#1 Commercialbank Grand Prix Of Qatar 10-12 Avril 2009

[Gaz&Slide]

Il y aura toujours débat...

Si pour une raison ou pour une autre (c'est souvent un cas de force majeure), une course doit être arrêtée définitivement après les 2/3 de la course, il semble normal de remettre tous les points au protagonistes. Il n'y a pas de raison qu'un pilote qui a attaqué pendant une quinzaine de tour par exemple reçoivent 0 pt comme celui qui a abandonné au 1er tour.

Pour la moitié des points entre le 3ème tour et les 2/3... OK c'est plus discutable. A mon avis, le cap du 1/3 de course semblerait plus cohérent.

Par contre, ce qui est plus contestable, ce sont les courses sprint comme les 5 tours de la 2ème partie du Mans 2008 où DiMeglio prend 25 pts. Il a beau être français... par rapport aux cas précédants, c'est un peu du vol

[nofoot]

ouverture piste 21H40 depart 21H55 pour le 250 et bein on n'est pas couché avec cela heureusement que demain c'est ferié

[Dev8]

Envoyé par nofoot

ouverture piste 21h40, depart 21h55 pour le 250 ; et bien on n'est pas couché [...]

Heures locales ? Pour la France : -1h

[karel]

Envoyé par Gaz&Slide

Il y aura toujours débat...

Si pour une raison ou pour une autre (c'est souvent un cas de force majeure), une course doit être arrêtée définitivement après les 2/3 de la course, il semble normal de remettre tous les points au protagonistes. Il n'y a pas de raison qu'un pilote qui a attaqué pendant une quinzaine de tour par exemple reçoivent 0 pt comme celui qui a abandonné au 1er tour.

Pour la moitié des points entre le 3ème tour et les 2/3... OK c'est plus discutable. A mon avis, le cap du 1/3 de course semblerait plus cohérent.

Par contre, ce qui est plus contestable, ce sont les courses sprint comme les 5 tours de la 2ème partie du Mans 2008 où DiMeglio prend 25 pts. Il a beau être français... par rapport aux cas précédants, c'est un peu du vol

+1 pour le 1/3 de course.
par contre pour la fin de course, c'est pour terminer une course déjà engagée avant, en reprenant le classement. donc perso ça ne me choque pas.

[mickey]

ça grogne sévère ,

c est quel GP qui a été élu gp de l année de 2008 ,déja ?

[karel]

Envoyé par jujsp2

il drevrait faire un circuit indoor au quatar vue qu'il aime jeter beaucoup d'argent par les fenêtre

ouais, il pourrait même y mettre la clim histoire d'être complètement écolo.

[jujsp2]

il vont enlever 7 tours au 250 ça devient n'importe quois
ça commence bien la saison vive la dorna!!

[Gaz&Slide]

une vingtaine de minutes de retard sur la procédure habituelle et ils chamboulent tout Je ne préfère pas imaginer si de nouveaux changements climatiques venaient à interrompre la 250...

Le MotoGP, c'est tout sauf flexible... on voit bien que c'est TOUT pour la catégorie MotoGP. Car le choix a été binaire je pense pour les organisateurs:
-soit enlever des tours à la 250 et préserver la présentation des MotoGP sur la grille
-soit conserver le programme 250 prévu et accélérer la présentation de la grille MotoGP

Devant les enjeux financiers, c'est la 1ère solution qui a été choisie.

[Al]

Envoyé par Pasky

Cela ne ressemble à rien un classement sur 4 tours !!
Et c'est quoi cette histoire de points réduits ?
Il aurait été plus équitable d'annuler

c'est comme à l'école des fans tout le monde à gagné des demi points

[Al]

Envoyé par mickey

ça grogne sévère ,

c est quel GP qui a été élu gp de l année de 2008 ,déja ?

quand je disais que c'était le premier gp à virer pour faire des économies et pourquoi pas le remplacer par un gp à Magny-Cours