C'est quand même bien que les CRT soient là, car sinon on aurait que 12 motos et là ça aurait été vraiment n'importe quoi alors qu'avec les CRT on aura peut-être jusqu'a 22 motos
Perso et quitte a me faire des ennemis je suis pour les CRT
Je partage partiellement ton avis...
Okay, on va avoir des grilles à (peut-être) 22 pilotes, c'est cool, ça fera des umbrella girls supplémentaires
Mais sportivement, je ne vois pas l'intérêt en 2013 : les CRT ne pourront jamais disputer la place de 12ème à la régulière
je confirme l'utilisation d'un moteur de R1, d'ailleurs Guy s'est renseigné précisément sur les différents moteur disponible et sur les puissances atteintes, l'Apprilia est le plus puissant mais il ne cherchait pas le plus puissant, pour lui le choix du R1 est naturel au vu du partenariat qui lie Yam et Tech3
Tech 3 compte reellement s engager dans le CRT? mais pas cette année, ca serait en preparation pour l année prochaine non?
donc ça veut dire que yamaha va être dans la merde pour avoir un rookie dans coin a dispo
Ben ça veut surtout dire qu'Ezpeleta en a marre de voir 6 machines à >5.000.000 € pièce remplir une grille avec qques autres machines à peine moins chères mais 30 secondes derrière (hors champ caméra) quand le même budget pourrait financer 3 à 4 fois plus de motos de type CRT... Et que donc les rookies, c'est pas le problème puisque les MotoGP il veut les faire disparaître!
Re : Réglementation CRT -
24/11/2011, 09h22
Mode linéaire
