Wsbk 2012 -Rd11- Moscow Raceway

[Red Bull]

La grille de départ pour ce dimanche :

01- Carlos Checa – Althea Racing – Ducati 1198
02- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R
03- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
04- Leon Haslam – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR
05- Marco Melandri – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR
06- Jonathan Rea – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR
07- Max Biaggi – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
08- Davide Giugliano – Althea Racing – Ducati 1198
09- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R
10- Niccolò Canepa – Red Devils Roma – Ducati 1198
11- John Hopkins – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000
12- Hiroshi Aoyama – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR
13- Chaz Davies – ParkinGO MTC Racing – Apirlia RSV4 Factory
14- Lorenzo Zanetti – PATA Racing Team – Ducati 1198
15- Sylvain Guintoli – PATA Racing Team – Ducati 1198
16- David Salom – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R
17- Michel Fabrizio – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR
18- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000
19- Ayrton Badovini – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR
20- Alexander Lundh – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R
21- David McFadden – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R


Source : http://www.bikeracing.it/topnews/102...-carlos-checa/

[Pasky]

La même news, mais ave les chronos

Moscow - FIM Superbike World Championship - Superpole 3


1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'34.193
2. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'34.549
3. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'34.562
4. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'35.170
5. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'35.224
6. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'35.237
7. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'35.253
8. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1'34.973
9. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'35.224
10. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 1'35.255
11. John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'35.678
12. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'35.834
13. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'35.629
14. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1'35.678
15. Sylvain Guintoli (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1'35.689
16. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'35.798
17. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'36.182
18. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'36.237
19. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'36.326
20. Alexander Lundh (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'38.163
21. David McFadden (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'38.372

[ZEN66]

pas mal de chutes dans la 1ere manche (piste mouillée séchante), Sykes 1er suivi de Melandri et Biaggi. Par contre dans dernier virage je me demande si Laverty n'a pas laissé passer Max pour éviter de perdre trop de points sur Marco...

[totolamoto]

J'ai rêvé ou Laverty a laissé passer Biaggi dans la ligne droite avant le dernier virage ?

[webamanu]

Une course pas mal pour une première, dommage que la piste était "humide".

[xabicorsica]

M'a semblé voir un gros mouvement d'humeur de Laverty au passage de la ligne... Déçu de s'être fait passer par Max ou place donnée de mauvaise grâce? D'ailleurs, ya-t-il eu panneautage au dernier passage pour lui "signaler" que Biaggi arrivait dans ses roues pour cette 3ème place?...

[danlos]

Comme vous, pour moi Laverty laisse passer Biaggi mais il semble qu'il se plaignait de ses pneus. Donc à voir les déclas.

Sinon belle et sans conteste victoire de Sykes dans la manche 1. Par contre, un nombre conséquent de chutes avec encore un coup foireux de Haslam.
Pas vu la manche 2, mais Biaggi aurait fait une connerie et prend 0 points, Melandri gagne, il se retrouve en tête du général.
Malgré le nombre de chutes important, je trouve que Davies devient un pilote vraiment constant et qui peut faire de bonnes perfs et des tops 5 très régulièrement.

Et encore un podium pour Jules en SSP, il n'est pas si loin que ça de Sofu au général, ça va être dur pour le titre mais on sait jamais.

[ZEN66]

Envoyé par danlos

Comme vous, pour moi Laverty laisse passer Biaggi mais il semble qu'il se plaignait de ses pneus. Donc à voir les déclas.

Sinon belle et sans conteste victoire de Sykes dans la manche 1. Par contre, un nombre conséquent de chutes avec encore un coup foireux de Haslam.
Pas vu la manche 2, mais Biaggi aurait fait une connerie et prend 0 points, Melandri gagne, il se retrouve en tête du général.
Malgré le nombre de chutes important, je trouve que Davies devient un pilote vraiment constant et qui peut faire de bonnes perfs et des tops 5 très régulièrement.

pareil j'ai pas vu la 2e manche et je viens de lire sur radiosbk qu'il avait chuté et que Melandri avait remporté la course et du coup passe en tête au général avec 18,5 pts d'avance. Ici aussi il y a du suspens pour le championnat.

[xabicorsica]

J'savais bien qu'il fallait pas que je vienne lire le topic avant de voir la course2 ce soir, mais la curiosité a été la plus forte!!!

Bon, il reste du suspense pour tous les autres pilotes!... Entre autre les frenchies!!!

[SebCaro]

Envoyé par danlos

Comme vous, pour moi Laverty laisse passer Biaggi mais il semble qu'il se plaignait de ses pneus. Donc à voir les déclas.

Que nenni, je refuse d'y croire à ça moi Lors de son dernier tour, Laverty a perdu une seconde au tour. Bon allez soit, en étant de bonne foi, on pourrait admettre que c'est possible.

En regardant un peu plus loin, entre le tour 20 et le dernier tour (25), il a en revanche perdu plus de... 2,5 secondes au tour. Ça commence à faire beaucoup... Allez, on est vraiment naïf, et on va supposer qu'il a eu un pneu défectueux, complètement mort sur la fin de course.

Sauf que... Dans le tout dernier tour, ce sont pas moins de 50 km/h qui ont disparu en bout de ligne droite pour Laverty. Pile là ou Biaggi l'a passé, en fait Alors moi on me dira ce qu'on voudra, mais même si t'es pas en confiance pour tourner la poignée, tu rends pas 50 km/h en ligne droite comme ça en plein bout droit ! Et quand c'est ton chef de file qui est derrière, que celui-ci joue le championnat et pas toi... ça devient carrément louche.

C'est moche pour Eugene, surtout qu'au vu de la 2ème manche ça n'aurait rien changé que Biaggi finisse 3e ou 4e en 1ère manche.