MotoGP Round01 Losail/Qatar [17-20/03]

[adrien]

ils sont obligés de rester... ça veut tout dire
expédition des affaires courantes?

Je ne sais plus quand leur contrat avec la Dorna s'arrête?
Quelqu'un a l'info?

on a posté en même temps sur la même idée

[chrisgaz]

je crois que suzuki a le contrat jusqu a la fin de l année. Donc, il est a supposé qu ils ont gardé une moto cette année pour eviter de trop payer a la dorna, mais la saison prochaine, je crois qu ils sont en droit de quitter la categorie motoGP

[Stoner27]

Envoyé par chrisgaz

je crois que suzuki a le contrat jusqu a la fin de l année. Donc, il est a supposé qu ils ont gardé une moto cette année pour eviter de trop payer a la dorna, mais la saison prochaine, je crois qu ils sont en droit de quitter la categorie motoGP

je me demande si la Dorna n'a pas été coulante avec leur contrat cette année. Pour rappel Suzuki devait contractuellement aligné 2 motos. Car Suzuki a donné l'assurance de rester en 2012. Mais faut voir si il y a quelque chose sur papier ou si c'était du bluff

[Pasky]

Envoyé par webamanu

Il semble évident que Denning et son équipe sont dépassés par la tâche depuis quelque temps. Il serait temps que Suzuki, si ils en ont encore la volonté, de confier leur destinée MotoGP a quelqu'un d'autre.

Remplacer le staff sur le terrain, c'est ce qu'ils ont fait lorsqu'ils ont viré Garry Taylor, en le remplaçannt par Paul Denning.
Du sang neuf qu'ils disaient.
Depuis des années, il reproduisent les mêmes erreurs, qui donnent les mêmes résultats, à savoir un problème récurent de pneus qui ne chauffent pas, et une tendance de la machine à envoyer ses pilotes au sol sans prévenir.
Ce n'est pas en écartant Capi et gardant un seule pilote que ça va s'émélioer par miracle.
Comme je l'ai déjà dit, selon moi et AMHA, c'est les ingénieurs qu'il faut remplacer.

EDIT: Il va bien falloir que Suzuki aligne un pilote dès le 3ème GP

[Stoner27]

oui surement qu'Hopkins viendra pour les GP suivant si en tout cas Bautista ne revient pas à temps. Si ils ne le font pas, cela voudra bien dire que la motivation de rester en GP n'est plus la, et qu'ils font cette saison une saison pour se retirer en douceur sans trop de dégats financiers

[Pasky]

Envoyé par Stoner27

oui surement qu'Hopkins viendra pour les GP suivant si en tout cas Bautista ne revient pas à temps. Si ils ne le font pas, cela voudra bien dire que la motivation de rester en GP n'est plus la, et qu'ils font cette saison une saison pour se retirer en douceur sans trop de dégats financiers

Pas ceratin que ce soit Hopkins, mais il y aura un pilote. Vont peut être piocher dans le championnat Espagnol.
Mais quitte à faire rouler la machine juste pour honnorer leur contrat avec la DORNA et faire plaisir aux sponsors, z'ont qu'à y mettre une star...
S'rait pas belle la Suzuki sur 2-3 courses avec un beau n°34 ?

[Stoner27]

hopkins est la logique même. Il connait le MGP, il a déjà roulé pour Suz.
Mais on sait de quoi il est capable. donc c'est vrai que dénicher un jeune talent pour voir ce que ça donne, c'est pas une mauvaise idée non plus.

[pool]

Envoyé par Pasky

S'rait pas belle la Suzuki sur 2-3 courses avec un beau n°34 ?

non faut pas, imagine un vieillard qui "pilote plus" depuis pas mal de temps qui vient mettre la pilule a tout le monde juste pour le fun
je penses que hooper serait un bon choix et surtout pas le boulet d'essai

[Stoner27]

norton a posté l'info
Hopkins remplacera Bautista pour Jerez mais pas pour le Portugal car il y a conflit afvec le BSB. On y verra Aoki

[the-doctor1]

Envoyé par Pasky

Pas ceratin que ce soit Hopkins, mais il y aura un pilote. Vont peut être piocher dans le championnat Espagnol.
Mais quitte à faire rouler la machine juste pour honnorer leur contrat avec la DORNA et faire plaisir aux sponsors, z'ont qu'à y mettre une star...
S'rait pas belle la Suzuki sur 2-3 courses avec un beau n°34 ?

Impossible, le #34 est un numéro "classé" comme le #74 d'ailleurs.