériques, les grilles de départ ont été établies en tenant compte des meilleurs chronos des trois séances d’essais libres, deux vendredi et une hier matin.






GRILLES DE DÉPART
Estoril (Por). GP du Portugal.
125 cm3 1 Smith (GB), Aprilia, 2’00’’148 (125,305 km/h). 2 Webb (GB), Aprilia, à 2’’498. 3 Moncayo (Esp), Aprilia, à 2’’877. 4 Teról (Esp), Aprilia, à 3’’675. 5 Cortese (All), Derbi, à 3’’809. 6 Schrötter (All), Honda, à 3’’986. Puis: 11 Marquez (Esp), Derbi, à 5’’021. 12 P. Espargaró (Esp), Derbi, à 5’’144. 13 Krummenacher (S), Aprilia, à 5’’303. 30 pilotes qualifiés.
Moto2 1 Talmacsi (Hon), Speed Up, 1’50’’916 (135,735 km/h). 2 Simón (Esp), Suter, à 0’’388. 3 Elias (Esp), Moriwaki, à 0’’443. 4 Sofuoglu (Tur), Suter, à 1’’033. 5 De Rosa (It), Tech 3, à 1’’892. 6 De Angelis (St-Marin), Motobi, à 2’’317. Puis: 8 Aegerter (S), Suter, à 3’’331. 12 Lüthi (S), Moriwaki, à 3’’678. 35 Iannone (It), Speed Up, à 7’’005. 41 pilotes qualifiés.
MotoGP 1 Lorenzo (Esp), Yamaha, 1’48’’522 (138,729 km/h). 2 Hadyen (EU), Ducati, à 0’’135. 3 Rossi (It), Yamaha, à 0’’361. 4 Stoner (Aus), Ducati, à 0’’539. 5 Spies (EU), Yamaha, à 1’’199. 6 Melandri (It), Honda, à 1’’262. 7 Dovizioso (It), Honda, à 1’’485. 8 De Puniet (Fr), Honda, à 1’’521. 9 Edwards (EU), Yamaha, à 1’’791. 17 pilotes qualifiés.
* Les essais qualificatifs ayant été annulés en raison des mauvaises conditions atmosphériques, les grilles de départ ont été établies en tenant compte des meilleurs chronos des trois séances d’essais libres, deux vendredi et une hier matin.

[Stoner27]

Envoyé par roadrider

Combiné avec le profond changement de règlementation des 1000cc, une nouvelle marque de pneus finirait de remettre tous les constructeurs sur un pieds d'égalité.

ça changerait pas mal la donne, surtout quand on voit en SBK, le niveau des Pirelli n'a jamais atteint celui des michelins!

[Norton]

Jorge Lorenzo remporte le GP du Portugal


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L'Espagnol Jorge Lorenzo (Yamaha) a remporté la course MotoGP du Grand Prix du Portugal devant son équipier Valentino Rossi et l'Italien Andrea Dovizioso, pilote officiel Honda, dimanche sur le circuit d'Estoril. Lorenzo a ajouté ainsi une troisième victoire consécutive à son palmarès sur ce circuit (ndlr: sa 13e en MotoGP).

Auteur du meilleur départ, il abandonnait très provisoirement la conduite de la course à Nicky Hayden (Ducati) au passage du premier tour avant de se la réapproprier quelques secondes puis d'être passé au 3e tour dans la chicane la plus lente du circuit par Rossi.

Dans le 4e tour, Casey Stoner, le dernier vainqueur du Grand Prix d'Australie, alors en 4e position, chutait en ouvrant trop fort les gaz en sortie de virage avec sa Ducati.

La lutte allait alors se circonscrire entre les deux pilotes Yamaha avec un Rossi virevoltant, possédant 865/1000e d'avance au 5e tour sur Lorenzo puis doublant son capital au 6e passage.

A la moitié des 28 tours prévus, Lorenzo roulait de nouveau dans les pots d'échappement de Rossi puis le passait sans coup férir deux tours plus tard.

Battant plusieurs fois le record du tour sur une piste sèche pour la première fois du week-end, l'Espagnol, à son tour, commença à distancer Rossi pour terminer la course avec plus de 8 secondes d'avance.

Troisième, à plus de 26 secondes de Lorenzo, Dovizioso avait dû batailler ferme avec Simoncelli, Hayden, De Puniet, Edwards qui terminent finalement dans cet ordre.

[webamanu]

Craintes confirmé, Interwetten quitte la MotoGP, mais sera present dans en moto2 et 125.

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[roadrider]

Envoyé par Mr Ducati

ça changerait pas mal la donne, surtout quand on voit en SBK, le niveau des Pirelli n'a jamais atteint celui des michelins!

Ca pourrait arranger Suzuki en premier lieu : la marque n'a jamais su faire marcher sa bécane avec les pneus Bridgestone depuis le passage au monomarque

[webamanu]

Valentino Rossi, devrait testé un " screamer " la semaine prochaine a Valencia.

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