Informations en Vrac

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Envoyé par pechos1

Ils sont surtout des casses-cou.
Les mecs n'ont aucunes partie sur le corps qui n'est pas subie de fractures. Mais c'est sur que on les voit faire un back-Flip par exemple, c'est IMPRESSIONANT .

des fous, vraiment dingues les figures qu'ils nous font miroiter.........

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Marc Coma remporte le rallye de Tunisie
lundi 9 avril 2007

Marc Coma remporte la première épreuve du championnat du monde des rallyes en Tunisie.

Dimanche 8 avril, Marc Coma remporte le Rallye de Tunisie, en terminant 3e de la dernière étape qui a vu triompher David Casteu.
Mais au classement général, c’est le pilote KTM, qui l’emporte avec un avantage de 20 minutes sur ce dernier. « L’étape d’aujourd’hui ne faisant que 270 km, j’ai roulé à mon rythme, sans prendre de risque » a commenté Marc Coma. L’espagnol termine l’étape à 1’47’’ de David Casteu.
Le deuxième pilote officiel KTM, Gérard Farrès, pointe lui en 4e position au général et au classement d’étape. Il a connu quelques problèmes de navigation, mais dès qu’il est revenu sur la bonne piste, il a accéléré le rythme, ce qui ne l’a pas empêché de chuter, mais sans conséquence grave.
T.Leconte

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VROUM, VROUM! Quand quatre quin­quagénaires citadins fatigués et em­pâtés décident de remonter en selle, ça sent le dérapage incontrôlé. Surprise! La «Bande de sauvages» tient bien la route. Aux guidons, Doug le dentiste atteint de complexe d’infériorité, Woody le goldenboy au bord de la faillite financière et matrimoniale, Bobby le plombier qui se rêve écrivain, et Dudley le bidouilleur informatique champion ès maladresses. Ils sortent leurs vieilles Harley, leurs blousons de cuir, leurs écussons et leurs slogans, et décident de manger du bitume pour se sentir rajeunir. Sauf qu’en chemin ils croisent une bande de vrais durs, méchants de surcroît. Qu’ils ont le malheur de prendre de haut… Ça va chauffer!
Avouons-le tout de go: au démarrage, on se fait une frayeur à l’idée de découvrir John Travolta en bandana, Tim Allen en papa poule, William H. Macy en énième variation du looser magnifique, Martin Lawrence en invité fairevaloir. Ça semblait parti pour carburer au ridicule.
Et puis finalement non. Le film trouve vite une bonne vitesse de croisière. Les has been se moquent d’eux sans vergogne. Comme Clint Eastwood qui n’avait pas hésité à s’envoyer au ciel avec Tommy Lee Jones et Donald Sutherland dans «Space Cow-boys», ceux-là montent les tours, tombent les filles et se font tabasser avec un panache revigorant. Certes, on reste un peu plus scotché au bitume, parce que le réalisateur Walt Becker n’a pas autant de kilomètres au compteur que Clint Eastwood. Mais la légende des bikers, elle, reste intacte. Vroum, vroum! F. F.

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24 Heures du Mans - La Suzuki N.2 en pôle-position

Les Français William Costes et Guillaume Dietrich, ainsi que l'Allemand Max Neukirchner, sur la Suzuki N.2, partiront en position de pointe samedi lors de la 30-ème édition des 24 heures du Mans moto sur le circuit Bugatti (4,180 km), première épreuve du championnat du monde d'endurance.

La hiérarchie des essais est établie à la moyenne des meilleurs temps réalisés par chacun des trois pilotes de chaque moto. Le trio Costes, Dietrich et Neukirchner, meilleur temps à l'issue de la première séance, jeudi en début de soirée, a encore amélioré ses "chronos" vendredi. La Honda N.55, victorieuse en 2006, de Frédéric Protat (Fra), Daniel Ribalta-Bosch (Esp) et Denis Bouan (Fra) partira en 9-ème position.

Quant à l'ancien de cette même moto, Olivier Four, passé sur la Yamaha N.94, il partira en 3-ème position associé à Sébastien Gimbert et à l'Espagnol David Checa.

Les 10 meilleurs temps:
1. William Costes/Guillaume Dietrich/Max Neukirchner
(Fra-Fra-All/Suzuki N.2) en 1:39.229
(moyenne: 150,913 km/h sur 4,180 km).
2. Vincent Philippe/Julien da Costa/Mathieu Lagrive
(Fra-Fra-Fra/Suzuki N.1) à 00.198
3. Sébastien Gimbert/David Checa/Olivier Four
(Fra-Esp-Fra/Yamaha N.94) à 00.330
4. Igor Jerman/Sébastien Scarnato/Damian Cudlin
(Slo-Fra-Aus/Yamaha N.7) à 00.592
5. Steve Plater/Julian Mazuecos/Scott Smart
(G-B-Esp-G-B/Kawasaki N.11) à 00.617
6. Patrick Piot/Cyril Huvier/Fabrice Augier
(Fra-Fra-Fra/Yamaha N.113) à 01.581
7. Warwick Nowland/Glen Richards/Didier van Keymeulen
(Aus-Aus-Fra/Yamaha N.3) à 01.620
8. Freddy Foray/Emeric Jonchière/Anthony Delhalle
(Fra-Fra-Fra/Suzuki N.72) à 01.669
9. Frédéric Protat/Daniel Ribalta-Bosch/Denis Bouan
(Fra-Esp-Fra/Honda N.55) à 01.751
10. Jakub Smrz/Christophe Cogan/Stefan Nebel
(Tch/Fra/All/Yamaha N. 99) à 01.841

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Accueil > News > [MAJ]Colin McRae Dirt pour le 22 juin!

[MAJ]Colin McRae Dirt pour le 22 juin! Publié par Kekoa le Friday 20 April 2007 à 21:36

Codemasters vient de confirmer la sortie en juin prochain de Colin McRae DIRT sur Xbox 360 et PC.
Le dernier épisode de la célèbre franchise débarquera sur ces deux supports pour le...
22 juin précisément.

[MAJ]:Codemasters nous informe que la version PS3 de Colin McRae : DIRT prendra du retard sur ses concurrents Xbox 360 et PC. En effet, la simulation de rallye n'arrivera pas avant le 5 octobre sur la console de Sony, dommage... Pour les autres, le jeu reste calé au 22 juin en Europe



Petit retour sur ce jeu:

La série mythique revient dans une toute nouvelle version boostée next-gen. Le nouveau Colin McRae Rally ira beaucoup plus loin que de simples rallyes à étapes, il proposera un ensemble ultra complet de compétitions tout-terrain et rallye avec des courses sur gravier, terre et boue comme Hill Climb ou des courses de Rally Cross avec plusieurs bolides en simultané.

Les différents championnats proposeront des courses avec des voitures officielles sur des tracés issues de véritables routes situées aux 4 coins du globe. En plus des courses de rallye 'classique' (où seul le chrono compte), vous aurez aussi accès à des courses avec plusieurs voitures en simultané pour aller au-delà des limites !

Avec de nombreuses voitures et compétitions officielles, une large palette de courses tout-terrain et de rallye, de tout nouveaux tracés, de nombreux modes de jeu (dont Rallye, Rally-Cross et multijoueurs) et le gameplay qui a fait la réputation de la série, le nouveau Colin McRae Rally s'annonce exceptionnel.

Et quelques images.
(Images issues de la news de Noriak)

Source : codemaster

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Valentino Rossi en pole position du GP moto de Turquie

L'Italien Valentino Rossi (Yamaha) sera en position de pointe dimanche au départ de la course des MotoGP au Grand Prix de Turquie, après avoir réalisé le meilleur temps (1:52.795) de la séance d'essais qualificatifs samedi après-midi sur le circuit d'Istanbul Park (5,340 km).

Les grilles de départ
MotoGP (séance d'essais qualificatifs)
1. Valentino Rossi (Ita/Yamaha) 1:52.795
2. Colin Edwards (USA/Yamaha) à 0.149
3. Dani Pedrosa (Esp/Honda) 0.176
4. Casey Stoner (Aus/Ducati) 0.580
5. Loris Capirossi (Ita/Ducati) 0.764
6. Nicky Hayden (USA/Honda) 0.818
7. John Hopkins (USA/Suzuki) 0.842
8. Randy De Puniet (Fra/Kawasaki) 0.911
9. Chris Vermeulen (Aus/Suzuki) 0.976
10. Toni Elias (Esp/Honda) 1.040
11. Olivier Jacque (Fra/Kawasaki) 1.052
12. Shinya Nakano (Jap/Honda) 1.131
13. Alex Barros (Bré/Ducati) 1.287
14. Marco Melandri (Ita/Honda) 1.348
15. Makoto Tamada (Jap/Yamaha) 1.411
16. Carlos Checa (Esp/Honda) 1.426
17. Alex Hofmann (All/Ducati( 1.626
18. Kenny Roberts jr (USA/KR212V) 1.732
19. Sylvain Guintoli (Fra/Yamaha) 2.050

250 cc
1. Andrea Dovizioso (Ita/Honda) 1:57.473
2. Jorge Lorenzo (Esp/Aprilia) à 0.077
3. Alex de Angelis (S-M/Aprilia) 1.008
4. Marco Simoncelli (Ita/Gilera) 1.099
5. Thomas Luthi (Sui/Aprilia) 1.108
6. Mika Kallio (Fin/KTM) 1.115
7. Julián Sim¢n (Esp/Honda) 1.176
8. Hiroshi Aoyama (Jap/KTM) 1.203
9. Alvaro Bautista (Esp/Aprilia) 1.259
10. Héctor Barberá (Esp/Aprilia) 1.396
11. Yuki Takahashi (Jap/Honda) 1.433
12. Shuhei Aoyama (Jap/Honda) 1.652
13. Anthony West (Aus/Aprilia) 2.021
14. Fabrizio Lai (Ita/Aprilia) 2.325
15. Alex Espargar¢ (Esp/Aprilia) 2.416

125 cc
1. Mattia Pasini (Ita/Aprilia) 2:04.722
2. Héctor Faubel (Esp/Aprilia) à 0.229
3. Simone Corsi (Ita/Aprilia) 0.577
4. Gabor Talmacsi (Hon/Aprilia) 0.650
5. Lukas Pesek (Tch/Derbi) 0.664
6. Tomoyoshi Koyama (Jap/KTM) 0.712
7. Joan Olivé (Esp/Aprilia) 1.026
8. Michael Ranseder (Aut/Derbi) 1.329
9. Nicolás Terol (Esp/Derbi) 1.467
10. Sandro Cortese (All/Aprilia) 1.487
11. Raffaele de Rosa (Ita/Aprilia) 1.545
12. Pablo Nieto (Esp/Aprilia) 1.678
13. Bradley Smith (G-B/Honda) 1.686
14. Lorenzo Zanetti (Ita/Aprilia) 1.742
15. Randy Krummenacher (Sui/KTM) 2.010

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Succès de Casey Stoner, Rossi 10e au GP moto de Turquie

Casey Stoner, victorieux lors du GP moto de Turquie.

Valentino Rossi a quant à lui terminé 10e.

L'Australien Casey Stoner (Ducati) a remporté la course des MotoGP au Grand Prix de Turquie, 3e manche du championnat du monde motocycliste de vitesse, devant l'Espagnol Toni Elias (Honda) et l'Italien Loris Capirossi (Ducati), dimanche sur le circuit d'Istanbul Park.

L'Italien Valentino Rossi (Yamaha), parti en position de pointe, n'a pu prendre que la 10e place et perd ainsi le commandement du championnat du monde au profit de Stoner, 21 ans, qui avait déjà gagné au Qatar le premier Grand Prix de la saison et de sa carrière.

Dès le 2e tour, une chute collective provoquée par le Français Olivier Jacque (Kawasaki) a éliminé l'Espagnol Dani Pedrosa (Honda) et l'Américain Colin Edwards (Yamaha), partis sur la première ligne aux côtés de Rossi. A ce moment-là, Rossi avait déjà perdu la tête de la course à cause d'un petit écart de trajectoire dans le virage précédent.

Parti de la deuxième ligne sur la grille de départ, Stoner a terminé avec plus de six secondes d'avance sur Elias, remonté de la 10e place sur la grille à la 2e place finale. Le podium a été complété par la Ducati de Capirossi et les six premiers de ce Grand Prix étaient équipés de pneus Bridgestone.

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Mauvaise nuit pour Yamaha aux 24 heures du Mans

La Yamaha N.94, des Français Olivier Four, Sébastien Gimbert et de l'Espagnol David Checa, aura été la grande perdante de la nuit des 24 heures motos du Mans en voyant tous ses efforts anéantis par la malchance.

Alors qu'elle était en posture de s'imposer à ses deux rivales les Suzuki N.1 et N.2 dans la nuit de samedi à dimanche, des 24 heures du Mans moto, elle a été contrainte de s'arrêter au 442e tour car son moteur dégageait de la fumée. Tout s'est alors enchaîné. Il a fallu mettre la moto sur le flanc droit, faire les niveaux des différents liquides, puis la remettre d'aplomb.

Les deux Suzuki, la N.1 des Français Vincent Philippe, Julien da Costa et Matthieu Lagrive, ainsi que la N.2 des Français William Costes, Guillaume Dietrich et de l'Allemand Max Neukirchner, sautaient sur l'occasion et se portaient aux deux premières places. Finalement, Gimbert repartait sur la Yamaha, mais le temps passé à ravitailler, a fait baisser la température des pneumatiques et dans la courbe Dunlop, ce fut la chute, sans trop de gravité pour le pilote, qui a dû cependant ramener la moto à vitesse réduite.

Dès son retour au stand, une nouvelle intervention de 6 minutes a sérieusement compromis ses chances de victoire finale à 15h00. Elle comptait un retard de 7 tours et se retrouvait 5e alors qu'avant cet épisode, elle en comptait 1 d'avance. Déficit global: -8 ! Dommage, car le travail accompli depuis le départ samedi à 15h00 par cette Yamaha et son équipage, qui avaient su résister aux deux Suzuki, avant de passer à l'offensive durant la 11e heure de course et de prendre la tête de l'épreuve au 376e tour, méritait un meilleur sort. La nuit du Mans est souvent impitoyable, la Yamaha N.94 en a fait l'expérience

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MotoGP: pas de fracture pour Dani Pedrosa
mar. avr. 24,


MADRID (Reuters) - Le pilote moto espagnol Dani Pedrosa devrait être en mesure de disputer le Grand Prix de Chine le 6 mai, après que les médecins ont annoncé qu'il n'avait pas subi de fracture lors d'une chute à Istanbul, dimanche.
Le coureur Yamaha, 21 ans, avait été pris dans une collision, impliquant également Olivier Jacques (Kawasaki), Colin Edwards (Yamaha) et Chris Vermeulen (Suzuki) - lors du premier tour du Grand Prix de Turquie.
Pedrosa s'était vu poser une minerve et son équipe avait annoncé qu'il rejoindrait Barcelone lundi pour passer des examens.
Elle a précisé qu'il devrait garder sa minerve durant quatre ou cinq jours et qu'il serait traité avec des anti-douleurs et des anti-inflammatoires, mais qu'il serait rétabli pour la quatrième manche du championnat du monde.
Pedrosa occupe actuellement la troisième place du classement du championnat du monde derrière Valentino Rossi et le leader, Casey Stoner.

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Annulation du GP de motocross d'Afrique du Sud


Le Grand Prix d'Afrique du Sud MX1 et MX2, 10e des 15 épreuves du championnat du monde de motocross, a été annulé. Il devait se tenir le 15 juillet et sera remplacé par le Grand Prix d'Europe. Plusieurs candidatures doivent être examinées et la décision devrait être connue en fin de semaine. Trois GP à Valkensburg (Pays-Bas), à Bellpuig (GP d'Espagne) et à Agueda (GP du Portugal) ont déjà eu lieu. Le GP de Namur se tiendra le 5 août sur la Citadelle de Namur.