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Envoyé par Red Bull
En même temps, faire rouler des F1 à Suzuka, qui est un piste plustôt étroite, ce n'est pas forcément l'idéal...
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Aucune importance, ils ne se doublent pas sur la piste mais dans les stands.
Suzuka n'est pas a proprement parlé plus dangereux qu'un autre. Le drame de la mort de Kato, fausse un peu les jugements.
Je ne connais pas de circuit au monde, prévu pour qu'une motoGP quitte la piste plein gaz, sans dommage pour son pilote.
Si on prend l'exemple d'Aoyama à Sepang, quand il sort dans l'herbe à l'entrée de la ligne droite, que se passe t il si il ne peut pas couper les gaz alors qu'il est dans l'herbe ? Il percute les protections d'entrée des stands, comme Kato a percuté le mur si peu protégé à Suzuka.