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  (#21)
Zero74
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Envoyé par nico
Putain une Kawa ?
C'est pas la moins bonne des Japonaises ?
Espérons qu'elle soit à la hauteur du challenge.
Pareil que toi, dommage que Régis ne puisse pas disposer d'une machine plus compétitive, j'aurais voulu le voir faire la nique à son ex-employeur en devançant leurs officiels l'année prochaine qui plus-est coupable de sa chute qui l'a priver de se battre pour la deuxième place en fin de saison.


# Plus on est de fous, moins y a de riz #
   
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theophil
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info motomag :

Régis Laconi a signé un contrat d’un an pour rouler chez Kawasaki PSG-1, l’ancien vice-champion du monde Superbike 2004, a été viré de l’équipe officielle Ducati Xerox à la fin de la saison pour être remplacé par le prometteur Lorenzo Lanzi.

Il roulera comme 3ème pilote aux côtés de Chris Walker et de Fonsi Nieto. On peut se demander si ce contrat n’est pas une lente descente aux enfers pour Régis Laconi, puisqu’il perd le statut de pilote officiel qu’il a gardé durant deux ans chez Ducati.

C’est une solution de repli pour le français, qui a été pressenti, un moment, pour rouler chez Suzuki Alstare. Francis Batta, le patron du team était même allé au Japon, pour plaider la cause du français. Mais cela ne s’est pas fait, car Troy Corser, ne voyait pas l’arrivée de Régis d’un très bon œil. Le team PSG1 ne roulant pas sur l’or, cette 3ème moto sera financée par Kawasaki Japon et Kawasaki Europe.

Il ne pourra désormais plus prétendre à coiffer la couronne du Superbike mondial, car on sait que les Kawasaki ne sont pas réellement dans le coup. Chris Walker, avec son sens de la bagarre, n’a pu faire mieux que 7e au classement général cette année, juste derrière Régis Laconi.

Le Français va se trouver aux côtés de Fonsi Nieto. Le destin de ce pilote espagnol, âgé de 25 ans, est aussi riche d’enseignement. Ancien pilote officiel en GP 250, il a été viré, lui aussi pour manque de résultat fin 2004. Il s’est retrouvé ensuite en Mondial Superbike chez SC Caracchi, avant de se faire virer avant l’épreuve d’Assen pour « manque de résultats ».

L’Espagnol a ensuite rejoint le team PSG1 à Imola peu de temps avant la finale de Magny-Cours. Il a été repris dans le team italien, car il a ammené 400.000 euros.

Les premiers essais de roulage du team auront lieu les 14 et 15 novembre à Valencia.
   
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gatou
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Ben moi je ne serais pas surpris qu'il se sorte très fort les doigts pour leur faire la nique à tous ses détracteurs et qu'il nous claque des chronos plutot sympa...

Il ne se laisse pas démonter facilement le regis et il doit avoir le coeur gros...
Mef au dragon...


La peur, le froid et la glisse sont des sensations de civils...
   
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nico
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T'as raison Gatou, Régis n'est jamais aussi fort que lorsque l'on ne l'attend pas. Et avec une moto moins performante, la pression sera moins grande. Mais malheureusement, avec une moto réellement moins performante, aller chercher la victoire va être très difficile. Espérons qu'il puisse réaliser une saison similaire à celle qu'il a faite en 2003 sur une Ducati privée (ancienne officielle vieille de deux ans à l'époque). Ca pourrait donner envie à d'éventuelles usines de le reprendre en 2007. D'autant plsu que cette catégorie permet aux anciens de se mettre unpeu plus en avant que dans d'autres catégories (voir l'age de Chili ou même Corser qui à 32 ans connait une seconde jeunesse)
   
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chrisgaz
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je suis d accord avec toi nico....
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délivrance
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Déja c'est une bonne nouvelle que Régis ait enfin un guidon. J'avais l'angoisse qu'il se retrouve sans guidon ou chez Petronas

Ils affichent quand meme leurs ambitions en rajoutant un excellent pilote dans leur team au lieu des deux de l'année dernière, le budget de Nieto doit y etre pour quelquechose parceque ca doit pas etre ses résultats qui les ont motivé à le prendre.

Quand on voit ce qu'a fait Régis il y a 3 ans sur la Ducati NCR, j'ai confiance pour la prochaine saison, il aura moins de pression que chez Ducati Corse et pourra peut-etre arriver à faire une saison régul' .

Walker met du gros gaz, c'est bon pour la motivation, Nieto s'occupera du bar , des Afters et de ramener les umbrellagirls dans le team

Allez courage Régis, on est tous derrière toi !
   
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qu'il fasse au moins quelques coups d'eclat pour retrouver un guidon officiel en 2007

toons
   
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  (#28)
chrisgaz
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faut pas oublier qu en plus, regis a été blessé cette année, s il avait couru a tous les GP, ca aurait peut etre mieux pour lui.. dans tous les cas, ducati n a vraiment pas été cool du tout avec regis.... IL VA TOUS LES NIQUER!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Grolik
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"Descente aux enfers" peut-être pas, c'est pas Corser qui roulait sur la Petronas il y a peu?
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webamanu
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Citation:
Envoyé par larticho
C'est que la concurrence est rude...
Mais je crois qu'en AMA supersport ils s'en sortent plutot pas mal !?
(et je crois aussi que les pilotes sont des ... Hayden ! )

Cela dit, chez kawa, ils l'ont peut etre mauvaise aussi de voir notamment les gros progrés de Ducati en moto gp.
C'est vrai qu'en AMA, Kawa est championt en SuperSport avec les frêre Hayden qui ont terminé 1 et 2.


   
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