#2 Polini Grand Prix of Japan (Motegi) 24-26 avril 2009 - Page 24

Indorae

On est d'accord, même si j'attends de voir ce qu'il pourra donner lors qu'il sera a 100%.

adrien

Sur un championnat entier je doute même s'il est tout à fait capable de gagner des GP!

Mais partir tout seul devant pas sur que ça lui arrive souvent dorénavant!

Tout simplement parce que Rossi a changé et qu'il prend ses départs le couteau entre les dents à cause de Stoner, ce qu'il faisait moins par le passé et par ricochet ça va compliquer la tâche de Pedrosa!

Pasky

N'allons pas trop vite en besogne Adrien. Ce n'est pas parce que Valentino à réussi le départ à Motegi, qu'il sait prendre un départ. On l'a dit et vérifié très, très souvent, il n'est pas doué pour ça.
Il y a des choses que Dani n'a pas compris, lui, Puig et le HRC. Il a voulu à tout prix avoir les mêmes pneus que Rossi et Stoner, et c'est une connerie. Jamais il ne bénéficiera d'un pneu meilleur que ses adversaires, puisque ce sont les mêmes. En gardant Michelin (ce que souhaitaient Lorenzo et Dovi), il pouvait jouer la dessus. C'est le raisonnement qu'avait tenu Ducati quand ils ont quité Michelin pour Bridgestonne.
Pour en revenir à Motegi et Dani, je pense qu'il peut être content du résultat.

adrien

Rossi avait déjà commencé dès la mi saison l'an dernier à s'appliquer à réaliser de bons chronos aux essais pour être bien placé sur la grille!

Parce qu'il avait compris que c'était indispensable pour battre Stoner ou tout du moins le gêner...

Ca ne date pas de cette année.
Depuis à chaque essais il est dans le coup et n'a pas cessé de marquer Stoner cet hiver.

Enigma211081

Citation:

Envoyé par adrien

Rossi avait déjà commencé dès la mi saison l'an dernier à s'appliquer à réaliser de bons chronos aux essais pour être bien placé sur la grille!

Parce qu'il avait compris que c'était indispensable pour battre Stoner ou tout du moins le gêner...

Ca ne date pas de cette année.
Depuis à chaque essais il est dans le coup et n'a pas cessé de marquer Stoner cet hiver.

C'est vrai qu'avant Rossi ne cherchait pas forcément à être bien placé aux essais...
Faut dire aussi avant l'ère Stoner, après le premier tour Rossi se retrouvait souvent 4ème, 5ème, 6ème.... Et après il remontait tout le monde petit à petit pour remporter la course ensuite...

Haaa c'était la belle époque ça...

Mais maintenant avec Stoner et Pedrosa qui cherchent à s'échapper dés le début de la course avec leurs départs canons c'est sûr que Rossi à du revoir sa méthode de commencer une course...

D'ailleurs comme le dit Pasky, Rossi n'a jamais vraiment été bon au départ d'un GP, mais hier à Motegi, vu comme il est parti comme une balle, je me dis qu'à mon avis il à fait de grand progrès dans ce domaine..
Et je ne serais pas étonné de voir Rossi faire des meilleurs départs à l'avenir pour les prochains GP. A suivre...

Pasky

Puisqu'on en est à parler de départs, ils ont toujours l'aide au départ, ou est il déjà interdit ? (Xleu, si tu nous regardes..;;;;;;;;;

Stoner27

Citation:

Envoyé par Pasky

Puisqu'on en est à parler de départs, ils ont toujours l'aide au départ, ou est il déjà interdit ? (Xleu, si tu nous regardes..;;;;;;;;;

il me semble que ça a été banni non ou alors à partir de 2010, franchement je ne suis plus certain.

Pasky

Citation:

Envoyé par Mr Ducati

il me semble que ça a été banni non ou alors à partir de 2010, franchement je ne suis plus certain.

Moi non plus, je ne suis pas certain, d'où ma question.
Mais vu le départ que prend Valentino, ça doit être encore autorisé...

Valentino46

ils l'ont toujours cette aide au départ... je me souviens de Rossi en fin de séance qualif au quatar faire un essais de départ, et pour se faire... poigné en coin et il a eu juste à lacher l'embrayage (sa se voyait clairement à l'image) tu fais pas ce genre de truc sans aide

surtout sur des motos de 240cv...

ced29

Citation:

Envoyé par Valentino46

tu fais pas ce genre de truc sans aide

surtout sur des motos de 240cv...

Si mais t'as l'air con après