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[Norton]

COUPE DAVIS

Suisse - USA: Ça n'a pas été si simple


Image © Keystone
Severin Lüthi n'a rien à reprocher à Stan Wawrinka, qui contrairement à Yves Allegro, s'est montré à la hauteur de l'événement

Si les frères Blake se sont finalement logiquement imposés, Wawrinka et Allegro ont bien tenu le choc...
le 07 mars 2009
Le Matin Dimanche


C'est simple: Stanislas Wawrinka n'aura pas d'autre choix, aujourd'hui (dès 19h en Suisse) que de s'imposer face à Andy Roddick dans le premier duel de la journée. Le Vaudois en est tout à fait capable s'il évolue dans le même registre que vendredi face à James Blake.

Les statistiques ne parlent toutefois pas en faveur d'un «come-back» helvétique: les Etats-Unis n'ont plus perdu un match dans lequel ils menaient 2-1 depuis la demi-finale de l'édition 1994. L'équipe de Suisse reste quant à elle sur une série de six revers dans des rencontres où elle était menée 1-2. Son dernier retournement de situation de ce genre remonte au 1er tour joué à Arnhem (PB) en 2003.
Le succès des frères Bryan aurait pu être plus sec encore si le droitier Mike n'avait pas réalisé un jeu de service catastrophique (aucune première balle passée) à 4-3 en faveur du duo helvétique dans la troisième manche. Durant leurs 13 premiers jeux de retour, Allegro et Wawrinka - qui avaient écarté une balle de break qui avait le poids d'une balle de match à 2-2 dans ce set -, n'avaient inscrit que 8 points au total. Ils réussissaient leur premier break sur leur première opportunité.
Si Stanislas Wawrinka n'a pas grand-chose à se reprocher, Yves Allegro ne fut en revanche pas à la hauteur. Le Valaisan offrait ainsi le premier break du match en commettant trois doubles fautes dans le huitième jeu. C'est à nouveau lui qui craquait sur son engagement dans la deuxième manche, dès le troisième jeu. Il se reprenait quelque peu à l'entame du troisième set, mais en vain. Le duo tenait le choc jusqu'au tie-break de la 4e manche, mais était alors nettement dominé.
Pas de miracle pour Chiudinelli
Il n'y avait pas eu de miracle dans le deuxième simple pour Marco Chiudinelli (ATP 341) face à Andy Roddick (ATP 6), qui avait permis aux Etats-Unis d'égaliser à 1-1. Le Bâlois de 27 ans est cependant tombé les armes à la main, s'inclinant 6-1 6-3 7-6 (7/5) face au vainqueur de l'US Open 2003.
EN SETS
Coupe Davis. Groupe mondial. 1er tour

Etats-Unis Suisse 2-1 (Birmingham, indoor)
Vendredi: Wawrinka (S) bat Blake (EU) 3-6 6-4 6- 3 7-6 (7/3). Roddick (EU) bat Chiudinelli (S) 6-1 6-3 7-6 (7/5). Hier: B. Bryan/M. Bryan (EU) battent Wawrinka/Allegro (S) 6-3 6-4 3-6 7-6 (7/2).
Rép. Tchèque - France 2-1 (Ostrava, indoor)
Hier: Berdych/Stepanek (Tch) battent Gasquet/Llodra (Fr) 6-3 1-6 6-4 6-2.
Argentine - Pays-Bas 3-0 (Buenos Aires, terre)
Hier: Arnold/Vassallo (Arg) battent Galund/Wassen (PB) 6-4 7-5 6-3.
Croatie - Chili 3-0 (Porec, Indoor)
Hier: Ancic/Cilic (Cro) battent Capdeville/Massu (Chi) 6-3 6-3 3-6 6-4.
Roumanie - Russie 1-2 (Sibiu, indoor)
Hier: Copil/Tecau (Rou) battent Safin/Tursunov (Rus) 4-6 6-7 (2/7) 7-6 (7/4) 7-6 (7/5) 6-4.
Allemagne - Autriche 2-1 (Garmisch, indoor)
Hier: Kiefer/Kohlschreiber (All) battent Knowle/Peya (Aut) 6-3 7-6 (8/6) 3-6 6-4.
Suède - Israël 2-1 (Malmö, indoor)
Hier: Aspelin/Lindstedt (Su) battent Hadad/Ram (Isr) 6-4 1-6 7-6 (7/4) 6-4.
Espagne - Serbie 2-1 (Benidorm, terre)
Hier: Ferrer (Esp) bat Djokovic (Ser) 6-3 6-3 7-6 (7/4). Nadal (Esp) bat Tipsarevic (Ser) 6-1 6-0 6-2. Troïcki/Zimonjic (Ser) battent Lopez/Robredo (Esp) 7-6 (7/5) 6-4 7-6 (9/7).

[medol]

La Brawn a roulé à Silverstone

Comme prévu, le Brawn GP, nouveau nom de l'équipe Honda, a pris la piste aujourd'hui sur le circuit de Silverstone avec sa nouvelle monoplace dotée du moteur Mercedes.

C'est Jenson Button qui s'est chargé du premier roulage de la BGP001. La monoplace vue à Silverstone aujourd'hui est principalement de couleur blanche avec un filet jaune et noir.

Pour le moment, cette monoplace n'arbore aucun sponsor. "Le plus grand défi auquel nous avons dû faire face était d'être en position de disputer la course de Melbourne et nous avons relevé ce défi "- déclare Ross Brawn - Nous avons eu quelques problèmes de fiabilité, étant donné notre manque d'essais sur piste, mais nous sentons que nous disposons d'une bonne voiture et que nos performances seront respectables."

L'équipe Brawn GP participera à la séance d'essais privés de Barcelone la semaine prochaine et à une autre à Jerez, la semaine suivante.it chaussée de pneus rainurés pour ce premier roulage.

Je la trouve plutôt belle !

[medol]

Brawn conserve Barrichello et Button

Le Britannique Jenson Button et le Brésilien Rubens Barrichello, pilotes de l'écurie Honda en 2008, seront conservés pour la prochaine saison qui débute le 29 mars en Australie, a annoncé mercredi le nouveau propriétaire de l'écurie japonaise de Formule 1, Ross Brawn.

"Leur grande expérience nous sera indispensable pour gagner le plus de temps possible afin d'être prêts pour la la première course de la saison", a déclaré Ross Brawn.

Brawn, ingénieur britannique de 54 ans, a officiellement racheté la totalité de Honda Formule 1, dont il a été le directeur, après que la firme japonaise eut annoncé début décembre son retrait de la Formule 1 pour raisons économiques.

La nouvelle écurie s'appelle Brawn GP Formula One Team.

Le nouveau propriétaire n'a pas donc pas engagé le Brésilien Bruno Senna, neveu du triple champion du monde décédé Ayrton Senna qui espérait hériter d'un volant au sein de l'écurie après y avoir fait des essais cet hiver. "Il semble que (Brawn) ait voulu jouer la sécurité, car il est plus facile pour lui de prendre Rubens (Barrichello) avec qui il travaille depuis longtemps", a déclaré Senna, 25 ans, sur le site internet autosport.com.

"J'ai plusieurs options, en Formule 1 et ailleurs, a ajouté Senna pour qui il s'est déclaré "très important de rester en contact avec la Formule 1, cette saison et dans le futur", après une saison 2008 où il fut sacré vice-champion de Formule GP2.

Barrichello, 36 ans, est le pilote le plus expérimenté du circuit avec 271 participations en Grand Prix (9 victoires), notamment avec Ferrari. La paire qu'il forme avec Button, 29 ans, cumule 423 départs de Grand Prix.


Pfff !!!! 'Fallait prendre Bruno il a un réel talent pas comme Rubens qui lui est fini !!

[medol]

Kris Meeke vainqueur au Brésil

Dominateur tout au long de la première étape – sur laquelle il s'est adjugé l'ensemble des meilleurs temps – Kris Meeke remporte au Brésil une victoire incontestable pour cette première épreuve de l'IRC en Amérique du Sud.

Le Britannique se permet même le luxe de signer, conjointement avec Nicolas Vouilloz, le meilleur temps sur la dernière spéciale. Une dernière performance pour l'honneur de la part de Meeke, mais qui revêt une importance capitale pour Vouilloz qui, grâce à ce scratch, s'assure la deuxième place du classement général.

Tout porte à croire que Giandomenico Basso n'a pas voulu y croire et que l'Italien a préféré assurer les points de la troisième place, puisque sur cet ultime chrono il concède plus de seize secondes au meilleur temps.

Freddy Loix n'avait plus rien à gagner sur cet ultime chrono que le Belge aborde sur un rythme prudent. Il lâche là plus de trente secondes, ce qui n'affecte en rien sa position au classement général puisqu'il termine ce Rallye de Curitiba au quatrième rang derrière les trois hommes du podium : Kris Meeke, Nicolas Vouilloz et Giandomenico Basso.

Du côté du Kronos Racing on peut être satisfait de ce déplacement brésilien, puisque trois voitures préparées par la structure belge terminent le rallye parmi les quatre premiers. La 207 victorieuse semble porter chance à ses pilotes. C'est en effet à son volant que Juho Hanninen a remporté le Rallye de Russie l'an dernier. A son volant, Sébastien Ogier a remporté le Rallye de Monte-Carlo, et Kris Meeke qui en disposait ce week-end après avoir dû remplacer sa 207 endommagée sur le ''Monte'', gagne à son tour.

A noter que Anton Alen ayant été contraint à l'abandon, Giandomenico Basso assumait seul les espoirs de Abarth. Raison supplémentaire pour assurer une place sur le podium et les précieux points qui vont avec.

Belle prestation également de Alejandro Cancio qui, suite à l'abandon de Marcos Ligato défendait seul les couleurs du Tango Rally Team. L'Argentin réalise une belle performance en se classant au final au cinquième rang. A la sixième place finale on retrouve la Subaru de Raul Martinez qui devance celle de Gustavo Saba. Le dernier point revient à la Subaru de Sebastian Abramian.



Bravo !!!

[medol]

Muller emmène l'armada SEAT

Yvan Muller (SEAT Sport) a signé la pole position du meeting de Curitiba, première manche du championnat WTCC, samedi. Le champion du monde précède ses quatre coéquipiers. La première voiture non espagnole est celle de Jörg Müller (BMW Allemagne) qui se classe 6e.
SEAT a déjà marqué les esprits. Pour la première séance de qualification "new-look", les cinq Leon ont tout simplement trusté les cinq premières places. Cette saison, les qualifications se divisent en deux parties. Après 20 premières minutes (Q1) qui déterminent l'ordre de départ pour les pilotes au delà de la 10e place, les dix meilleurs temps se retrouvent en Q2 pour se disputer la pole en 10 minutes.
Le champion du monde sortant, le Français Yvan Muller, a fait honneur à son statut en réalisant le meilleur chrono en 1:24.196 et s'adjugeant par la même occasion un nouveau record de la piste. Il s'élancera en première ligne de la course 1, dimanche au côté de son équipier Jordi Gené. Alors que l'équipe espagnole était un peu sur la réserve à l'aube de cette nouvelle saison, les sourires affichés par Jaime Puig et ses hommes au sortir de cette séance montrent à quel point les résultats sont encourageants.
"Je veux remercier toute l'équipe SEAT car on a eu une bonne stratégie d'équipe", déclarait Yvan Muller à la sortie de sa Leon frappée du numéro 1. Cette stratégie d'équipe maintes fois mise en avant par SEAT pour justifier ces titres semble donc une fois de plus prendre le dessus sur celle des adversaires. Pourtant le pilote alsacien ne s'enflamme pas. "Ce n'est que la première course, la saison est longue. Il faut attendre l'issue des trois premiers meetings pour voir arriver les compensations de poids qui avantageront les voitures les moins performantes", indiquait-il.
Derrière l'armada SEAT, Jörg Müller sera le premier représentant de l'écurie BMW. Cette dernière n'est parvenue qu'à placer trois de ses cinq pilotes dans le top 10. L'Allemand s'élancera devant son équipier Augusto Farfus tandis qu'Andy Priaulx (BMW Team UK) partira de la cinquième ligne (10e temps). Sur la quatrième ligne, on retrouvera deux pilotes Chevrolet, Alain Menu et Nicola Larini.

[Pasky]

Envoyé par medol

...Barrichello, 36 ans, est le pilote le plus expérimenté du circuit avec 271 participations en Grand Prix (9 victoires), notamment avec Ferrari. La paire qu'il forme avec Button, 29 ans, cumule 423 départs de Grand Prix.
Pfff !!!! 'Fallait prendre Bruno il a un réel talent pas comme Rubens qui lui est fini !!

Il y a des avantages a être un "croûton" parfois
Dit Medhi, c'est qui Bruno ?

[manu94600]

Bruno c'est le neuveu d'Ayrton est oui Senna, il à beaucoup de talent

[Norton]

Si a 36 ans tu es un crôuton? Que suis-je..................

Ben merde alors.............

[Norton]

Bruno Senna


Bruno Senna en 2006 à Oulton Park.


Bruno Senna Lalli (né le 15 octobre 1983 à São Paulo, Brésil) est un pilote automobile possédant la double nationalité brésilienne et italienne[1], et courant sous licence brésilienne. Il est le neveu du défunt triple champion du monde de Formule 1, Ayrton Senna.
Sommaire

Biographie

Dès l'âge de huit ans, le jeune Bruno Senna émet le souhait de marcher sur les traces de son illustre oncle, et pratique assidûment pendant plusieurs années le karting, souvent en compagnie d'Ayrton lui-même. Mais suite à l'accident mortel d'Ayrton Senna sur le circuit d'Imola en 1994, sa mère Viviane Senna Lalli (la sœur d'Ayrton) lui interdit de poursuivre sa carrière.
Ce n'est que 10 ans plus tard, en 2004, que Bruno peut reprendre le cours de sa carrière. Conseillé par l'ancien pilote autrichien Gerhard Berger (un grand ami de la famille Senna, et qui a contribué à la levée de l'interdit familial) le jeune Brésilien débute en monoplaces en participant aux deux derniers meetings du championnat britannique de Formule BMW. Rapidement, il se met en évidence en obtenant une 6e place à Donington. La même année, en Formule Renault 2.0, il obtient une 2e place sur le circuit de Macao, pour sa première course avec cette machine.

Bruno Senna au volant d'une F3 en 2006 sur le circuit de l'Albert Park.


Malgré son expérience extrêmement limitée, il passe en Formule 3 britannique l'année suivante, au sein de l'écurie RR Racing, co-détenue par le pilote finlandais Kimi Räikkönen et son manager Steve Robertson. Bruno se bat régulièrement pour les points, et obtient quelques podiums, pour finir 10e du championnat. Il explose véritablement en 2006 puisqu'il remporte ses premières victoires en F3, et qu'il se bat un temps pour le titre. Il termine le championnat en troisième position.
En 2007, Bruno Senna participe au championnat GP2 Series, l'antichambre de la Formule 1, au sein de l'écurie Arden International. Le 12 mai, pour sa troisième course dans la discipline, Bruno remporte l'épreuve "longue" du meeting de Barcelone, sur le circuit de Catalogne, devant Timo Glock et Lucas di Grassi. Après cette victoire et plusieurs podiums, il termine la saison à une honorable 8e place (ayant pour but de finir cette saison d'apprentissage dans le top 10).

Bruno Senna en GP2 Series en 2008 sur le circuit de Nevers Magny-Cours.


A la fin de cette saison, il a effectué des tests sur le circuit de Jerez pour les écuries GP2 Campos Grand Prix et iSport International (championne 2007), établissant le record du tour avec cette dernière.
Au cours de l'hiver 2008, il participe à la première édition de la GP2 Asia Series (déclinaison asiatique et hivernale du GP2 Series) qu'il termine à la cinquième position du classement général avec deux deuxièmes places et deux meilleurs tours lors de la course longue.
Le 23 mai 2008, Bruno Senna remporte la course du GP2 Series sur le circuit de Monaco, 15 ans jour pour jour après la dernière victoire de son oncle sur ce circuit.

Carrière

• 2004 : Formule BMW britannique, 6e du grand-prix de Donington
• 2004 : Formule Renault, 2e du grand-prix de Macau
• 2005 : Formule 3 britannique, 10e du championnat
• 2006 : Formule 3 britannique, 3e du championnat
• 2007 : GP2 Series, 8e du championnat
• 2008 : GP2 Series, 2e du championnat

[Norton]

Sports motorisésF1 - Brawn GP
Barrichello et Button confirmés

Mise à jour le vendredi 6 mars 2009 à 9 h 30
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Photo: La Presse Canadienne /AP Photo/Geert Vanden Wijngaert
Rubens Barrichello

L'équipe Honda a confirmé les volants pour les pilotes Rubens Barrichello et Jenson Button pour le championnat de F1 2009.
Barrichelo, qui compte 271 départs en F1, s'était retrouvé sans volant quand Honda a annoncé son retrait de la compétition en décembre dernier.
« La grande expérience et les connaissances que les deux pilotes apportent à notre équipe ont une valeur inestimable, alors que nous voulons nous mettre en marche le plus vite possible pour être prêts pour la première course de la saison, le 29 mars à Melbourne », a précisé l'écurie dans son communiqué.
Bruno Senna, neveu du légendaire Ayrton Senna, n'a quant à lui pas été retenu.
L'écurie est passée aux mains de l'ingénieur britannique Russ Brawn cette semaine.
Le transfert des actions dans l'écurie Honda est maintenant terminé, toujours selon le communiqué. Le montant de la vente n'a pas été dévoilé.
L'écurie a été immédiatement renommée Brawn GP Formula One Team. La nouvelle formation a aussi annoncé un partenariat avec Mercedes-Benz pour la fourniture d'un moteur de 2,4 litres.
Brawn GP prendra part aux derniers essais privés prévus avant le début du championnat, à Barcelone du 9 au 12 mars, et à Jerez du 15 au 17 mars.

Voilà pour les crôutons........ Vont bien à voir?