Bon bein c'est Edwards qui remporte la belle BMW Z4!
On a assisté a de belle chute Rossi, Hopkins, Checa, Roberts le tout dans le meme virage.
Randy a aussi chuté mais réussi une belle 10ème place quand meme!!!
Les Yamaha ont l'air d'etre bien performante aussi bien en Michelin qu'en Dunlop! Ca fait plaisr a voir pour Tech3!!!
Vivement le prochaine we pour les 2eme essai officiel!!!!
Bah oui il a fait le deuxième temps mais sur une piste détrempée...Les autres jours, les Honda n'étaient vraiment pas à la fête. Il a fallu des conditions "particulières" pour voir une Honda pointer le bout de son nez dans le haut du classement. Bizarre bizarre tout ça...
j ai vu les essais heir sur Eurosport...Hayden a claqué le 2eme temps dans le dernier tour... et il s est arraché, alors que Edwards, rossi, et checa avait l air vraiment a l aise...Kenny roberts aussi...chte pour plusieurs pilotes dans le meme virage....ca fait du bien de voir de la moto...enfin !!!!!!! il reste meme plus 1 mois....allez, 3 semaines et ca repart pour un tour....aaaarrrggghhh......
Superbes performances de Randy tout de même. Il est régulier et talonne son coéquipier sans souci. Et pourtant Nakano n'a pas l'air d'y aller à reculons. Pour les reste, c'est clair que les Honda ont l'air d'avoir un peu de mal à se mettre en route. Surement trop de choses à tester. C'est drôle mais j'ai l'inmpression que les Duacti sont moins bien que lors des essais non officiels. Mais le plus drôle, c'est que les Bridgestones ont l'air de moins leur convenir qu'aux Kawasaki par exemple. Serait ce du à la grosse puissance et à la brutalité des Italiennes ?
c est vrai que les ducati ont l air mal.... mais ce ne sont que des essais.... cette fois ils sont officiels... les kawa ont progressés..ca se voit, et c est vrai que randy tourne dans des temps reguliers... toujours pas tres loin de nakano.... j espere qu on va voir les verts plus souvent devant.... ca serait cool... a noté aussi que la KR est toujours dans le top 10... vraiment bien pour un team privé... certe, c est un moteur Honda, mais peut etre que le chassis, plus simple peut etre, est moins complexe a mettre au point que les Honda...qui doit avoir 25millions de reglages possibles.... peut etre que les Honda boys se perdent dans les directions de reglages a choisir... faut dire que leurs pilotes sont jeunes....en moyenne d age bien sur....
05/03/2006, 18h16
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