Un cas a particulier.

[HAGA 04]

bonjour et bienvenue ici

bon, d'abord, ce n'est pas à (chez) Maurice que tu pourras faire une carrière moto !!
D'après ce que j'ai pu lire, tu n'as jamais conduit (piloté) une grosse cylindrée ?
Donc chercher, une bonne 125 ou moto3 pour commencer sérieusement, ou aller sur des stages ou ils prêtent (contre une certaine somme) une moto sur circuit, avec moniteur !!! chercher sur le net, voir les circuits autour d'ou tu vas atterrir prochainement (Belgique ou autres)
Tu es pilote de ligne ??

[papy mougeot]

Envoyé par HAGA 04

voir les circuits autour d'où tu vas atterrir prochainement (Belgique ou autres)
Tu es pilote de ligne ??

Autres:
- "pilote de ligne", c'est ce que disait un pote qui conduisait des rames de métro quand on lui demandait son métier, pas faux et classe pour la drague.

- "ligne... ligne... ??? c'est quelle cylindrée ça?...

[HAGA 04]

Envoyé par Ematome

et pour finir me suis lancé dans études de pilote de ligne, comme mon père, tel qu'un "rêve alternatif" si on peut dire sa comme sa. J'ai 20 ans depuis un mois bientot, et me suis remis en question dernièrement,
J'ai voulu expliqué ici mon bref parcours, en espérant ne pas en faire trop aussi.

Merci beaucoup d'avance.

Adrien

Bon Papy Mougeot !! c'est bien ce qu'il a écrit

je lis tout MOI









j'ai connu une fille, qui nous disait quand on lui demandait son métier : "je travaille dans le cinémaaaaaaaa" ....


... En fait elle était placeuse avé sa petite lumière (lol)

[Ematome]

Désolé de pas avoir été dessus depuis vos réponses et conseils, mais le temps m'a pas fait de cadeau dernièrement.. Alors pour répondre a quelques question que j'ai vu:
Oui j'ai eu dans ma jeunesse une GSR 600 aussi que j'ai roulé un bon bout de temps, jusqu'au jours ou j'ai fais un crash quasi fatal mais (je dois avouer que la par contre la vie m'avait fais un cadeau ) et que depuis ce jours je n'avais plus remonté de grosse cylindrée aussi fréquemment, même si j'ai tjrs l'envie encore d'essayer d'aller plus vite sur quoi que ce soit..
Ensuite mon but actuel aujourd'hui est de savoir, ou est ce que j'aurais pu aller (comme circuit ou piste d'entrainement ) pour que quelqu'un me dit si j'ai juste peut être une chance de décoller dans cette voie la, a mes frais bien sur. Et a partir de la, je verrais pour la suite ce que je peux y faire.
J'ai pas l’expérience d'un vrai pilote de course mais j'ai assez d’expérience pour croire a ce que j'ai une chance encore dedans.. Enfin je l'espère bien..
Sinon retour a la réalité ensuite, et sera pilote de ligne oui.. Moin fun..

Cordialement

[Ematome]

Bonjours,

Je relance un peu ce topic, car un temps approche pour moi a prendre une décision et qui dans ma tete est claire et net a tenter de commencer la moto pour de bon, mais j'attends encore une confirmation avant de m'y mettre.
Alors si quelqu'un aurait pu me renseigner sur un circuit ou une école que j'aurais pu contacter pour des tests ou un stage, auprès d'une personne qui aurait pu m'aider dedans.

Cordialement a vous les motards.

Adrien

[xleu]

relis le fil, tu as déjà les réponses...

[Norton]

Doit être l'émotion? Et ma Tomme

[Ematome]

Oui j'ai cru voir certaines réponses mais qui restait un peu vague quand même.
J'ai pris tous les renseignements sur le FFM, il y a quelque chose que j'aurais savoir, c'est par rapport a la licence, je dois faire partis d'un club, juste pour pouvoir posséder la licence, c'est exacte ?
Une fois la licence en main ( par exemple promosport 125cc ), je peux prendre part aux championnats ? ou faut il d'abord des qualifs ouvertes ?

Bien a vous.

[Cinquante]

LE plus simple serait de te mettre en rapport avec la FFM. Ils se feront un plaisir de répondre à toutes tes questions.