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Re : Informations en Vrack
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Par défaut Re : Informations en Vrack - 15/11/2010, 17h04

Il devrait surtout voir un dermato, parce qu'il a toujours ses démangeaison lorsqu'il monte sur sa moto.


   
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Re : Informations en Vrack
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Par défaut Re : Informations en Vrack - 15/11/2010, 17h41

Spies favorable au mur et pour une raison clairement, avec le mur t'es plus relax pour travailler.

LIEN


   
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Re : Informations en Vrack
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Par défaut Re : Informations en Vrack - 15/11/2010, 18h54

ils gardent le mur mais ils repartagent les données ce qui est le plus important.



   
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Re : Informations en Vrack
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Par défaut Re : Informations en Vrack - 15/11/2010, 19h19

Citation:
Envoyé par webamanu Voir le message
Il devrait surtout voir un dermato, parce qu'il a toujours ses démangeaison lorsqu'il monte sur sa moto.
j'y verrais bien une colonie de morpion


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Re : Informations en Vrack
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Par défaut Re : Informations en Vrack - 15/11/2010, 21h44

Citation:
Envoyé par pool Voir le message
j'y verrais bien une colonie de morpion
Ça vole de plus en plus bas.


   
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Re : Informations en Vrack
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Par défaut Re : Informations en Vrack - 15/11/2010, 21h46

Citation:
Envoyé par angeus Voir le message
Ça vole de plus en plus bas.


Meuuuh non, c'est de l'humour !!!

D'ailleurs ce sont les morpions les plus rapides du monde


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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Re : Informations en Vrack
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Par défaut Re : Informations en Vrack - 15/11/2010, 23h17

Citation:
Envoyé par webamanu Voir le message
Spies favorable au mur et pour une raison clairement, avec le mur t'es plus relax pour travailler.

LIEN
Alors celle-ci est vraiment excellente !!!
Je vous la fait rapide : "Le mur va rester chez Yamaha Factory et je pense que c'est une bonne chose. Ca va permettre à chaque équipe de travailler plus relax. Par exemple, si votre coéquipier chute, il peut y avoir une certaine affliction au sein des mecanos, et c'est juste un exemple parmi d'autres...
Outre le fait qu'il annonce clairement qu'il en a rien à foutre que son équipier se bourre et qu'en plus il ne faudrait surtout pas que ça le perturbe (bel esprit, vraiment !! ) c'est l'excuse la plus bidon que l'on puisse entendre au sujet du mur.

Cela démontre au moins une chose : Spies a décidément des facultés d'adaptations hors-normes !!! Car non content de tutoyer d'entrée de jeu les chronos de son équipier (mais je devrais plutôt dire adversaire au vue de telles remarques) il a su immédiatement intégrer la langue de bois qui sied aux pilotes factory tels que Rossi, Lorenzo, Stoner et consorts...

Citation:
Envoyé par Texas Terror Voir le message
ils gardent le mur mais ils repartagent les données ce qui est le plus important.
Les données télémétriques seulement.
Amha, ça n'apportera pas grand chose...
Le seul effet positif se limiterait à : "ici ça freine plus tard", "là ça ouvre plus tôt" !!
Pour les : "là ça glisse plus", ou bien "là ça motrice mieux", j'ai du mal à me représenter le bénéfice que cela pourrait apporter s'il n'est pas possible de comparer les règlages...

Citation:
Envoyé par Pasky Voir le message
Meuuuh non, c'est de l'humour !!!

D'ailleurs ce sont les morpions les plus rapides du monde
Heureux morpions !!! A 20 Millions d'€/an, c'est le manège à sensation le plus cher de tous les temps !!!



Dernière modification par roadrider ; 16/11/2010 à 01h18.
   
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Re : Informations en Vrack
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Par défaut Re : Informations en Vrack - 16/11/2010, 09h35

Citation:
Envoyé par roadrider Voir le message
Alors celle-ci est vraiment excellente !!!
Je vous la fait rapide : "Le mur va rester chez Yamaha Factory et je pense que c'est une bonne chose. Ca va permettre à chaque équipe de travailler plus relax. Par exemple, si votre coéquipier chute, il peut y avoir une certaine affliction au sein des mecanos, et c'est juste un exemple parmi d'autres...
Outre le fait qu'il annonce clairement qu'il en a rien à foutre que son équipier se bourre et qu'en plus il ne faudrait surtout pas que ça le perturbe (bel esprit, vraiment !! ) c'est l'excuse la plus bidon que l'on puisse entendre au sujet du mur.

Cela démontre au moins une chose : Spies a décidément des facultés d'adaptations hors-normes !!! Car non content de tutoyer d'entrée de jeu les chronos de son équipier (mais je devrais plutôt dire adversaire au vue de telles remarques) il a su immédiatement intégrer la langue de bois qui sied aux pilotes factory tels que Rossi, Lorenzo, Stoner et consorts...


Ca y est les gars, l'inter saison a débuter ca commence déjà a être la foire aux âneries.

Bon en même temps ca viens d'un mec anti-spies a donf donc, c'est surement pas de bonne foi.


   
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Re : Informations en Vrack
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Citation:
Envoyé par webamanu Voir le message


Ca y est les gars, l'inter saison a débuter ca commence déjà a être la foire aux âneries.

Bon en même temps ca viens d'un mec anti-spies a donf donc, c'est surement pas de bonne foi.
Je suis Anti-Spies à donf ?!?! Décidément, tu es bien mieux informé que moi...

Allez, on va rester copain :

- Spies est le plus grand pilote du Monde !!!
- Vive le mur chez Yamaha !!
- Il permet de rester dans sa bulle de pilote que rien ne doit perturber et surtout, il empêche de mélanger les clefs de 12 entre les deux équipes !! (ça c'est une raison encore plus valable !!!)

Pour finir, mon pilote préféré est Rossi (à la réflexion, c'est peut-être pour cela que je devrais être anti-Spies, anti-Lorenzo, anti-Stoner, anti-Pedrosa...) et c'est Valentino qui a réclamé un mur chez Yam pour la première fois...
J'ai toujours expliqué qu'à mon avis c'était une ânerie : et ça s'est vérifié !!

Alors quand je lis que le mur est une bonne chose, surtout pour des raisons aussi vaseuses, excusez-moi de me marrer un peu
Surtout que personne n'est dupe sur les réelles motivations d'une telle séparation



Dernière modification par roadrider ; 16/11/2010 à 13h21.
   
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Re : Informations en Vrack
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En parlant de Spies moi aussi je veux qu'il y ait de la baston sur le forum donc si l'année prochaine Turco ne parle pas trop de Spies c'est
normal, ne vous faîtes pas de soucis.
Sur le site de MR:

Question de Castafjord : Ben Spies a une nouvelle fois été époustouflant à la bagarre : il me donne l'impression d'être un véritable phénomène. Est-ce qu'il te fait le même effet ? Comment les gens en parlent-ils dans le paddock ? Quel genre de mec est-il en dehors de la piste ? (parce que dessus, quel killer !)
Réponse de Michel Turco : Effectivement, sur la piste, Spies est un vrai bagarreur qui ne lâche jamais rien. Son agressivité est l’une de ses grandes qualités. Dommage que le bonhomme ne soit pas plus sympathique par ailleurs. Ses proches le disent timide, je veux bien… Un pilote qui ne dit jamais bonjour à ses mécaniciens et qui ne connaît même pas leurs prénoms en fin de saison, j’ai un peu de mal à le considérer comme quelqu’un de respectable.
   
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